15.07.2020, 21:58 | #1791 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Возможно не давая закипеть в жару летом , она может провоцировать обмерзание в холод зимой. А система ХХ у 151 этим случается болеет.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.09.2020, 08:56 | #1792 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 157
|
Как правильно отрегулировать положение рычагов, которыми управляет пневмокорректор пускового устройства к-151?
|
15.09.2020, 09:50 | #1793 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Точных размеров не скажу, но алгоритм таков - при полностью вытянутом подсосе, возд заслонка должна закрыться плотно. А если при этом пальцем сработать вместо корректора, заслонка должна приоткрытиься не некий угол образовав щель порядка 3мм...И при пуске мотора она именно на эту величину будет открываться и препятствовать перезалитию мотора. Какой точно ширины щель должна быть...стоит подглядеть мануал. По 151 не припомню...а вот на ОЗОНах и им подобных, можно вмешиваясь в ход диафрагмы в небольших пределах на работающем моторе выставить щель ориентируясь на ровность работы на подсосе... При верной регулировке, подсос можно вытягивать и при полностью прогретом моторе, и мотор при этом должен развивать порядка 2000 обмин и при этом работать ровно и без хлопков..бормотания и копоти в выхлопе. Тогда и утренний пуск будет безукоризнен.
|
15.09.2020, 11:36 | #1794 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
|
Цитата:
|
|
15.09.2020, 11:44 | #1795 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
15.09.2020, 11:49 | #1796 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
|
|
01.10.2020, 13:22 | #1797 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Ивановская обл
Сообщений: 1,027
|
Всем привет.имееться 151 В.двигатель 421.провалов и конского расхода нет работает норм.но как бы не хватает тяги,что сним можно сделать?расход можно что бы был и побольше)))
|
27.04.2022, 14:20 | #1798 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.04.2011
Сообщений: 106
|
Всем доброго времени суток!
Ремонтирую свою буханку, дошла очередь до карбюратора. Двигатель змз4104.10, карб к151с. Во всех таблицах написано, что на этот двигатель необходим к151ц. Будет ли плюсом, если я в этот карб поставлю ремкомплект от к151ц? Перечитал все мануалы, перечитываю второй раз ветку, нотаки не понял- при регулировке и настройках регулируется зазор дз первой камеры 1.5-1.8мм. А вторую камеру тоже нужно как то регулировать? Про это не говорится... Второй вопрос- многие переворачивают распылитель эконостата. Для чего? |
27.04.2022, 16:18 | #1799 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 860
|
Цитата:
|
|
27.04.2022, 20:02 | #1800 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Странная рекомендация. Для карбов с АСХХ ( а 151 из таких) обычно требуется чтобы на ХХ заслонки были прикрыты плотно...ну разве только если карб заточенный под мотор 2.5 ставится на мотор 3.0. Тогда производительности на ХХ может и не хватать , что в принципе можно скомпенсировать приоткрытием ДЗ. Хотя упомянутая выше величина 1.5-1.8 для этого случая несколько великовата считаю. Может быть в данном случае упоминается зазор на который ДЗ должна приоткрыться при вытягивании подсоса? Для этого случая эта величина вполне приемлима.
|