uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2017, 21:56   #11
Миша40
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 90
По умолчанию

первый карб стапял к126г точно, поменял на второй очень похожий и по внешности и по внутреностям но без какой либо маркировки, единственоое окно поплавка в нем есть, жрать стал на литр меньше но и ехать совсем почти не стал, сегодня кстати при прогретом двигателе попробывал рукой закрыть заслонку воздуха на соске и мотор стал набирать обороты, отпускаю ее и опять тухнет на холостых, и еще при вывертывание свечей, они окозались цвета как будто бы мокрые темного цвета
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.11.2017, 21:58   #12
Миша40
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 90
По умолчанию

спасибо мужики за помощ и отзывчивость
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 22:53   #13
шахтер зыря
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для шахтер зыря
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 862
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миша40 Посмотреть сообщение
первый карб стапял к126г точно, поменял на второй очень похожий и по внешности и по внутреностям но без какой либо маркировки, единственоое окно поплавка в нем есть, жрать стал на литр меньше но и ехать совсем почти не стал, сегодня кстати при прогретом двигателе попробывал рукой закрыть заслонку воздуха на соске и мотор стал набирать обороты, отпускаю ее и опять тухнет на холостых, и еще при вывертывание свечей, они окозались цвета как будто бы мокрые темного цвета
Миша-,а таперь буковку после к 126г?.давно ездишь на этой машин? и как было до..не торопись разберёмся с Братвой вместе. в трамблёре ни чего не трогал?
шахтер зыря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 23:29   #14
Миша40
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 90
По умолчанию

на машине уже два года чуть более и особой тяги при покупке не ощютил думал поршневая плоха уже ,раньше как то не заморочивался залил и поехал а тут решил проверить и в шоке, никуда не лазил, каждый день не езжу, машина для хобби так как занимаюсь поисковыми работами на местах боев наших погибших героев в великой
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 23:36   #15
шахтер зыря
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для шахтер зыря
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 862
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миша40 Посмотреть сообщение
первый карб стапял к126г точно, поменял на второй очень похожий и по внешности и по внутреностям но без какой либо маркировки, единственоое окно поплавка в нем есть, жрать стал на литр меньше но и ехать совсем почти не стал, сегодня кстати при прогретом двигателе попробывал рукой закрыть заслонку воздуха на соске и мотор стал набирать обороты, отпускаю ее и опять тухнет на холостых, и еще при вывертывание свечей, они окозались цвета как будто бы мокрые темного цвета
а втот свечи мокрые? надеюсь понял после слов закрыл заслонку рукой-набирает обороты отпускаю-тухнет .если лень делай так-набираешь обороты и держишь так-затыкаешь тряпкой-рукой-организмом-чуешь глохнет- уберай руку-тряпку-организм. заглох. долго будешь заводить. ещё раз сделай-жаклёры прочищешь..мога быть.а теперь по натуре. снимаешь карб и моешь. не забудь все резинки снять-это проблемма твоей машины. два раза в год мою,чищу карб и строю под зиму и лето. делов-то. уровень. я не ленивый. спрашивай-отвечу.а
шахтер зыря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 23:42   #16
шахтер зыря
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для шахтер зыря
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 862
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миша40 Посмотреть сообщение
на машине уже два года чуть более и особой тяги при покупке не ощютил думал поршневая плоха уже ,раньше как то не заморочивался залил и поехал а тут решил проверить и в шоке, никуда не лазил, каждый день не езжу, машина для хобби так как занимаюсь поисковыми работами на местах боев наших погибших героев в великой
а я Миша каждый день езжу. люблю гада досмерти. кто-то умный сказал-вы как хотите, а я где хочу

Последний раз редактировалось шахтер зыря; 17.11.2017 в 23:45.
шахтер зыря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 23:49   #17
Миша40
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 90
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шахтер зыря Посмотреть сообщение
а втот свечи мокрые? надеюсь понял после слов закрыл заслонку рукой-набирает обороты отпускаю-тухнет .если лень делай так-набираешь обороты и держишь так-затыкаешь тряпкой-рукой-организмом-чуешь глохнет- уберай руку-тряпку-организм. заглох. долго будешь заводить. ещё раз сделай-жаклёры прочищешь..мога быть.а теперь по натуре. снимаешь карб и моешь. не забудь все резинки снять-это проблемма твоей машины. два раза в год мою,чищу карб и строю под зиму и лето. делов-то. уровень. я не ленивый. спрашивай-отвечу.а
нет свечи не мокрые, просто цвет у них темный как буд то бы мокрые
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2018, 21:06   #18
Миша40
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 90
По умолчанию

всем добрый вечер, ну вот парни перепробовал по моему уже все, донором послужил уаз с работы , сам езжу знаю и взял его для донора, первое было замена прокладки под коллектором, не помогло, затем заменил трампблер вместе с крышкой и проводами, не помогло, купил новые свечи, не помогло, ну и на последок поменял карбюратор , ну и опять 25 не помогло, вот теперь видимо придется и с поршневой поковырятся, остается грешить на нее,
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2018, 21:11   #19
Миша40
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 90
По умолчанию

и еще вопросик, понимаю что забегаю вперед, но хотелось бы узнать, если просто заменить колечки на новые ну или на крайняк поменять колечки и поршня на анологичный размер только новаые, будет ли толк в этом? так как не очень бы хотелось мутить с расточкой, заранее всем спасибо с уважением к Вам
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2018, 22:43   #20
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 12,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миша40 Посмотреть сообщение
и еще вопросик, понимаю что забегаю вперед, но хотелось бы узнать, если просто заменить колечки на новые ну или на крайняк поменять колечки и поршня на анологичный размер только новаые, будет ли толк в этом? так как не очень бы хотелось мутить с расточкой, заранее всем спасибо с уважением к Вам
Погодите еще с колечками...
Купите например аэрозольный балончик "быстрый старт".
И пока двигатель работает на ХХ - побрызгайте в тех местах, где впускной коллектор к блоку подходит. Если почувствуете разницу в работе двигателя - трещина в прокладке, сосет воздух.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:31.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-