Покраска кузова (Добавлено в НАВИГАТОР)

[CMY]

Уже не первый раз натыкаюсь на плохое прилипание - засыхание краски.
1. обезжирил новый метал, растворителем 646 (или 464 не помню), покрасил ГФ-21, почти сутки сохло. царапаю ногтем, а она сдирается (сыровата), еще через пару суток досохло, но легко царапается до метала.
2. счистил ржу болгаркой, остатки обработал преобразователем 'панцирь', через пару часов протер бензином (по инструкции), просушил, покрасил краской novax (краска-грунт по ржавчине) очень сильно разбавив растворителем, сушка 2часа, поверх шпаклевка body, утром: все стоит, подковыриваю шпаклевку и отдираю вместе с краской, местами краска остается и на метале.
что я не так делаю?

[Батя]

Так для краски грунт основа, а не металл или шпаклёвка...

[CMY]

Сообщение от Батя

Так для краски грунт основа, а не металл или шпаклёвка...

в первом случае была именно грунтовка.
а во втором краска-грунт для нанесения на ржу.
Эффект одинаковый. Может я не так обезжириваю?

[Batyanya]

А может эта краска предназначена для сушки в печи?

[CMY]

Сообщение от Batyanya

А может эта краска предназначена для сушки в печи?

обычная краска, а грунтовка вообще самая примитивная.

[MOHCTPOXOD]

Господа, грунт ГФ-021 предназначен для горячей сушки!!!! Более того, помимо того что он не отвердевает нормально без воздействия необходимой температуры, он ещё и не прореагирует с металлом чтобы создать антикоррозийный слой.

Сейчас доступны 2-компонентные ЛКМ втч отечественные. Для авторемонтов наиболее целесобразны именно они.

[CMY]

Сообщение от mohctpoxod

Господа, грунт ГФ-021 предназначен для горячей сушки!!!! Более того, помимо того что он не отвердевает нормально без воздействия необходимой температуры, он ещё и не прореагирует с металлом чтобы создать антикоррозийный слой.

Сейчас доступны 2-компонентные ЛКМ втч отечественные. Для авторемонтов наиболее целесобразны именно они.

а на ней вроде про печку ни слова не сказано.
а 2ух компонентные как быстро схватываются и сохнут?
и как они со случайными остатками ржавчины?

бери для подготовки под покраску материалы Body двухкомпонентные и будет тебе счастье, при условии консультации с грамотным маляром автомобильным.... мне ребята такие чудеса творили этими материалами по рже и по вмятинам на ГАЗ-21.....
ну уж погреть почти все материалы при возможности очень желательно...

[MOHCTPOXOD]

2-х компонентные сохнут быстро, минут за 15 после нанесения, полная полимеризациия в течение суток. Жизнь разведенного состава 6-8 часов.

Что касается ржавчины, то с любыми авторемонтными ЛКМ конечно её нужно удалять, хотя полностью это возможно далеко не везде, потому отремонтированный автомобиль в любом случае через некоторое время опять зацветет. 2-компонентные грунты обычно бывают фосфатирующими, так что от коррозии защищают.

Материалы Sikkens из серии Redox (эпоксидный грунт и полиуритановая краска) держатся дольше других и более стойкие к механическим повреждениям чем обычные автомобильные эмали. Предназначены для спец- и сельхозтехники, корпусов судов плавающих в морской воде. Однако имеют и недостатки:

Глянец краски мутнеет через некоторое время (для УАЗа не проблема), зато хорошо полируется.

Если отполировать, даже стальная часть начинает выглядеть как пластмассовая

Этой краской достаточно сложно красить так чтобы растекалась и не образовывалась шагрень.

[CMY]

Сообщение от Ja_Dred

бери для подготовки под покраску материалы Body двухкомпонентные и будет тебе счастье, при условии консультации с грамотным маляром автомобильным.... мне ребята такие чудеса творили этими материалами

да гдеж его (маляра) взять?
да и чудес не надо, надо сохранить, что еще осталось.