27.11.2017, 18:04 | #651 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 203
|
Всё хорошо. Зима подпёрла. Ждём первого крепкого льда и Алга на рыбалку и охоту на лося.
А так всё хорошо. Всем всем спасибо в этом разделе барсоводов и любителей. Собрал таки я свой Барс и катаюсь неспешно. Немного забарахлил Вакум мать его итить а так всё удачно поменял кузов на новый. Вернее купил "лодку" в Ульяновске, притащил в Пермь - распилил и собрал заново. Убрал лебеду т.к. уже не ползаю в дебрях джунглей. Осталось заменить все амы и будет полный порядок Вот Последний раз редактировалось Уазолюбитель; 27.11.2017 в 18:08. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.11.2017, 18:11 | #652 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 203
|
Ps Хотел фоток накидать да видать строго тут с пикселями...
Уважаемые запамятовал за кардан передний Барсовский он такой же как у всех стоковых?? Помню что покупал когда-то а вот память хромат на все ноги..я |
06.12.2017, 20:37 | #653 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 124
|
Парни,добрый вечер! Подвернулся БАРС 2003 года, в приличном состоянии, кпп арзамас. Отговорите чтобы не купил, может лучше все-таки Патриот?
|
06.12.2017, 20:50 | #654 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 124
|
|
06.12.2017, 21:13 | #655 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,132
|
Как на обычном козле: передние, центральные стойки, стойка задней двери, рундуки, рамку 5-й двери снизу, усилители пола, пороги и встаки, стык вставки пола с рундуком, под молдингами, крепление амортизаторов, панары, лонжероны в районе заднего колеса... Вообщем везде.
|
06.12.2017, 21:38 | #656 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 124
|
Цитата:
Какие плюсы, какие минусы по сравнению с патриотом, может быть лучше Патриот, помогите Браты? |
|
06.12.2017, 22:06 | #657 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,132
|
По сравнению с Патриотом, плюс один: лучшая проходимость и более тяговит, за счет мостов и веса, 1-я передача в обычной эксплуатации не нужна. Всё. Скорость комфортная до 120 (и то зависит от состояния трансмиссии). По сравнению с Хантером: на много вместительней, устойчивей (что курсовая, что боковая). Уступает в профильной проходимости, в остальном во всём выигрывает, кроме максималки. С козлом, вообще не сравниваю.
|
07.12.2017, 03:55 | #658 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Мосты наверняка ремонтировались,а потому я бы заменил на Спайсеры с 4,6(грузовые). ГП такая как раз на широких... .Карданы поменять на "под Спайсеры" от 3153 .С Патриотом как-то не ловко сравнивать... .Разные машинки чуток.
|
17.01.2018, 01:04 | #659 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: ульяновск
Сообщений: 64
|
Патриот это немного другое авто.. Барс брутален и имеет свою внешность.. Это на любителя..Это уровень машин с внешностью Вранглер или Дэфендер.. Но в разы привычнее глазу и дешевле настолько же..
Свой планирую неспешно капиталить для пользования на 5-10 лет..Делать экспедиционник... Пока ему не вижу ценовой альтернативы.. |
23.01.2018, 21:38 | #660 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 203
|
Цитата:
Прошу владельцев Патриотов простить но мне так Патрик уродище. Вырублен топором из дерева наверное. Могли бы разогнать до прадика, да какое там, сьекономили на всём да ещё и стоит баслословно дорого.. К Барсу я прикипел. Прикипел намертво. Мне он нравится. Ни с каким топорным патриком не поменяю. В патрике у меня колени упираются в этот панельный приборный выступ. Не пойму какой идиот сделал его таким выдающимся в салон. По мне так он дебил. При моём росте 182 мне приходится отодвигать сидуху назад в край а ноги держать как целка в первый раз иначе вальяжно сесть не получается. Поэтому ТОЛЬКО БАРС. Ещё и ещё раз БАРС. Барс как конструктор лего: хоть в ширину (колёса) хоть в высоту в том числе и лифт кузова можно творить и лепить что угодно. Машина по мне так просто сказка и чтоб с ним не делали он всё равно смотрится великолепно. С патриком такое не пройдёт всё ограничено или будет смотрется неуклюже. Да у Барса мосты не беговые - зато брутален и нормально с клиренсом. Вобщем сложно всё и неоднозначно. На любителя. Я люблю БАРСа. Может и ты его полюбишь а может нет. Пробуй. Не разбив яйца омлет не поешь Последний раз редактировалось Уазолюбитель; 23.01.2018 в 21:46. |
|