|
|
|
|
||||||||
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.02.2016, 14:10
|
#1 |
|
Member
Новенький
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 37
|
Изучаю спрос на автомобиль УАЗ 469 1980 г. с консервации
Здравствуйте .
Изучаю спрос и собственно продам 2 автомобиля УАЗ 469 1988 г.( опечаточка вышла ) с консервации , состояние нового автомобиля , крыша тент , мосты военные , двигатель 417 , цвет хаки , краска родная ... Что думаете по этому поводу ? Отдается в хорошие руки ... Все подробности лучше тут , или по телефону в случае реальной заинтересованности .. Спасибо . Последний раз редактировалось Welder; 10.02.2016 в 14:36. |
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
10.02.2016, 14:57
|
#2 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,245
|
Так ты напиши что за документы на них есть. Я слышал что с консервации на учет тепеь не ставят. Короче это гембель какой-то
|
|
|
|
|
10.02.2016, 15:07
|
#3 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
Не похож он на консерву
 ДВС 417 стали ставить в конце 80х на сколько я помню. (Кажется с 89го) Под капотом все ржавое, стоит новый гцс, радиатор явно перегревался т.к. краска слезла. Пороги ржавые, сквозное отверстие даже видно. Последний раз редактировалось mityi_tigrov; 10.02.2016 в 15:13. |
|
|
|
|
10.02.2016, 15:07
|
#4 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 546
|
По фото подкапотного пространства, я бы не сказал что машина в состоянии новой. Что с номером на раме?
|
|
|
|
|
10.02.2016, 15:49
|
#5 |
|
Member
Новенький
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 37
|
Спасибо за первые вопросы по машине
 В выходные дни доберусь до них и представлю полный отчет с фотографиями ..
|
|
|
|
|
10.02.2016, 21:49
|
#6 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Орехово-Борисово; Люберцы Красногорская
Сообщений: 9,092
|
Новой машиной и не пахнет
|
|
|
|
|
11.02.2016, 10:44
|
#7 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
А причем здесь консервация, консервацией здесь и не пахнет, даже если эта машина когдато и стояла на хранение, сейчас это обычный УАЗ.
По фотографии моторного щита видно что когда то сильно потек главный тормозной цилиндр - под ним слезла краска, а цилиндр потом поменяли на нового образца, причем поменяли по калхозному - обратите внимание на тормозные трубки, вместо них установлены какието шланги. Чтото делали с патрубками радиатора, видно красный герметик и не родные хомуты. Провода обмотаны синий изолентой, кто то лазил в проводку. Как уже сказали выше в пороги ржавые и видны дырки. Судя по белым номерам - документы скорее всего в порядке, но глядя на коррозию порогов и колесных дисков - номер на раме ( нанесенный краской) скорее всего уже не читаеться Вобщем обычный Бывший в употребление УАЗ. Последний раз редактировалось MTZ82; 11.02.2016 в 10:52. |
|
|
|
|
13.02.2016, 13:36
|
#8 |
|
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 25.11.2010
Сообщений: 91
|
3102
Рядом 3102 видно на фото,если вдруг продается,то можно год,пробег(хотя-бы нарисованный)и цену плиз...и где все это богатство?
|
|
|
|
Линейный вид
