22.01.2007, 19:13 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
|
Герметик под крышку клапанов
Почитал на Уазбуке про устранение жора масла прокладкой герметика между крышкой клапанов и маслоотражательной крышкой.
Статья тут http://www.zr.ru/arch49385.html Рисунок тут http://www.zr.ru/pics/4/9385/273713.jpg Распечатал рисунок с комментарием, показал мастерам сегодня во время ТО. Мля, как мне было стыдно, когда после снятия крышки клапанов там не оказалось никакой маслоотражательной крышки. Не повторяйте эту процедуру, герметик там девать некуда. Ррррр... как я зол П.С. ТО заняло 5 часов, стоило 35 баксов (работа + масляный фильтр). |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.01.2007, 19:34 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
|
Цитата:
|
|
22.01.2007, 20:02 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
|
22.01.2007, 20:05 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
|
|
22.01.2007, 20:14 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Ну к примеру двигатель ВАЗ 2103, 2108 просто клапанная крышка ,картерные газы поступая в задросельное пространство дожигаются в цилиндрах,а когда они чрезмерны наступает время замены компрессионных колец.
Последний раз редактировалось forester55; 22.01.2007 в 20:25. |
22.01.2007, 20:33 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Ни какая крышка не способна отделять газ от маслянных испарений,этоже не фильтр.Там всё равно есть отверсие для выхода картерных газов в задроссельное пространство, с последующим дожиганием.
|
22.01.2007, 21:43 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2005
Сообщений: 930
|
Цитата:
|
|
22.01.2007, 23:09 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
|
Цитата:
Мы сняли крышку клапанов, там собственно сразу клапанные механизмы (правильно называю?) К самой крышке прикручена винтами металлическая пластина, которая, по словам мастеров, выполняет функцию шумоизоляции. Не думаю, что они правы, но эта пластина никак не может ничего изолировать - у нее со всех сторон "технологические отверстия" ) О! А при собранном моторе и открученной пробке долива масла что у вас видно внутри? У меня, опять же, клапанные механизмы. Так у всех? Может у меня чего-то в моторе не хватает? Работает он, вроде, хорошо, не считая иногда происходящего поджора масла. Дайте фотки маслоотражателя, пожалуйста! Или хоть чертежик |
|
22.01.2007, 23:25 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Москва-Кимры
Сообщений: 17,160
|
Эта пластина - и есть маслоотражатель.
|
22.01.2007, 23:30 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
|
она ж по площади раза в 1,5 меньше крышки клапанов
не может ниче отражать по-моему, герметизировать там, опять же, нечего. Под нее со всех сторон масло заходит. Винты, которыми она прикручена к крышке клапанов, вапще из гвоздилина :-/ |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
8 клапанов VS16 клапанов в чём разница ? | Dennis | Двигатель (Engine) | 16 | 31.10.2009 12:22 |
амортизаторы на крышку багажника | SAV-ul | Кузов (Body) | 48 | 29.11.2007 00:19 |
Замки на крышку капота. | Shulc | Кузов (Body) | 13 | 31.08.2006 22:42 |
чем крышку ступицы прикрутить? | Вован | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 14 | 31.03.2006 12:56 |