10.06.2004, 11:44 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Сообщений: 101
|
стук так вдруг......
имеем УАЗ-31512, рулевой механизм - глобоидальный червяк с двухгребневыми роликом пробег 7.5 тыс. км. Стук при повороте руля. Стучит тока в одну сторону (когда крутишь на право) и стук какбуд то бы от правого колеса. поднял передний мост домкратом (оба колеса вывесил) струк был, но тише. Тогда взял и подтянул регулеровочный винт зацепления червека с роликом. Он (винт) был отпущен, подтянул его до того , пока не перестал крутиться, не затягивая. Когда стал проверять то на вывешеном мосте стук исчезает, на невывешеном остался........ Подсажите куда еще заглянуть, потому что книжки не на что не подталкивают. Но один самоделкин подсказывает что дело в шкворне. и еще когда на редукторе затягиваешь регулеровочный винт, его же крутишь до предела?
Заранее благодарен. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.06.2004, 16:02 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: г. Рязань
Сообщений: 1,563
|
Вывеси колесо и покачай вверх-вниз и влево-вправо, если люфтит во все стороны одинаково, то ступичный подшипник, если не люфтит ни туда ни сюда - то все ОК, если по горизонтали люфта нет, а по вертикали есть, то регулируй натяг шкворней. Заодно проверь состояние пальцев рулевых тяг. на опущенной машине попроси кого нибудь покачать руль влево-вправо а сам посмотри или пощупай не шевелятся ли пальцы, если шевелятся, то попробуй подтянуть крышки, если люфт не пропал, то возможно разбито посадочное отверстие, значит попал на замену...
А гайка ркгулировочная тянется до устранения люфта, а от всей дури ни в коем случае... |
11.06.2004, 15:04 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2004
Адрес: Москва Орехово Борисово (Зябликово)
Сообщений: 837
|
Ещё попробуй подёргать руль на себя от себя.Если есть люфт,устраняеться прокладками под задней крышкой редуктора (снимаеш прокладку люфт убираеться добавляеш появляеться)путём подбора прокладок регулируеш.
|
11.06.2004, 15:33 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Сообщений: 101
|
Короче итог......
вывешивал мост, стук почти проподал, а когда он слышылся то определил что стучит где то в рулевом редукторе, после устранения зазора в зациплении чевяка и ролика и после прокатки около 10 км ощутил лёгкость вращения руля, и исчезновение стука. Вывод, причина стука увеличеный зазор в зацеплении червяка, но тока почему он сразу не исчез, незнаю. Что имеем на сегодня - отсутсвие стуков в рулевом. |
11.06.2004, 15:34 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Сообщений: 101
|
а люфта никокого небыло, с проверл, ни в вертикальной плоскости, ни в горизонтальной. Спасибо всем кто откликнулся........
|
06.04.2012, 10:36 | #6 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.04.2012
Сообщений: 15
|
такая же фигня стук в право есть а в другую сторону нет
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
аааа, опять тупой тест, но вдруг интересно)))) | Destroerr | Общение | 14 | 09.01.2011 14:31 |
а вдруг отвалится колесо | Japanese | Безопасность | 41 | 15.01.2010 22:19 |
Вдруг откуда не возьмись....? Появилась вибрация??? | Мастер | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 12 | 25.01.2009 16:10 |
Нашёл на форумах,вдруг пригодится...! | wasart | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 1 | 13.08.2007 20:19 |
Если друг оказался вдруг... | El Chupacabra | Обсудим автомобили | 143 | 12.06.2006 22:18 |