04.04.2017, 08:00 | #31 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 47
|
Сто Ваксойл, ролик у Вас класный про изменение кастора на патриоте, спасибо, интересно было посмотреть. А Способом измерения кастора с помощью транспортира попробую применить. Я та понял надо приложить его сверху на корпус ШОПКа с демонтированными крышками и рычагом поворотным? Спасибо.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.04.2017, 14:54 | #32 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
|
|
04.04.2017, 17:45 | #33 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Можно и без транспортира обойтись простым уровнем:
1. Выставить машину на ровную площадку. Не кузов по бамперам и подножкам мерять, а именно площадку. 2. Измерить расстояние от земли до нижней точки моста справа и слева ( не до центра моста снаружи, а именно снизу, например, до нижней крышки шкворня) Так мы исключаем из замеров люфты в ступицах. 3. Снять колеса и выставить передний мост в ранее измеренное положение. 4.Снять верхние крышки шкворней. Хотя, наверное, лучше поставить на их место плоские площадки, аналогичные нижним крышкам, тогда из замера уйдут люфты шкворней. 5. Поставить на площадку уровень, длиной, скажем, 600мм. одним концом на площадку. 6. Измерить расстояние от свободного конца уровня до земли в двух положениях: уровень прижат к площадке (А) и уровень находится горизонтально(Б). 7. По полученным замерам легко считаем угол: Кастор=360 (А-Б)/(6,28х600) Например: А=500мм Б=400мм Длина уровня 600мм Получается Кастор= 360(500-400)/(6,28х600)=9,55 градусов Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 04.04.2017 в 17:53. |
04.04.2017, 17:58 | #34 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
|
05.04.2017, 06:15 | #35 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
Первое - для чего валят кастор? Чтобы улучшить курсовую устойчивость и информативность рулевого управления. Возврат руля в ноль мы тоже относим к информативности Нужно ли менять кастор? Ответить на этот вопрос просто. Если колёса, подвеска, рулевое управление отрегулированы правильно, а во время обгонов приходится вцепляться в руль, удерживая машину в нужном направлении - кастор нужно менять. Если за рулём не появляется утомляемость из-за необходимости постоянного подруливания, а обгоняемые машины даже не замечаете, то и вмешиваться в геометрию не имеет смысла. Если валить, то на сколько? Вопрос важный. Дело в том, что отдельные машины не любят повышенный кастор и сопротивляются этому расколбасом колёс. По нашим наблюдениям, для Буханок, Козликов и Спортов кастор не должен превышать 8 градусов, Патриоты свободно переваривают кастор до 12 градусов. Есть машины и с большим кастором, до 17 градусов, но мы считаем, что это ни к чему. То есть, лучший способ выяснить какой нужен кастор - это измерить фактический и, в зависимости от результата, высчитать искомый угол. Арифметика за первый класс. |
|
05.04.2017, 22:41 | #36 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
Цитата:
машина 1 из подписи.. рама с серьгами спереди.. подвеска без лифта.. машина что на родных(отбалансированы), что на белках(небалансирована),что ставил зиму с отбалансированую в ноль рыскает по асфальту при 75-85км.ч при неровностях , шкворня , наконечки,схождение в порядке. хотел совместить завал кастора с заменой на ваши шкворни.. буду ставить шкворня ваши измерю как Сергей Андреевич написал Последний раз редактировалось razer; 05.04.2017 в 22:54. |
|
06.04.2017, 11:05 | #37 |
Member
Новенький
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 45
|
Уаз 39094 левая сторона кастор был 2.4 с права -1.5 машина проезжая 8метров перестраивалаль в соседнюю полосу заварил и пересверлил отверстия на поворотном шаре сверлил 8 мм и круглым напильником подгонял по месту около 4часов пробег ок 50000км стала ехать ровно все устраивает удобно размечать паранитовой прокладкой отверстия пробиты четко
|
07.04.2017, 05:41 | #38 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 07.04.2017 в 06:58. |
|
07.04.2017, 10:27 | #39 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Цитата:
А в данном случае (разный кастор) потребуется вносить корректировки в чертежи - что бывает сложней, чем сделать всё по месту. |
|
07.04.2017, 11:15 | #40 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
Кондуктор вовсе не обязательно покупать, любой токарь с удовольствием изготовит его за поллитра. |
|