|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
29.11.2015, 16:40 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
|
Да, я разбирал сломанный "напосмотреть"...
Лучше сразу новый в запас положить. Сломается полностью - заменить. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.11.2015, 17:41 | #12 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
Эпоксидная смола там не используется, это зло. А залито там компаундом типа "Виксинт". Скорее всего именно он, по запаху похож , на работе такой много льем. Так он достаточно легко разбирается и до переключателя добраться просто. Фраза из приведенной ссылки: Цитата:
Последний раз редактировалось Кот-66; 29.11.2015 в 17:45. |
||
03.12.2015, 21:36 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: Мурманск
Сообщений: 289
|
Когда на таком же окончательно пропал заряд, хотя он и новый вечно недозаряжал, хоть в каком положении, сковырнул крышку, ни какой заливки нет. Микросхема, кондеры, провода от тумблера. Если интересно, могу поискать, сфоткать внутренности ... Покупать такой же не стал. Нашел древний не убиваемый 132-й в герметичном дюралевом коробке. И сразу все встало на свои места.
|
04.04.2019, 13:23 | #14 |
Junior Member
Регистрация: 04.04.2019
Сообщений: 1
|
В свете событий как переодические визиты в сервисы настороженно отношусь к ним. В очередной раз приехал на диагностику (до этого у них уже был все было нормально). Тут на днях горит сигнал аккумулятора при выключенном зажигании не понимаю что не так. Минут 40 провозился по итогу отвез в сервис. Там посмотрели сказали что надо регулятор менять мой сдох совсем. Брал по их же рекомендации не самый дорогой TT31081 и цена устроила на производителя не смотрел потому что не принципиально. Рекомендую.
|
05.04.2019, 13:13 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
|
Цитата:
Это чтобы не гадать на логической пуще. |
|