uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

vektor4x4

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.10.2006, 11:03   #1
Алексей(TNT)
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей(TNT)
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 679
По умолчанию Как проверить вакумник?

Как проверить вакумник на работоспособность,имеем проблему,нет тормозов,тоесть если один раз нажать на тормоз,не тормозит почти,
если начать накачивать,можно резко в правый ряд перестроится,тормоза прокачивал не помогает
Заранее спасибо
Алексей(TNT) вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.10.2006, 13:19   #2
йегреС
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 444
По умолчанию

Проверка:
Нажимаем (не сильно) на педаль тормоза, заводим двигатель.
Педаль должна уйти вперед.

Может зазор большой между колодками
и барабанами?

Последний раз редактировалось йегреС; 30.10.2006 в 13:24.
йегреС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 14:00   #3
Алексей(TNT)
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей(TNT)
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 679
По умолчанию

Спасибо,Надо разбирать наверное
Алексей(TNT) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 15:11   #4
freezoner
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Коми
Сообщений: 233
По умолчанию

может главный тормозной перепускает
freezoner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 15:16   #5
Kol888
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kol888
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,430
По умолчанию

У меня давно на 41 москвиче была такая проблема: как будто-бы усилителя тормозов нет. Усилие на педали очень большое. Отвернул и отвел в сторону тормозной цилиндр. Из вакуумника торчит штырь с болтом на конце. И вот вращая этот болт можно было регулировать усилие вакуумника. А некоторые мои знакомые меняли вакуумные усилители не зная этой особенности. Можно было даже так закрутить болт, что после завода двигателя педаль тормоза уходила в пол и блокировались все тормоза. Идеальная противоугонка на время долгой стоянки.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 15:32   #6
deltafox24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для deltafox24
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Украина, г. Николаев
Сообщений: 364
По умолчанию

элементарно. сними шланг вакуума с коллектора заглуши чемто коллектор. и очень осторочно проверь в ходу тормоза если изменений нет значит вакуум пробит. Если усилие для торможения увеличилось значит вакуум работает. Да и еще одно там стоит обратный клапан может он травить проверяеться он путем дедовским и всем известным ртом
deltafox24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 15:33   #7
deltafox24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для deltafox24
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Украина, г. Николаев
Сообщений: 364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от йегреС Посмотреть сообщение
Проверка:
Нажимаем (не сильно) на педаль тормоза, заводим двигатель.
Педаль должна уйти вперед.

Может зазор большой между колодками
и барабанами?
да можно и так вот только если пробит клапан обратного давления то это ничего не покажет
deltafox24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 16:38   #8
Алексей(TNT)
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей(TNT)
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 679
По умолчанию

Вот еще,педаль после нажатия долго возвращается,медленно медленно,
может это о чем говорит?
Алексей(TNT) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 17:31   #9
Grigory
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory
 
Регистрация: 02.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,196
По умолчанию

Про вакуумник написали все правильно, но симптомы болезни (плохо тормозит, требуется много качков педалью, педаль медленно возвращается) на вакуумник не похожи. Если неисправен вакуумник, то возрастает усилие на педали, и только. Торможит при этом не хуже, надо только сильнее давить на педаль. Больше похоже на то, что перепускает главный тормозной цилиндр. Прокачка при таком перепускании не помогает совсем. Советую перебрать ГТЦ с заменой всех манжет. Менять в сборе не советую, т.к. в запчастях продается очень много брака.

Последний раз редактировалось Grigory; 30.10.2006 в 17:35.
Grigory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 17:52   #10
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Да и проблема с перестроением никак с вакумником и главным не связана, это в механизмах тормозных смотреть надо, скорее всего слева спереди проблема
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вакумник на сцепление санек 74 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 24 28.07.2010 14:40
ОФФ. вакумник недопривода. koyan Общие технические вопросы 7 03.11.2007 01:02
сипит вакумник plakatrock Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 5 24.07.2007 08:20


Часовой пояс GMT +4, время: 12:27.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-