uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.07.2019, 00:21   #1
wmaker
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 116
Question Тормоза стали слишком хорошими!

На Уазах извечная проблема - плохие тормоза, а у меня они почему-то стали брать как сумашедшие. Преистория - купил Уазик 31514, как обычно, тормоза со второго раза, в горку держат "средне". Шипел вакуум, грешил что перепускает тормозной, поэтому сразу эту пару в сборе и поменял. Прокачали тормоза, вроде гуд! Берет в нижней трети, колеса блокирует легко, в общем стали сразу адекватно работать. А сегодня выехал и чувствую - педаль поднялась сильно. Теперь берет в первой трети хода - причем берет очень крепко! Вроде бы отлично, тормоза почти как на легковой - да даже не почти, а прям отличные тормоза! Но, сами понимаете, какие-то резкие непонятные изменения настараживают. Почему вдруг педаль стала брать почти сразу? Нигде ничего не трет, накат хороший. Ручник тоже не дернут. Мало ли, может цилиндр какой заклинило? Поделитесь мыслями!
wmaker вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.07.2019, 09:26   #2
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Конечно. Когда самопроизвольно происходят изменения да ещё с тормозами - эт должно настораживать. Даже если ЭТО в лучшую сторону. Поэтому думаю некоторое время не следует расслабляться и наблюдать.

Ну и оч возможно что всё просто встало на свои расчетные места. Скорее всего после прокачки где то в районе выхода из главного цилиндра некий пузырек оставался. При замене/ремонте ГТЦ такое возможно. По мере работы в один из моментов отпускания педали он был засосан в главный цилиндр и удалился через компенсационное отверстие в резервуар.

По идее исправная система так и должна работать как описано - в первой трети.

Последний раз редактировалось Mayor; 04.07.2019 в 09:28.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 10:54   #3
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wmaker Посмотреть сообщение
На Уазах извечная проблема - плохие тормоза, а у меня они почему-то стали брать как сумашедшие. Преистория - купил Уазик 31514, как обычно, тормоза со второго раза, в горку держат "средне". Шипел вакуум, грешил что перепускает тормозной, поэтому сразу эту пару в сборе и поменял. Прокачали тормоза, вроде гуд! Берет в нижней трети, колеса блокирует легко, в общем стали сразу адекватно работать. А сегодня выехал и чувствую - педаль поднялась сильно. Теперь берет в первой трети хода - причем берет очень крепко! Вроде бы отлично, тормоза почти как на легковой - да даже не почти, а прям отличные тормоза! Но, сами понимаете, какие-то резкие непонятные изменения настараживают. Почему вдруг педаль стала брать почти сразу? Нигде ничего не трет, накат хороший. Ручник тоже не дернут. Мало ли, может цилиндр какой заклинило? Поделитесь мыслями!
Возможно, дело в ВУТ. Если раньше был большой светлый ВУТ (пр-во Краснодон), а поставили более мелкий и черный (КНР), то такое может быть. У мелкого черного коэффициент усиления в 2 раза выше, чем у большого ВУТ, соответственно усилие на педали в 2 раза меньше, а эффективность торможения выше.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 11:01   #4
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Еще стоит не забывать старое доброе правило по тормозам. Раньше на некоторых автобазах перед выездом с территории висел плакат - Проверь тормоза! И, на стоящей машине надо было продавить педаль "до усеру", сколько силы хватит. Если ничего не лопнуло и не потекло (не зашипело с пневматикой) - можно ехать. В рейсе уже не лопнет.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 11:25   #5
wmaker
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Конечно. Когда самопроизвольно происходят изменения да ещё с тормозами - эт должно настораживать. Даже если ЭТО в лучшую сторону. Поэтому думаю некоторое время не следует расслабляться и наблюдать.

Ну и оч возможно что всё просто встало на свои расчетные места. Скорее всего после прокачки где то в районе выхода из главного цилиндра некий пузырек оставался. При замене/ремонте ГТЦ такое возможно. По мере работы в один из моментов отпускания педали он был засосан в главный цилиндр и удалился через компенсационное отверстие в резервуар.

По идее исправная система так и должна работать как описано - в первой трети.
Спасибо всем за ответы, потестирую, спокойно поезжу, посмотрю, как будет. Тоже думаю, что может остаточный воздух вышел, скорее всего, из ГТЦ.
wmaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2019, 11:40   #6
wmaker
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 116
По умолчанию

Нашел закономерность. Дело в том, что тормоза, когда нагреются, становятся очень жесткими - ход педали минимален, берут очень сильно. Педаль поднимается очень высоко и берет в самом начале.
Днем стоит жара +40, поэтому, видимо, тормоза сильно греются.

А вот поехал ночью - и заметил, что тормоза берут вообще плохо - под самый низ и слабенько.

Так в чем может быть эта проблема? Достали эти "дневные" и "ночные" тормоза! Когда прохладно, вообще сложно остановиться!
wmaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2019, 14:13   #7
wmaker
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 116
По умолчанию

Выявил закономерность - при нагреве тормоза становятся колом. При охлаждении и прохладной погоде (вечером), берут над полом. Куда копать?
wmaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2019, 19:09   #8
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Ну раз ГТЦ установлен новый, засорение перепускного отверстия маловероятно. А вот проверить зазор между штоком педали и поршнем стоит. Когда он недостаточный поршень не возвращается до конца и соотвентственно не возвращается жидкость. Когда машина долго стоит ( да и остывает) жидкость постепенно таки проходит. Ну а в работе - пара качков и педаль становится колом.... И такое может быть и без жары. ..а с нагревом кто знает что и где расширяется и препятствует возврату жидкости при отпускании педали. У самого недавно с жарой такое наблюдал. И ЭТО при номинальном зазоре под штоком. Сняв ГТЦ обнаружил снаружи поршня грязюку - ошметки прокладки через которую ГТЦ привинчен к кузову. Этого хватало чтобы поршень не отходил до конца назад и не открывал перепускное отверстие в ГТЦ в достаточной мере....Правда у меня не УАЗ а 21я Волга и ВУТ там отродясь не было и нет.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2019, 23:26   #9
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Ну как дела?...тормоза в смысле
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 05:42   #10
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wmaker Посмотреть сообщение
Нашел закономерность. Дело в том, что тормоза, когда нагреются, становятся очень жесткими - ход педали минимален, берут очень сильно. Педаль поднимается очень высоко и берет в самом начале.
Днем стоит жара +40, поэтому, видимо, тормоза сильно греются.

А вот поехал ночью - и заметил, что тормоза берут вообще плохо - под самый низ и слабенько.

Так в чем может быть эта проблема? Достали эти "дневные" и "ночные" тормоза! Когда прохладно, вообще сложно остановиться!
Тормозуху поменяй!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-