uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.08.2018, 22:46   #1
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,425
По умолчанию Кулиса КПП ,не УАЗ, нужны советы,башку сломал

Итак грузовик.
Кпп из за замены мотора уехала вперед примерно на 300мм. Раньше рычаг втыкался в чичирку на кпп и собственно тут все понятно стандартно и известно. Ну как на газели, жигулях , газонах и пр...

Что сейчас делать?
Вариант Б на картинке не вариант, амплитуда рычага зверская, да и нагрузка на чичир большая, да и не дай бог на рычаг какая нагрузка, плюс дизель и вибрации

Схема переключения на сегменте В

Общая картина что сейчас А.
Что сделал. Пластину прикондогобил, рычаг на шаровую опору от тазика посадил. Как реализовать тяги переключения, не соображу. Чичир 1, рычаг 2, шаровая 3

И главное. Машина ездит много, далеко, а не вокруг гаража и дачи, ипаться , подкручивать, ловить,настраивать-НЕ ВАРИАНТ ВООБЩЕ. Должно быть все точно и надежно


Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.08.2018, 01:21   #2
Андрей339
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Андрей339
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Петергоф
Сообщений: 137
По умолчанию

Срисуй кулису с Шнивы .
Андрей339 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2018, 12:03   #3
Gal1988
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Gal1988
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 476
По умолчанию

Приветствую, боролся с такой кулисой при установке мерсомотора с коробкой от спринтера в сузуки самурай. Выход Кпп получился в районе моторного щита. И так нам понадобится кулиса 2109, рулевая тяга классика, петля дверная(от классики). К конусу который на переключалку коробки надевается приварил петлю(чтоб вверх вниз ходила), затем к петле палку от тяги рулевой, установил кулису 09, укоротил тягу кулисы до нужной длинны и сделал пропил вдоль, соединяем тягу кулисы с тягой рулевой по месту, отрегулировав кулису в центральное положение, с помощью хомутов оставшихся от кулисы и рулевой. Кулиса получилась короткоходная. Были попытки применить рулевые карданчик и самодельные части но сработал только написанный способ. Фоток не сделал, если не понятно на выходных сделаю.
Gal1988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2018, 23:28   #4
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gal1988 Посмотреть сообщение
Приветствую, боролся с такой кулисой при установке мерсомотора с коробкой от спринтера в сузуки самурай. Выход Кпп получился в районе моторного щита. И так нам понадобится кулиса 2109, рулевая тяга классика, петля дверная(от классики). К конусу который на переключалку коробки надевается приварил петлю(чтоб вверх вниз ходила), затем к петле палку от тяги рулевой, установил кулису 09, укоротил тягу кулисы до нужной длинны и сделал пропил вдоль, соединяем тягу кулисы с тягой рулевой по месту, отрегулировав кулису в центральное положение, с помощью хомутов оставшихся от кулисы и рулевой. Кулиса получилась короткоходная. Были попытки применить рулевые карданчик и самодельные части но сработал только написанный способ. Фоток не сделал, если не понятно на выходных сделаю.
Завтра возьму бумажку, буду чертить и осмысливать. Рычаг 2109 если память не изменяет ,сидить на шаре, это тоже самое что и насадить рычаг на шаровую, как у меня, по сути. Короче завтра

Самая прблема, это то, что сейчас рычаг крутится вокруг оси шара, какой ты к нему рычаг не приделывай. Есть мысль отпилить например крышку от газона или газели, и на ее базе делать кулису. Там шару не дают крутиться вокруг оси два штифта, отсюда и кинематика будет нужная.

Последний раз редактировалось Вурдолак; 22.08.2018 в 23:32.
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2018, 23:54   #5
Gal1988
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Gal1988
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
Завтра возьму бумажку, буду чертить и осмысливать. Рычаг 2109 если память не изменяет ,сидить на шаре, это тоже самое что и насадить рычаг на шаровую, как у меня, по сути. Короче завтра

Самая прблема, это то, что сейчас рычаг крутится вокруг оси шара, какой ты к нему рычаг не приделывай. Есть мысль отпилить например крышку от газона или газели, и на ее базе делать кулису. Там шару не дают крутиться вокруг оси два штифта, отсюда и кинематика будет нужная.
Тяга кулисы крепится к рычагу как вилка, болтом через пластиковую(фторопластовую) прокладку. И это не даёт рычагу крутиться. Основная проблема это люфты в горизонтальной плоскости, чем они меньше тем точнее выбор передач. Тяга для переключения должна ходить только вверх и вниз. Люфты в 2-3мм могут не дать вообще переключится, потому что не хватит хода рычага. Я наверное раз 8 переделал чтоб к этому прийти
Gal1988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 18:36   #6
димон 62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для димон 62
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Тросовой привод,как на Транзитах,Дейли и т.п.не продумывал?Могу подарить пару б\у тросов от Ивеки для экспериментов.
димон 62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 23:56   #7
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
Тросовой привод,как на Транзитах,Дейли и т.п.не продумывал?Могу подарить пару б\у тросов от Ивеки для экспериментов.
Троса пока категорически не хочу. Хотя мож и придется. Вот фоток бы этих тросов, чтоб репу на досуге почесать
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 08:36   #8
димон 62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для димон 62
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
Троса пока категорически не хочу. Хотя мож и придется. Вот фоток бы этих тросов, чтоб репу на досуге почесать
Не вопрос.https://ibb.co/btf23K

А что не так с тросами?Давно и успешно используются на легком коммерческом и тяжелом грузовом транспорте.Да и на буханку какая то контора делает,в качестве тюнинга.По надежности не хуже "кочерги" и позволяют поставить рычаг кпп хоть на потолок.

Последний раз редактировалось димон 62; 24.08.2018 в 08:41.
димон 62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 09:32   #9
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
Не вопрос.https://ibb.co/btf23K

А что не так с тросами?Давно и успешно используются на легком коммерческом и тяжелом грузовом транспорте.Да и на буханку какая то контора делает,в качестве тюнинга.По надежности не хуже "кочерги" и позволяют поставить рычаг кпп хоть на потолок.
Не, лучше б фотки, тогочто у тебя есть.
С тросами что не так... выбор то на кпп под рычаг. А под тросы свой нужен, не уверен, что тросы смогу приспособить на торчащий чичир из кпп. китаезные грузовики на тросах есть с кпп с виду напоминающие мериторы и итоны, может и выбор то подошел бы к настоящему меритору, но колхозить бы в этой части точно не хотелосьбы.

Сегодня фото сделаю
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 17:19   #10
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию


как вариант - так на ПАЗие устроино
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-