uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.07.2018, 16:32   #601
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

что у тебя за прошивка.самоделка?не лазий в них,не надо.я этим занимался с 6 по 9 год.21 века.ничего путного.но для развития полезно,от пьянки и игромании хорошо
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.07.2018, 21:57   #602
Chupastar62
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Нашёл я ту прошивку.
Начинается с 11,5 градусов. На всех нагрузках, но кривая нарастает по разному.

И ещё. Там есть корректировка по температуре в 1 градус при температуре менее 60 градусов Цельсия.

И моя прошивка в "сыром" виде у Саши ехала плохо. Он что-то в ней менял.
А что так и не сказал.
Так что стучись к нему в личку!
Спасибо Илья что откликнулся!) Буду к Саше стучаться! К тебе еще один вопрос! Поправить начальный угол как нибудь можно??? Если можно то как? Поставил карб дааз по агафону,он утверждает что для хорошей работы двигателя нужен начальный угол 5 градусов! Может я что непонимаю?
Chupastar62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 12:17   #603
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Я сейчас скажу страшный весЧ...

Цитата:
Поправить начальный угол как нибудь можно??? Если можно то как?
Можно. В прошивке, просто, выставить.
Но... Как всегда есть свои "НО"...
Дело в том что в прошивке два набора графиков УОЗ: "мощностной" и "экономичный". Это по 16 (или по 8??? не помню уже...) отдельных графиков под каждый режим.
+ к этому несколько графиков поправок УОЗ по температуре и по цикловому наполнению цилиндров (это не то же самое что нагрузка!).
Всё не так просто с прошивками.
Надо не только поправлять начальный угол. Надо менять все наборы графиков УОЗ.
+ просмотреть все наборы поправок. Дабы они в противоречия не вступали.

Короче, просто поправить начальный угол, как это делается при регулировке трамблёра - такой способ тут не прокатывает.

И ещё... Я не ковырялся с прошивками с тех пор как настроил свою.
Не было необходимости. А с тех пор прошла пара лет.
Очень многое забылось за ненадобностью.
Извини..., но мои советы сейчас мало чего стоят... Я, просто, многого уже не помню.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 12:39   #604
Chupastar62
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Я сейчас скажу страшный весЧ...



Можно. В прошивке, просто, выставить.
Но... Как всегда есть свои "НО"...
Дело в том что в прошивке два набора графиков УОЗ: "мощностной" и "экономичный". Это по 16 (или по 8??? не помню уже...) отдельных графиков под каждый режим.
+ к этому несколько графиков поправок УОЗ по температуре и по цикловому наполнению цилиндров (это не то же самое что нагрузка!).
Всё не так просто с прошивками.
Надо не только поправлять начальный угол. Надо менять все наборы графиков УОЗ.
+ просмотреть все наборы поправок. Дабы они в противоречия не вступали.

Короче, просто поправить начальный угол, как это делается при регулировке трамблёра - такой способ тут не прокатывает.

И ещё... Я не ковырялся с прошивками с тех пор как настроил свою.
Не было необходимости. А с тех пор прошла пара лет.
Очень многое забылось за ненадобностью.
Извини..., но мои советы сейчас мало чего стоят... Я, просто, многого уже не помню.
Ага понятно!!! Может проще изменять угол бортовым компьютером? Вроде по 10 градусов туда сюда можно править! Может так будет проще?
Chupastar62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 21:57   #605
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Парни, всем привет!!!))) я жив здоров, целиком и полностью занимаюсь другой машиной в последнее время. Простите что давно не заходил в гости... Виноват) буду исправляться по мере возможности. Кстати случилась первая поломка! Как оказалось диагностировать данную сборку гораздо проще чем классическую систему. По закону жанра всё случилось в дали от цивилизации и под вечер. Ладно был не один, сперва понервничали, потом с холодной головой смастерили простейший пробник из лампочки и проводка, и за пару минут методом исключений приговорили ДПКВ. Благо с собой был запасной, поменяли быстренько, чирик стартером и моторчик затарахтел. К слову сказать, это единственная деталь которую я вожу в запасе.
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 22:08   #606
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chupastar62 Посмотреть сообщение
Спасибо Илья что откликнулся!) Буду к Саше стучаться! К тебе еще один вопрос! Поправить начальный угол как нибудь можно??? Если можно то как? Поставил карб дааз по агафону,он утверждает что для хорошей работы двигателя нужен начальный угол 5 градусов! Может я что непонимаю?
Блин! У кого-то же уже стоит на Агафоне микас, там действительно ччуть-чуть меняли!
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 22:13   #607
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Я сейчас скажу страшный весЧ...



Можно. В прошивке, просто, выставить.
Но... Как всегда есть свои "НО"...
Дело в том что в прошивке два набора графиков УОЗ: "мощностной" и "экономичный". Это по 16 (или по 8??? не помню уже...) отдельных графиков под каждый режим.
+ к этому несколько графиков поправок УОЗ по температуре и по цикловому наполнению цилиндров (это не то же самое что нагрузка!).
Всё не так просто с прошивками.
Надо не только поправлять начальный угол. Надо менять все наборы графиков УОЗ.
+ просмотреть все наборы поправок. Дабы они в противоречия не вступали.

Короче, просто поправить начальный угол, как это делается при регулировке трамблёра - такой способ тут не прокатывает.

И ещё... Я не ковырялся с прошивками с тех пор как настроил свою.
Не было необходимости. А с тех пор прошла пара лет.
Очень многое забылось за ненадобностью.
Извини..., но мои советы сейчас мало чего стоят... Я, просто, многого уже не помню.
Илья, надеюсь это не старость))) не поверишь... Неделю назад трамблер по стробоскопу ставил))) эбу там лампово-деревянное)))
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 22:52   #608
Chupastar62
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Блин! У кого-то же уже стоит на Агафоне микас, там действительно ччуть-чуть меняли!
Саша выручай!!!! Как поправить?????
Chupastar62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2018, 08:34   #609
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Напомни твою почту, я попробую найти ту версию и тебе переслать.
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 20:20   #610
Iron Craft
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Колыбель революции
Сообщений: 194
По умолчанию

Комрады, поделитесь пожалуйста актуальной прошивкой бензиновой. И вопрос вдогонку: теоретически, прошивка 406-го карбового мотора будет нормально работать на 402?

nachash @ bk . ru , за минусом пробелов

Последний раз редактировалось Iron Craft; 01.09.2018 в 08:43.
Iron Craft вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:51.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-