Затерянные земли. Часть I. (Алтай-Тыва-Байкал, трафик) - Страница 3

AlekseyT · 26.02.2011, 10:49

Надежность Патриота.... Тут понимаете, ребят, дело то такое, что к этой поездке моя машина прошла уже много больше того километража, чем было предписано ей конструкторами.

Это ж не единственная моя поездка, поэтому присутствует и износ автомобиля.
С пружинами вообще смех. Эти пружины я купил специально в эту поездку - тюнинговые пружины какой от питерской конторы, в три раза дороже заводских.

Вот такие вот пружины оказались. НУ и все конечно морды - бампер, лебедка, два аккума, общая загрузка авто..

solomon01 · 26.02.2011, 14:32

AlekseyT, спасибо за фото и рассказ, как снова побывал в горах. И еще, жалко, что фото и сотой доли не передает того, что и видишь и чувствуешь.

serg.com · 26.02.2011, 15:23

респектище! За смелость, За Рассказ, За фото
пошел читать продолжение

Пол-батона · 26.02.2011, 16:11

Еще раз спасибо за отчёт.
А можно файл с треком ......???

AlekseyT · 26.02.2011, 16:56

да, выложу куда нить завтра.

fishmen · 26.02.2011, 17:43

Огромное спасибо,впечатлило!!!

Зайчик · 27.02.2011, 21:56

Спасибо! Отличная работа! Респект!

Vovana-san · 27.02.2011, 23:10

Эх дочитал…
глядя на фотки Кату-Ярыка дух захватывает, и глаз не оторвать.
А кадры долины Чулышмана, красота нет слов
Укок завораживает каким то безмолвием.
Дальше глядя на фотки, степи Самаха просто нет слов, как же это красиво. А уж какая это красота в живую.

Молодцы настоящая семейная команда вчетвером (машина я так понимаю тоже часть целого) в такие дали. Но оно того стоит.
Спасибо за отчет.

Сергий · 03.03.2011, 14:24

Автору - спасибо большущее за классный фотоотчет! Впечатления от твоего отчета так и поддалкивают пуститься в УАЗопутешествие в дальние края!
Насчет пружин: при серьезном утяжелении морды (мет. бампер, лебеда, второй аккум) штатной подвески явно недостаточно. Может быть выход в установке, помимо усиленных пружин, дополнительной пары аммов?

СТО Ваксойл-Сервис · 10.03.2011, 15:32

Живу в этих краях. Во всех местах, о которых пишете, бывал неднократно, но тем не менее прочёл с огромным интересом. Фотки очень красивые.
Удачи Вам, и новых путешествий.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.02.2011, 10:49	#21
AlekseyT Senior Member Уазовод Регистрация: 19.03.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 127	Надежность Патриота.... Тут понимаете, ребят, дело то такое, что к этой поездке моя машина прошла уже много больше того километража, чем было предписано ей конструкторами. Это ж не единственная моя поездка, поэтому присутствует и износ автомобиля. С пружинами вообще смех. Эти пружины я купил специально в эту поездку - тюнинговые пружины какой от питерской конторы, в три раза дороже заводских. Вот такие вот пружины оказались. НУ и все конечно морды - бампер, лебедка, два аккума, общая загрузка авто..

26.02.2011, 14:32	#22
solomon01 Senior Member Уазовед Регистрация: 15.08.2006 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,235	AlekseyT, спасибо за фото и рассказ, как снова побывал в горах. И еще, жалко, что фото и сотой доли не передает того, что и видишь и чувствуешь.

26.02.2011, 15:23	#23
serg.com Senior Member Старшой Регистрация: 20.11.2006 Адрес: д. Кускун где то под Красноярском Сообщений: 12,301	респектище! За смелость, За Рассказ, За фото пошел читать продолжение

26.02.2011, 16:11	#24
Пол-батона Senior Member Уазовед Регистрация: 28.01.2005 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 8,757	Еще раз спасибо за отчёт. А можно файл с треком ......???

26.02.2011, 16:56	#25
AlekseyT Senior Member Уазовод Регистрация: 19.03.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 127	да, выложу куда нить завтра.

26.02.2011, 17:43	#26
fishmen Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 15.11.2009 Адрес: Москва ВАО Гольяново Сообщений: 506	Огромное спасибо,впечатлило!!!

27.02.2011, 21:56	#27
Зайчик Senior Member Уазовод Регистрация: 22.04.2004 Адрес: Москва Сообщений: 139	Спасибо! Отличная работа! Респект!

27.02.2011, 23:10	#28
Vovana-san Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.11.2006 Адрес: Кировская обл. Сообщений: 1,947	Эх дочитал… глядя на фотки Кату-Ярыка дух захватывает, и глаз не оторвать. А кадры долины Чулышмана, красота нет слов Укок завораживает каким то безмолвием. Дальше глядя на фотки, степи Самаха просто нет слов, как же это красиво. А уж какая это красота в живую. Молодцы настоящая семейная команда вчетвером (машина я так понимаю тоже часть целого) в такие дали. Но оно того стоит. Спасибо за отчет.

03.03.2011, 14:24	#29
Сергий Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 1,174	Автору - спасибо большущее за классный фотоотчет! Впечатления от твоего отчета так и поддалкивают пуститься в УАЗопутешествие в дальние края! Насчет пружин: при серьезном утяжелении морды (мет. бампер, лебеда, второй аккум) штатной подвески явно недостаточно. Может быть выход в установке, помимо усиленных пружин, дополнительной пары аммов?

10.03.2011, 15:32	#30
СТО Ваксойл-Сервис Senior Member Уазовед Регистрация: 20.05.2009 Адрес: Бийск Сообщений: 7,733	Живу в этих краях. Во всех местах, о которых пишете, бывал неднократно, но тем не менее прочёл с огромным интересом. Фотки очень красивые. Удачи Вам, и новых путешествий.