Диски ORW от Ред БТР - что случилось???

[УАЗМЕТАЛЛ]

Шок-контент, товарищи, я в растерянности. меньше 2 лет назад я купил диски РедБТР вот такие: http://spb.bazashop.ru/product_2290432.html

УАЗ у меня - козел на вояках, резина - GT Radial Adventuro M/T 245/75R16... Если это важно...

Ездил, горя не знал, все было хорошо, но со временем стал появляться шимми. Сначала потихоньку-помаленьку потом все больше, руль трясти стало на скорости (ну, как при дисбалансе)... В общем, поехал в шиномонтаж, балансировку проверить - и опупел. ВСЕ 4 диска - с биением. С виду диски как новые - ни одной коцки. За все время ни разу не влетел на скорости ни в какие неровности - и на тебе...

Да и с виду они внушают доверие - толстый металл, сварные швы мощные (приварка сердцевины к ободу)... Ума не приложу, как так может быть, то??? Как такое случиться то могло?

В общем, сейчас у моего УАЗа максимальная скорость по трассе - 52 км/час... Дальше - тряска на руле и шимми...

http://images.vfl.ru/ii/1530984840/8...c/22394430.jpg

Сообщение от УАЗМЕТАЛЛ

Шок-контент, товарищи, я в растерянности. меньше 2 лет назад я купил диски РедБТР вот такие: http://spb.bazashop.ru/product_2290432.html

УАЗ у меня - козел на вояках, резина - GT Radial Adventuro M/T 245/75R16... Если это важно...

Ездил, горя не знал, все было хорошо, но со временем стал появляться шимми. Сначала потихоньку-помаленьку потом все больше, руль трясти стало на скорости (ну, как при дисбалансе)... В общем, поехал в шиномонтаж, балансировку проверить - и опупел. ВСЕ 4 диска - с биением. С виду диски как новые - ни одной коцки. За все время ни разу не влетел на скорости ни в какие неровности - и на тебе...

Да и с виду они внушают доверие - толстый металл, сварные швы мощные (приварка сердцевины к ободу)... Ума не приложу, как так может быть, то??? Как такое случиться то могло?

В общем, сейчас у моего УАЗа максимальная скорость по трассе - 52 км/час... Дальше - тряска на руле и шимми...

http://images.vfl.ru/ii/1530984840/8...c/22394430.jpg

а вшиномонтаже по ЦО или по шпилькам центровали ?

[УАЗМЕТАЛЛ]

Сообщение от gonzickus

а вшиномонтаже по ЦО или по шпилькам центровали ?

ЦО. Но я потом на машине не поленился вывесить по очереди обе стороны - тоже диски виляют.
Да и они не радиально бьют, а как-бы восьмерят немного... Там же в любом случае к плоскости они прижимаются...

[Saab]

В следующий раз покупайте родные штамповки или родные литые диски, которые с завода ставят, а не продукцию китайских заводов

Сообщение от УАЗМЕТАЛЛ

Да и с виду они внушают доверие - толстый металл, сварные швы мощные (приварка сердцевины к ободу)... Ума не приложу, как так может быть, то??? Как такое случиться то могло?

Скорее всего диски после сварки не проходили термообработку. Со временем из-за изгибающих нагрузок при повороте колес (или езде на скорости в крутых поворотах) центральная часть диска тянула в сторону место приварки и вывела его из плоскости, дальше сжатие сварного шва сделало свое дело=)

[УАЗМЕТАЛЛ]

В процессе борьбы с этим делом нашел явственный люфт в ступичных подшипниках переднего левого колеса. Исправил. Шимми нет, но руль трясет при езде на скоростях... Ну это и неудивительно - колеса то кривые...

Насчет ЦО - оно явно не в центре колеса (относительно шпилек). Обратил внимание на растояние от края ЦО до ступицы - оно непостоянно - от 1 до 3 мм примерно.... Таким образом можно уверенно сказать, что ЦО относительно центра колеса (по шпилькам) смещено на 1 мм примерно.

у меня уже 16 штук дисков ORW побывало.ничего такого не наблюдается.колёса даже не балансирую никогда
а вот с родными литыми-колбасило мама не горюй
может у тебя диски поддельные ?или резина кривая

[УАЗМЕТАЛЛ]

Сообщение от gonzickus

у меня уже 16 штук дисков ORW побывало.ничего такого не наблюдается.колёса даже не балансирую никогда
а вот с родными литыми-колбасило мама не горюй
может у тебя диски поддельные ?или резина кривая

Резина может быть, что кривая, но и диски - тоже - на шиномонтаже было видно, что все диски (именно диски) чуть виляют - в пределах пары милиметров. Хотя может и шиномонтажка такая....

А теперь причина моих бед!

Я был в отъезде, машиной заниматься не мог - она стояла и ждала меня. Вчера я приехал и сегодня победил эффект шимми. Причина оказалась проста - рулевая сошка на правом поворотном кулаке - там сухари и шпильки разболтались. Прикрутил все на новые шпильки и проблема ушла. И пофигу ему на кривые колеса - едет отлично.

Обнаружил я это не сразу - стал смотреть по кругу, что может вызывать шимми. Сначала поставил колеса вперед с батиного патриота - и шимми не прошел. Соответственно, тут закралось сомнение - а колеса ли виноваты?... Ну стал перетряхивать все что спереди по рулевому начиная от рулевой машинки. Когда дело дошло до "поджать шкворни" - так и обнаружилась причина - под рулевой сошкой развалившиеся прокладки дистанционные, соответсвенно, сошка гуляла... Ну, дальше дело за малым.