19.01.2019, 21:15 | #31 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
Цитата:
Где, кроме убогой конструкции сороковых годов Вы видели регулировку вылета бендикса? Однако всё работает без всяких "ВОЗДУШНЫХ ТОРМОЗОВ"... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.01.2019, 22:10 | #32 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Цитата:
Вот на ВАЗовских ДА. Там никакой регулировки реально небыло - пластмассовая вилка ...и все реально работало...пока не появлялся осевой люфт вала ротора. Этого люфта как раз именно эти стартеры не любят больше всего. Именно на них я не раз замечал что бендикс начинал тереть об маховик. Последний раз редактировалось Mayor; 19.01.2019 в 22:38. |
|
19.01.2019, 23:01 | #33 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
Цитата:
И когда специалисты-знатоки начинают мне сношать мозх " Последний раз редактировалось КлайДа; 19.01.2019 в 23:43. |
|
20.01.2019, 11:19 | #34 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
Вы тут давеча спрашивали про аватарку - вот Вам повод поразмыслить ещё... |
|
20.01.2019, 12:00 | #35 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
Цитата:
А вот зачем Вы выложили ссылку на чертеж стартера в сборе, когда наша дискуссия идет только об запирающем узле - вот вопрос. |
|
20.01.2019, 12:41 | #36 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
По поводу чертежа. С планшета неудобно работать,а чертежик какой нашёл читаемый, тот и дал. |
|
20.01.2019, 13:27 | #37 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
|
20.01.2019, 14:45 | #38 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Тут совершенно нечего добавить..только поддержать. Заправки газовых зажигалок и даже стержней шариковых ручек ещё помню. Тогда одноразовость их воспринималась как некая дикость. Вот и сейчас те же современные стартеры выходит не глядя налдо менять.
Цитата:
НО. Работает ЭТО пока не появится износ и люфт. ВАЗовский просто разберешь почистишь щеткой , добавишь шайбу чтобы скомпенсировать люфт и ВСЁ - поет как пчелка..как будто это не он делал ВЖЖЖ с натугой. А ТС говорит о большом - то бишь 230м. И там регулировка есть и её следует придерживатья. А осевой люфт впрямую влияет - двинется вал в сторону маховика больше расчетного, туда же и бендикс поедет и в лучшем случае блестеть будет от соприкосновения с маховиком. А сдвинется вал назад - пожалте вместе с ним назад двигается кольцо - как результат бендикс стукается в кольцо. И если приглядеться к чертежу выложенному коллегой ТОРО64...хоть там и относительно современный стартер да с торцевым коллектором - всё то же самое ...просто следует додумать что и как выходит с появлением люфтов.....ну разве что с поджиманием щетками с торца валу сложнее уезжать назад. А в 230м шетки классически - по бокам - не мешают. Последний раз редактировалось Mayor; 20.01.2019 в 15:01. |
|
20.01.2019, 14:49 | #39 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Надеюсь, автор темы получил ответ на свой вопрос, коий считаю исчерпанным.
|
20.01.2019, 15:14 | #40 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
|