Проект TOY(бывший Бухантер) 5VZ-FE+АКПП+фуллтайм Крузер 100

[Vilson]

Сообщение от Дачник на Буханке

Продать - это ты брось! А мосты это дааа... Я видимо буду ставить Тойотовские, но позже.

Олег ставь сразу на пружины и клюшки от тойоты....
напиши мне почту скину чуть чуть фоток

рулевой от 80-ки
промежут редуктор от Хайса
никаких продольных тяг

http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmo...cf7b72&keyno=0

вот например

и тут
http://safari4x4-chita.ru/photo

[Vilson]

Сообщение от Башкир

Как поставил 35-е, тоже шкворня раздолбились на раз-два. Сейчас подшипниковые попробую для начала, авось походят.
Vilson, ты в Оренбурге бываешь? Интересно была бы встретиться, посмотреть на твой аппарат в живую. А может и в Башкирию, т.е. в горы сгонять. На Куперлю хочу сгонять, много наших там полегло)))

В Орене не бываю..... как то нет там интересов...

Куперля.... пока не планировал вроде как , хотя на Нугуше был 2 недели назад , но с товарищем на его Кукурузе..

щас доделывать нуна...
вот мосты придут вскрыть посмотреть,
5й лист рессор спереди кинуть ...
задние аморты поменять,
поменять положение допрадиатора АКПП чтобы не перекрывал основной...
Капот таки после 409го переделать до конца правильно.
Бампер задний заказал... делают..
Габажник на крышу просится... чтобы ее меньше мять

[Vilson]

Итак катаемся потихонечку...
Замечено...
температура почти постоянно 100 градусов... даже по трассе...
попробую убрать допрадиатор акпп спереди в горизонт чтобы не перекрывал радиатор двигла..

5й лист рессоры спереди есть кайф... перестало пробивать до отбойников.
надо сзади тоже добавить....

[Дачник на Буханке]

Сообщение от Vilson

Итак катаемся потихонечку...
Замечено...
температура почти постоянно 100 градусов... даже по трассе...
попробую убрать допрадиатор акпп спереди в горизонт чтобы не перекрывал радиатор двигла..
5й лист рессоры спереди есть кайф... перестало пробивать до отбойников.
надо сзади тоже добавить....

Да, всё же видимо великоват 5VZ для буханкиного подкапотного пространства. У меня рессоры от инкассатора, для моей массы и идёт мягко и не пробивает почти никогда даже гружёный, а температура по БК что по трассе, что в грязи 92-94 град, причём и зимой была и сейчас в 30 град жары, после остановки поднимается до 106-110, я на сигналке турботаймер включил на 3 минуты, стало получше.
Коробка по трассе без 4 передачи 50 град, с 4 около 90, по светофорам если с шустрыми стартами около 100, по грязи-снегу 70-90. Расход при скорости не более 80 около 15 литров, 100-110 около 19-20 на 32 колёсах.
ЗЫ Конечно на колхозы просятся главные пары что-то типа 5,2

[Vilson]

Олег.... оно под капотом как родное вписалось... ну чуть чуть тяжеловато масло доливать... тока через воронку и трубочку...
по размеру капота который остался после 409го места там хоть танцуй еще.

Рессоры у меня стоят на серьгах, 5й лист стал как родной и все с ним стало изумительно... ну еще и аморты от Патруля задние стоят спереди у меня....

по температуре у меня примерно также как и у тебя, что по мотору, что по АКПП.
мне надо убрать спереди перед основным радиатором допрадиатор АКПП, поставить его в горизонтальной плоскости.

Ну и у тебя таки стоит виска... а у меня электровентиль 2-х скоростной.

лично мне показалось что расход примерно 15 литров на 100 км..
на 35х колесах и с вояками 5,39 ГП

завтра накидаю фоток.... в саду чуть чуть пофоткал салон, мотор, подкапотное пространство..

Правда пока еще не все доделано...
так сказать пока что тестируем и проверяем то что уже сделали.

[Frol]

Так может это рабочая температура двигателя? Чем современнее двигатель,тем он горячее.

[Дачник на Буханке]

Сообщение от Vilson

Олег.... оно под капотом как родное вписалось... ну чуть чуть тяжеловато масло доливать... тока через воронку и трубочку...
по размеру капота который остался после 409го места там хоть танцуй еще.

Рессоры у меня стоят на серьгах, 5й лист стал как родной и все с ним стало изумительно... ну еще и аморты от Патруля задние стоят спереди у меня....

по температуре у меня примерно также как и у тебя, что по мотору, что по АКПП.
мне надо убрать спереди перед основным радиатором допрадиатор АКПП, поставить его в горизонтальной плоскости.

Ну и у тебя таки стоит виска... а у меня электровентиль 2-х скоростной.

лично мне показалось что расход примерно 15 литров на 100 км..
на 35х колесах и с вояками 5,39 ГП

завтра накидаю фоток.... в саду чуть чуть пофоткал салон, мотор, подкапотное пространство..

Правда пока еще не все доделано...
так сказать пока что тестируем и проверяем то что уже сделали.

Да у меня салон тоже делать и делать, да и кузовщину перекрашивать надо. Я кстати на крузаковском форуме читал что прадики с 3RZ жрут больше чем 5VZ. Да меня это не сильно смущает, лежит уже комплект ГБО 4 Digitronik, надо вот сподобиться установить. Я уже 15 тыс накатал, масло доливал всего раз примерно поллитра (синтетика Ликви Моли), а в коробке норма.

[Vilson]

Мне масло в моторе надо сменить..
С уровнем хз.... поддон то родной курочили и разворачивали удлиняя маслоприемник.
Наливал до этого скока положено по мануалу 5мяу Прадо.... 5,5 литра

3 тыр прошел.... щас надо сменить.... залью норму, посмотрю что укороченный щуп покажет.... Если что чуть больше долью...
Уровень приятно отслеживать через доп прибор по давлению... если на горячую на холостых стало меньше значит уровень масла стал меньше.

Заказал задний бампер чтобы изготовили мне ...
С калиткой, лестничкой, с местом под лебедку, с креплением Джека и канистры..
Достаточно бюджетно... в 15 тыр обещали уложиться .

Вот еще Барсы лежат... ждут пока я их потрошить начну...

[Vilson]

Вискомуфта по ширине влезает ...
а вот с крыльчаткой уже не получится

Пробовать ставить на 5мяу виску от 3мяу+ ее же крыльчатку от раннера

[Vilson]

Любой современный мотор греется...
если не иметь доппоказометра как у меня то ваапще не поймешь про темпер....
Ибо стрелка на основной панели приборов стоит по центру...

1)Крыльчатки у 3мяу одинаковые все
2) у меня стоит на маслорадиаторе АКПП вентилятор управляемый фанконтроллером + стоит защита снизу, из листового люминия закрывает радиатор+ патрубки .

3) расход....
а кто его на 35х катках особо мериит то ?
а в грязи как его мерить ?


1GR более мощный .... больше электроники....
а про налог не считал ?
185 кобыл супротив 249