uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2017, 11:43   #961
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей7373 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Спасибо за ответ. По входу всё нормально герметично. Когда в ручную накачиваешь бензин на холодную давление создаётся и держится довольно долго. Но меня смущает одно, то что у бензонасос пекар не подходит лапка на мой двигатель, пришлось переделать как написано на драйве вот ссылка www.drive2.ru/l/474457410400944416/. Только я теперь сомневаюсь в том то что это было правильное решение.
У двигателей ЗМЗ и УМЗ бензонасосы имеют разную форму лапок, на фото видно.

  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.12.2017, 13:21   #962
Алексей7373
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Алексей7373
 
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Московская область
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
У двигателей ЗМЗ и УМЗ бензонасосы имеют разную форму лапок, на фото видно.

У меня нижняя часть стоит от старого бензонасоса шааз а верх от нового как написано автором в проведённой мною ссылке.
Алексей7373 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 13:22   #963
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей7373 Посмотреть сообщение
У меня нижняя часть стоит от старого бензонасоса шааз а верх от нового как написано автором в проведённой мною ссылке.
А потом они нормально перестают работать. Надо сразу покупать, который положен по конструкции. ЗМЗ и УМЗ - разные.
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2018, 21:09   #964
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Заменил очередной сгоревший переключатель газ/бензин на усовершенствованный путем подсоединения к нему тумблера. Тумблер можно любой трех-позиционный.







  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 09:43   #965
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

вопрос появился. в прошлом году я узаконил гбо. но в св о ртс написано следующая проверка в 2018г. это что мне опять св о рег тс каждый год менять? накладно. и еще фирмы которые у нас установкой гбо занимаются ни одна не имеет лицензии на проверку уже установленных ранее баллонов и соответственно не имеют права выдать бумагу что оборудование проверено. областники им не дают таких лицензий. это получается что даже новый установленный баллон через 2 года вне закона а не новый через год . и вообще кто через сколько у себя меняет баллоны.? а то мой начал ржаветь по швам. стоит 8 лет.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 10:41   #966
BAA136
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BAA136
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
По умолчанию

На баллоне указана дата изготовления и срок службы. Обычно это 10 лет. Далее, опрессовка каждые 2 года, но у нас такая цена и очередь на это(2500 руб тыс, плюс ждать 2-3 недели, а новый баллон 3500 руб), другое дело, что баллон номерной, и если номер в доках прописан, то это не вариант. У меня на Газелях с заводским ГБО, в 2 ух нет отметок в СРС(14 г.в. и 17 г.в.), в одной стоит 18 г.в. газ/бензин и все, никаких номеров баллонов и т.д. нет. За 4 года, никто до этого не докапывался, остановят, видят что завод(баллоны уж больно необычной формы), бывают спрашивают почему не вписан?(ответ впишите сами, а это не изменения в заводской конструкции и т.д.), хотя пару раз выписывали штраф, если уж захотят, то стоит спойлер, найдут за что выписать))))
BAA136 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 11:37   #967
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAA136 Посмотреть сообщение
На баллоне указана дата изготовления и срок службы. Обычно это 10 лет. Далее, опрессовка каждые 2 года, но у нас такая цена и очередь на это(2500 руб тыс, плюс ждать 2-3 недели, а новый баллон 3500 руб), другое дело, что баллон номерной, и если номер в доках прописан, то это не вариант. У меня на Газелях с заводским ГБО, в 2 ух нет отметок в СРС(14 г.в. и 17 г.в.), в одной стоит 18 г.в. газ/бензин и все, никаких номеров баллонов и т.д. нет. За 4 года, никто до этого не докапывался, остановят, видят что завод(баллоны уж больно необычной формы), бывают спрашивают почему не вписан?(ответ впишите сами, а это не изменения в заводской конструкции и т.д.), хотя пару раз выписывали штраф, если уж захотят, то стоит спойлер, найдут за что выписать))))
н болона в доки не вписан. но на баллоне он есть . про опрессовку на баллонах сейчас не пишут. при установке пользуют инструкцию изготовителя где указан средний срок службы предусмотренный заводом до опрессовки .обычно это 3\5 лет.потом раз в год. мне просто в область за этой бумажкой ехать далеко и накладно. ну и каждый год св о рег тс менять тоже хлопотно и накладно. а они гаишники без этой бумажки и не меняют. на тех осмотре пока не докапываются . будем ездить так куда деваться.? а баллон новый мне на уаз по размеру и форме не всякий подойдет. а тот который нужен от 6 до 10 тр стоит у нас. с установкой.

Последний раз редактировалось mrkor1968; 25.06.2018 в 11:41.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 11:39   #968
BAA136
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BAA136
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
По умолчанию

Вот вот....Вроде бы дело то правильное(хотя я и сомневаюсь, что дело в заботе о безопасности), но как всегда все через ж.....
BAA136 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 11:51   #969
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAA136 Посмотреть сообщение
Вот вот....Вроде бы дело то правильное(хотя я и сомневаюсь, что дело в заботе о безопасности), но как всегда все через ж.....
против заботы и безопасности я ничего не имею. но это должно быть не так. а так это просто сбор денег с народа для ушлых фирмачей и гос структур. и еще если за все это собирать такие деньги то это на нет сводит все преимущества гбо. проще будет снять и не париться.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 21:24   #970
Пацаны
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Вел. Новгород
Сообщений: 1,610
По умолчанию

Стояло ГБО с 2006 г. Наездил на нем 60-70 т. км. На днях снял баллон от греха подальше, хотя пока еще не докапывались. Газелистов потрясли. Последнее клеймо 2009 г. было и то символически.
Если все оформлять официально, то вся выгода теряется. Да и таких пробегов уже нет. 3 раза на юга ездил, тогда выгода была.
Пацаны вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Газовое оборудование на буханку олеган Буханки и Головасты 506 04.12.2014 10:00
Устанавливать ли газовое оборудование? +&- Motorhead Общие технические вопросы 42 25.04.2014 09:48
Газовое оборудование на УАЗ Racer_mobile Общие технические вопросы 51 04.12.2012 12:58
Газовое оборудование в Европе Artye Подготовка к путешествию 14 18.01.2012 20:44
газовое оборудование Flanker77 Общие технические вопросы 1 21.03.2006 18:49


Часовой пояс GMT +4, время: 22:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-