Есть идейка по крыльям!!! Да и по кузову.

[Yar]

Привет Всем!

I.
Я говорю про 31512 (469)...

Для начала определимся с понятиями:
Переднее крыло - это наружная деталь кузова,
которая находится между дверью и бампером и крепится к брызговику.

Брызговик - металлическая (не резиновая!) деталь, находится под капотом,
к ней ещё крепятся штанги крепления и регулировки положения радиатора.

Заднее крыло - если из под машины смотреть - та трапеция, что над колесом,
если из салона - то, на что ставятся задние сиденья, в них ещё бардачки есть.
-----------
II.
Идея не подрезать крылья, а просто избавиться от них, созревала у меня давно.
Вместо них я хотел по периметру брызговика
пустить полоску транспортерной ленты.
Ещё прикрепить в паре точек брызговики к кузову, а то они со стороны крыльев только на них и держатся

Правда, без крыльев получается щель с передней стороны двери,
проблему предполагалось решить установкой какой-нибудь железной полоски,
чтобы было к чему дверному уплотнителю прилегать.
----------
III.
Но сегодня в магазине я повстречал комплект из четырёх пластиковых подкрылков
(передние и задние).
То есть это не просто наружные накладки на штатные крылья.
По форме и по размерам они очень напоминают своих железных собратьев и ставятся под них,
чтобы защитить металл и краску кузова от камней и коррозии.
Эдакие здоровенные противокорозионные щиты.
-----------
IV.
Вот и подумалось мне - зачем столько крыльев-подкрылков?
Нельзя ли поставить эти подкрылки ВМЕСТО этих самых брызговиков спереди,
и вместо собственно крыльев сзади?

Что для этого нужно?
А вот что:
Спереди: приварить к раме пару стоек на уровне со штатными ушами на брызговиках,
чтобы на них держалось крепление радиатора.
Приплавить, где не будет хватать, пластика на эти подкрылки.
Подрезать лишнее.
Помучаться с их креплением - к передней панели кузова и к самой "лодке".
Пустить по периметру ленту транспортерную, чтобы грязь в окна не хлестала.

Сзади: Из профильной трубы варим каркас, по форме заменяющий заднее крыло,
и ввариваем его вместо крыла. А уже под него ставим пластик.
То есть в салоне получаем только каркас, на который можно ставить сидения,
этот каркас не будет сильно гнить, так как будет защищён пластиком.
-----------------
V.
Предполагаемые плюсы:
Облегчение автомобиля (экономичность, динамика)
Стойкие к коррозии, практически вечные, крылья.
Не надо ни варить, ни красить в будущем.

Минусы:
Брызги из-под колес в салон недоприводов (лечится снижением скорости :) )
Хлипкость пластика по сравнению с металлом.
----------------
VI.
Вопрос: Кто юзал эти подкрылки пластиковые? Как они зимой? Становятся ли они на морозе хрупкими? Пригодны ли их трещины к ремонту? Надолго ли?
---------------
VII.
И ещё вдогонку идея.

А что если совсем убрать пороги?
То есть срезать их на уровне с полом. Где-то выше нижней петли двери, и чуть ниже крышки бензобака.

Двери, конечно, тоже обрезаем так же. Нижнюю петлю переносим, и отверстия с резьбой для них в стойках переделываем.

Из профильной трубы делаем подножки, на уровне бывших порогов, варим к раме, или прикручиваем. То есть такой п-образный каркас, начинающийся у заднего крыла, заканчивающийся у переднего, огибающий бензобак. К этому каркасу привариваем и штатное крепление бензобака, которое было на порогах.

При такой конструкции абсолютно не к чему крепить боковые панели и среднюю стойку кузова.
Чтобы было, как закрепить, вместо штатных швелерообразных поперечин кузова, на которых лежит пол, делаем более длинные и прочные, на них и ставим, боковые панели и среднюю стойку.
ИМХО жесткость кузова только повысится, если здесь взять швелерок потолще (в разумных пределах).

Плюсы: облегчение машины, нечему будет гнить.
Минусы: возможные проблемы с ГАИ.
------------------

Ну, что думает многоуважаемая общественность? "Идеи нам близки"?

[Вован]

Ну ты даешь, ну ты загнул, так УАЗку можно просто
изуродовать. Может его просто распилить на части,
а потом собрать как получится. Будет такой же уродец.
С подкрылками на морозе ничего не сделается, это
надолго. Я думаю это уже слишком, до такого я не
додумывался. А просто подкрылки поставить- это дело.

ИМХО проще прототип кузова собрать из алюминия гемора меньше и все давно придумано уже http://www.vezdelaz.ru/gallery.php?act=gal_show&id=91 вот яркий пример я машину видел очень хорошо получилось владелец кстати в УАЗ клубе на УАЗбуке (Выворотень это его Гриша).

Все понимаю но снимать крылья думаю не стоит. Так можно вообще оставить одну раму...

[Илюха.]

Всем привет. Лепить из подкрылков какуюто дрянь и радоваться что не надо красить это жуть. посмотрите на "Черную каракатицу" (первый вариант). помоему КЛАСС :P :P :P . На своем "хантере" так-же збацаю, а хлипкий порг нафиг отпилю и приварю "рифленку" чеб пнев не бояться и рейкой смело задирать.

[Dennis]

а вот кстати....кто нибудь пробовал на 469 человеческие двери ставить??..я голову ломаю как бы переварить кузов так что бы волговские или нивские например двери встали...возни много но наверно возможно...........а вот защиту баков я думаю сделать так...прямо к самим бакам закрепить листы профнастила по толще..с переднего и заднего концов загнуть на манер лыжи что бы не втыкались в грунт.....ведь бак мнется при точечном приложении усилия...если лист будет ровно по баку распределять усилие то под него домкратить можно будет ..не сомнётся.

Видел в Питере 469 с дверями от Газ 53, очень даже неплохо смотрится.

[Zef]

Мдя... Я тоже мечтаю передние крылья нафиг, и ступеньку на боку туда же. Чтобы формы были, как у старого доброго Виллиса.

тока, ряд моментов:

ИМХО, то, что вокруг колес спереди, где аккумулятор стоит и бачки с тормозухой висят, и сзади, где бардачки, это не "крылья" и не "брызговики", а КОЛЕСНЫЕ НИШИ. Крылья, это та облицовка, что снаружи.

Крылья заменить плоскими листами оцинковки, сзади загнутыми.
Двери "стесать" по толщине, заменив наружную обшивку такими же плоскими листами.
Собственно, "крылья", за одно с порогами слелать из сплошной стальной полосы, выгнутой над колесами и обваренной снаружи тонкой (желательно прямоугольной) трубой.

Кстати,

469 с дверями от Газ 53

это чего? Хочу позырить!

[Crow]

А не об Этом ли варианте речь?? http://www.uazbuka.ru/photo/displayi...up&cat=1&pos=2

[fix]

Сообщение от Crow

А не об Этом ли варианте речь?? http://www.uazbuka.ru/photo/displayi...up&cat=1&pos=2

Хочу быть G-классом