uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

vektor4x4

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.01.2006, 23:11   #1
Сумрак71
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Сумрак71
 
Регистрация: 24.08.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 96
По умолчанию Работают приборы при вкл. ближнего света

Здравствуйте уважаемые УАЗоводы.
Прошу помочь разобраться с одним непонятным моментом. Суть его такова:двигатель работает,горят габариты, свет и доп.помпа печки. Глушу двигатель, вынимаю ключ из замка зажигания, свет горит(так вроде и должно быть), но также в треть накала горит лампа аварийного давления масла, показывает датчик топлива, работает доп помпа(слышно как гудит, + для нее брал от оставшегося без дела клапана хх). Выключаю свет, все становится ок (тухнет лампа давления, не работает датчик топлива,не гудит доп. помпа.) долго думал . Пробую снова включаю свет - лампа аварийная ярко мигает и снова горит в треть накала, показывает бензин и гудит доп.помпа. . И тут я начал это связывать со следущим глюком: завел двиг. напряжение 13.2-13.4в.,вкл. доп.помпу 13.0-13.2в., вкл. габариты 12.7-12.9., вкл. свет(ближн) аут 11.8-11.9в. . Посмотрел по книге схему подключения, вроде не должен идти + на приборы, минуя замок зажигания. Просмотрел проводку нигде не перетерта, "лишних" концов вроде нет.
К вопросу: генератор новый (не знаю какой, наверно родной) 3 месяца ему, лампы света osram 60/55 +30%,вообще новые, неделю как поставил.
Кто нибудь сталкивался с таким или это так и надо?
Машина у меня 315192 2002 г.в., двиг 2.9 мод. 41040В (это в птс) а похож на 402, карб. дааз 4178, кпп 4 полусинхр, мосты колхоз, рессоры, салон люкс. цв. зеленый и очень мне нравится.
Сумрак71 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.01.2006, 09:54   #2
Vanya
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

по поводу глюков.
Классический совет.
выдергивай все предохранители, оставляй только предохранитель света.
Включай ближний, и по схеме прозванивай проводку от потребителей.
От помпы и далее.
Вообще похоже на неккоректное подключение (открыл америку блин )

Такое кстати может быть, когда минус света (скорее всего) оборвался при подключении к кузову, а с другими потребителями контакт остался.
Поэтому через других потребителей ток течет, но в другую сторону, но они все же работают.

По поводу малого напряжения.
может у тебя генератор слаботочный и его не все это не хватает - смотреть номер надо.
Или обратная связь глючит или закорочена с выходом генератор - так иногда делают.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2006, 10:05   #3
Сумрак71
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Сумрак71
 
Регистрация: 24.08.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 96
По умолчанию

Спасибо, попробую как посоветовали, но только чуть мороз спадет, ато в -30 как то тяжко на улице копаться (в гараж не влазит).
Сумрак71 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лампы ближнего света H7 Vstur УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 11 02.11.2010 16:44
Глюк ближнего света ВалерийНик УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 29 19.04.2010 13:23
Дополнительные фары ближнего света Denis0912 Электрооборудование (Electrical Equipment) 16 21.03.2010 20:20
нет ближнего света Elfenok Электрооборудование (Electrical Equipment) 5 08.09.2008 22:17
А как называется тип ламп ближнего света dimka955 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 9 07.03.2007 14:27


Часовой пояс GMT +4, время: 14:36.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-