Катафорез и ржавчина

[new469]

Сообщение от СерёгаНИВА777

После покупки пролил везде,куда смог засунуть шланг распылителя,снимал только пластик,крылья не снимал,я раньше в этой теме с фотками отписывался.

Если крылья не снимали, то как можно быть уверенным, что внутри
нет ржавчины?

Сообщение от СерёгаНИВА777

Дороги как и везде - всю зиму соль,песок и слякотные сопли, но в эту зиму особо щедро посыпали.

Дороги везде разные. К примеру, в Твери мало соли сыпят, а в Москве
постоянно "лужковский коктейль".

Сообщение от СерёгаНИВА777

По ранее написанному видно что автор первой ссыли даже и не антикорил Патриота, отсюда и нытьё о ржавчине.

Антикор нисколько не помогает, если крашено по ржавчине или без
грунта. К примеру, у моего 315196 на правом крыле краска слезла
круглыми пятнами - очевидно перед покраской там были брызги масла.
Также облезает краска на морде около фар.
Антикор тут бесполезен.

[СерёгаНИВА777]

Сообщение от new469

Если крылья не снимали, то как можно быть уверенным, что внутри
нет ржавчины?

Дороги везде разные. К примеру, в Твери мало соли сыпят, а в Москве
постоянно "лужковский коктейль".

Антикор нисколько не помогает, если крашено по ржавчине или без
грунта. К примеру, у моего 315196 на правом крыле краска слезла
круглыми пятнами - очевидно перед покраской там были брызги масла.
Также облезает краска на морде около фар.
Антикор тут бесполезен.

Спорить не буду,что где то ржа есть,но где визуально добрался-её не видел. Снаружи по лкп всё чисто.

[Андрей Витальевич]

Сообщение от СерёгаНИВА777

За машиной следить надо,тем более за Уазом, катафорезный он или нет...
У меня две зимы и эксплуатация не только город,ежедневный бездор,что лето,что зима,ржи нет ни снаружи,ни снутри.ттт

Следить как?Внимательно?))) Машина 2010 г ржавчина на всех дверях,крыльях из под краски.Не сколы,Не царапины,Просто из под краски!!!

[new469]

Сообщение от Андрей Витальевич

Следить как?Внимательно?))) Машина 2010 г ржавчина на всех дверях,крыльях из под краски.Не сколы,Не царапины,Просто из под краски!!!

Ну так завод это знал, поэтому и перешёл в 2014 году с анафорезного грунтования
на катафорез.

[Андрей Витальевич]

Сообщение от new469

Ну так завод это знал, поэтому и перешёл в 2014 году с анафорезного грунтования
на катафорез.

Ааааа.... КАТАФОРЕЗ круче АНАФОРЕЗА. Понял А вообще то мне без разницы.Надеюсь в будущем году поменять...Опять на УАЗ.А что делать.Любовь зла,,,

[Ржевский Йозжык]

Получилось так, что почти весь этот год выбирал Патра. Искал именно максимально свежий дорестайл. Пересмотрел несколько десятков экземпляров. Пробеги у всех 40-70тык. Так вот мои наблюдения, по дате выпуска: с марта по август почти все были нет, не гнилыми, но очаги коррозии повсеместно (низа дверей, швы и даже жучье на ровном металле). С сентября начали появляться экземпляры поживее и даже с большими пробегами, но судя по салону со скрученными. Декабрьских смотрел штук 5, ни на одном ни намека на коррозию, не считая поврежденных деталей кузова, но там серый грунт под краской без ржи. Своего декабрьского с пробегом 45 взял пару недель назад сразу, хотя и нашел его случайно и заплатить пришлось поболее. Ни намека на коррозию вообще, жучок один на двери у уплотнителя, но там прилетело что-то(ржи опять же нет, серый грунт), салон как новый еще пахнет, пролит антикором весь. Под коврами и в карманах багажника сухо и ржи тоже нет.
Вобщем-то катафорез наверное помогает, посмотрим как дальше пойдет. По весне еще разок все проантикорю.