07.09.2018, 19:06 | #41 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.06.2018
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.09.2018, 07:50 | #42 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
|
Ну что ж, коллеги, на одометре 1100 км и вылезают косячки, как грибы в лесу в эту пору! А косячки такой:
При равномерном движении на второй, третьей, изредка, машина просто, ни с то-го ни с се-го останавливается! Давишь на педаль акселератора - ХРЕН! Отпускаешь, давишь - едет ни в чем не бывало!!! Барабашка в УАЗе? Что скажете, у кого какие мысли? Ну к дилеру естественно! |
11.09.2018, 18:19 | #43 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва Чертаново-Центральное
Сообщений: 268
|
Цитата:
|
|
11.09.2018, 22:52 | #44 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
|
Хмм...возможно, а их там не один? Не заглядывал. Но отпустив педаль газа и нажав вновь, я еду! Проверью версию, СПАСИБО!
Последний раз редактировалось moriarti; 11.09.2018 в 22:55. |
13.09.2018, 10:21 | #45 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
|
На правом брызговике (стоим лицом к капоту) под Г/цилиндром сцепления, под бачком свернувшийся лак покрытия. Вытекала перелитая тормозуха! Ну как так то опять??? Конечно мелочь, но когда моторный отсек у новой машины девственно чист то это очень ЗАМЕТНО!
Не хихикайте (куда раньше смотрел), сам знаю, что покупал))) Последний раз редактировалось moriarti; 13.09.2018 в 10:24. |
15.09.2018, 09:54 | #46 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
|
|
16.09.2018, 16:24 | #47 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
|
Да, коллеги, спасибо! Ща поболею, потемпературю и залезу, обожму конекты.
|
31.10.2018, 14:07 | #48 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
|
Приветствую, коллеги!
Обжатие не дало результата. Поехал к ОД решать проблему. Компьютерная диагностика не показала ошибок. Спец перекинул конектер на другой конечник (их там два). Прокатились - провалов не было. Так же озвучил проблему вибрации по кузову при оттормаживании с 60 км/ч и выше. Специалист по ходовке снял колеса и измерил биение тормозных дисков - 0,1 мм и 0,08 мм. Инженер по гарантии признал случай и будет замена по гарантии. Так же признали гарантийным случаем затрудненное перемещение торм. суппортов по направляющим. Тоже под гарантийную замену! ))) ОД в г. Ижевске. Заявил не четкое открывание дверей с брелока. Стали проверять - зараза нормально открывает!))) видимо автомобиль "испугался" ОД. Переобулся на зиму. Столкнулся с проблемой балансировки родного уазовского литья "КиК УАЗ-Патриот". Не на что опирать центрирующий конус! В итоге сначала поставили конус на вал станка затем колесо и прижали гайкой вала. Так и мучались, балансировали. Кому как делали балансировку на таких же дисках? |
31.10.2018, 17:26 | #49 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
без сквозного центрального отверстия. Но их балансируют, закрепляя штатными болтами на специальный переходник по типу ступицы. Ещё бывает финишная балансировка прямо на ступице колеса. https://www.drive2.ru/l/4845/ |
|
01.11.2018, 08:28 | #50 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
|
Да, согласен. Надо сделать фланец с шпильками - имитатор ступицы или старую ступицу доработать и оставить у шиномонтаж ника знакомого). Я езжу к своему, проверенному))
|