09.11.2018, 21:35 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Если течь в пределах доступности. Нагреваешь мотор хотя бы до 60 гр., глушишь. Открываешь и закрываешь пробку расширительного бачка. Пробка должна держать хорошо, чтобы при остывании в системе создалось небольшое разряжение и течь остановилась. Тщательно протираешь место течи ацетоном и намазываешь слой 2-3 мм силиконового герметика. Я использовал красный - высокотемпературный. Проверено на медном радиаторе.
По присадкам пользовал Ликви-Молли. Этому производителю можно доверять. Это не порошок, а жидкость, в которой взвесь каких-то мелких блесток. Заливал двойную дозу. Мелкие сопливости устраняет, ухудшения в работе системы охлаждения - отопления не заметил. Основную течь из под гильзы не вылечила. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.11.2018, 22:14 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Подтвердю. Я с такой методикой ознакомился в журнале ЗР где то в середине 80х. Правда тогда силикон не упоминался...за отсутствием такового в обиходе. НО зато упоминалась обычная эпоксидка из Днепродзержинска. Сам на медном радиаторе течь образовавшуюся в сердцевине устранял. Буквально прогрел и остановил мотор. В системе с остыванием разрежение и течь останавливается. Заготовив смесь эпоксидки втюхал в зону подтекания шприцем и с обеих сторон запломбировал пластилином - та эпоксидка долго застывает а пластилин не дает вытечь. Зато в процессе, благодаря долгому застыванию и некоторому разжижению клея в условиях нагрева, его похоже реально разрежением в трещину затягивает. Течь была устранена всерьёз и на годы. Эпоксидку эту при ремонте радиаторов ( не только себе) применял не раз и не два и вполне успешно.
|
09.11.2018, 23:47 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Пробовал Ликви - не надолго помог. И потом залежи его из печки долго вымывал. Поcле Лавр использовал года три, пока новый радиатор не поставил.
|