|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
24.07.2018, 16:32 | #601 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
что у тебя за прошивка.самоделка?не лазий в них,не надо.я этим занимался с 6 по 9 год.21 века.ничего путного.но для развития полезно,от пьянки и игромании хорошо
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.07.2018, 21:57 | #602 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
|
Цитата:
|
|
25.07.2018, 12:17 | #603 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Я сейчас скажу страшный весЧ...
Цитата:
Но... Как всегда есть свои "НО"... Дело в том что в прошивке два набора графиков УОЗ: "мощностной" и "экономичный". Это по 16 (или по 8??? не помню уже...) отдельных графиков под каждый режим. + к этому несколько графиков поправок УОЗ по температуре и по цикловому наполнению цилиндров (это не то же самое что нагрузка!). Всё не так просто с прошивками. Надо не только поправлять начальный угол. Надо менять все наборы графиков УОЗ. + просмотреть все наборы поправок. Дабы они в противоречия не вступали. Короче, просто поправить начальный угол, как это делается при регулировке трамблёра - такой способ тут не прокатывает. И ещё... Я не ковырялся с прошивками с тех пор как настроил свою. Не было необходимости. А с тех пор прошла пара лет. Очень многое забылось за ненадобностью. Извини..., но мои советы сейчас мало чего стоят... Я, просто, многого уже не помню. |
|
25.07.2018, 12:39 | #604 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
|
Цитата:
|
|
16.08.2018, 21:57 | #605 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Парни, всем привет!!!))) я жив здоров, целиком и полностью занимаюсь другой машиной в последнее время. Простите что давно не заходил в гости... Виноват) буду исправляться по мере возможности. Кстати случилась первая поломка! Как оказалось диагностировать данную сборку гораздо проще чем классическую систему. По закону жанра всё случилось в дали от цивилизации и под вечер. Ладно был не один, сперва понервничали, потом с холодной головой смастерили простейший пробник из лампочки и проводка, и за пару минут методом исключений приговорили ДПКВ. Благо с собой был запасной, поменяли быстренько, чирик стартером и моторчик затарахтел. К слову сказать, это единственная деталь которую я вожу в запасе.
|
16.08.2018, 22:08 | #606 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Цитата:
|
|
16.08.2018, 22:13 | #607 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Цитата:
|
|
25.08.2018, 22:52 | #608 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
|
|
26.08.2018, 08:34 | #609 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Напомни твою почту, я попробую найти ту версию и тебе переслать.
|
31.08.2018, 20:20 | #610 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Колыбель революции
Сообщений: 194
|
Комрады, поделитесь пожалуйста актуальной прошивкой бензиновой. И вопрос вдогонку: теоретически, прошивка 406-го карбового мотора будет нормально работать на 402?
nachash @ bk . ru , за минусом пробелов Последний раз редактировалось Iron Craft; 01.09.2018 в 08:43. |