|
|
|
16.12.2008, 14:27
|
#1 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Глубоко в Якутии
Сообщений: 219
|
У меня обороты 810
У меня обороты 810.Хочу чуток убавить до 750.Кто пробовал?Как и где?
|
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
16.12.2008, 16:11
|
#2 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Глубоко в Якутии
Сообщений: 219
|
так что никто не знает что ли ?Где дросельная заслонка стоит винт в который упирается рычажок тросика газа,наверно им регулируют буду пробовать.Еще вопрос кто пробовал менять уоз бортовым компьютером
|
|
|
|
|
16.12.2008, 16:17
|
#3 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.03.2005
Адрес: г.Новокузнецк
Сообщений: 1,091
|
Если инжектор, то регулировка с помощью программы диагностики. На заслонке винт трогать не надо.
Но зачем обороты меньше делать? Есть заводскиие обороты ХХ при уменьшении можно двигатель без нормального количества масла оставить. |
|
|
|
|
16.12.2008, 16:29
|
#4 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
Обороты ХХ наоборот лучше немного увеличить.Мне установили 880-920,при этом расход на ХХ остался в пределах 1,2-1,3 л/ч.И давление масла выше и помпа получше прокачивает и трогаться удобнее
 УОЗ менять пробовал.Что можно сказать? Он меняется А винт трогать действительно не надо.Я им пользуюсь,когда прошивка после отключения массы сбивается и холостой ход не держит.Тогда винтом поднимаешь обороты,а когда адаптация проходит (примерно полчаса езды),убираешь назад и обороты уже держит. |
|
|
|
|
16.12.2008, 18:28
|
#5 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
А какая модель? Двигатель, авто? Если стрелка?!, то я смущен точностью показателей, примернорно, одинаково 900-700, ежели цифровые показатели-ну тогда только КОМП и программы. То бишь перепрошивка.
|
|
|
|
16.12.2008, 21:49
|
#6 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
Цитата:
оттуда и точность
|
|
|
|
|
|
17.12.2008, 21:04
|
#7 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
|
Зачем убовлять? Я крименала в этом не вижу, а вот масленое давление стабильнее держится это только выйгрыш.
|
|
|
|
 |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Поздравьте меня! Есть у меня теперь 31602:)) | ren095 | Поздравления | 2 | 07.09.2010 15:08 |
| И еще про обороты | Ферапонт | Инжекторные | 15 | 05.01.2010 22:03 |
| плавают обороты хх | Barmalei195 | Карбюратор. Теория и практика. | 6 | 28.02.2009 13:47 |
| Обороты | k.alex | Двигатель (Engine) | 3 | 20.12.2007 06:36 |
| Обороты ХХ | leonid65 | Двигатель (Engine) | 3 | 09.05.2007 11:45 |
Линейный вид
