uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.10.2005, 14:45   #11
Кондор
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кондор
 
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: Таганрог
Сообщений: 1,596
По умолчанию

Отваливаются. И термостаты клинят и генераторы наворачиваются...
Кондор вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.10.2005, 15:08   #12
Саша
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.06.2004
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,208
По умолчанию

У меня на Симбире такое было - взял две простые пластины, просверлил дыры по месту и крепко прикрутил радиатор к кузову. Не эстетично зато надежно. На ветке 31622-100 я кажеться об этом писал. У меня лопнули крепления. Все обошлось без потерь.
Но машин молодец довез до дома (ехал день 950 км) и дома в центре города отрвало... за то и люблю его... в смысле что дома
Саша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 15:25   #13
Romik
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Moscow,Russia
Сообщений: 481
По умолчанию Re: Добавление к обрыву креплений радиатора на Патриоте

Цитата:
Сообщение от Por
Интересно, а сколько стоил бы такой же ремонт подержаного импортного вседорожника вроде Экспа, или Тахи?
Нового ни сколько - даже за эвакуатор заплатили бы !
При чем тут подержаного - у тебя новая машина на гарантии !
Или ты бу Патриот брал ?
Romik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 16:00   #14
DEN42rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.04.2005
Адрес: г Новокузнецк
Сообщений: 179
По умолчанию

Мужики что вы хотите ведь это же УаЗ
DEN42rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 16:04   #15
Por
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Por
 
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Рязань-Москва
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Добавление к обрыву креплений радиатора на Патриоте

Цитата:
Сообщение от Romik
При чем тут подержаного - у тебя новая машина на гарантии !
Или ты бу Патриот брал ?
Когда выбирал - сравнивал с ними, 7-10 летними иновнедорожниками. Поэтому и остановился на новой машине, что гарантия есть.
Por вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 16:05   #16
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию Re: Добавление к обрыву креплений радиатора на Патриоте

Цитата:
Сообщение от Romik
Цитата:
Сообщение от Por
Интересно, а сколько стоил бы такой же ремонт подержаного импортного вседорожника вроде Экспа, или Тахи?
Нового ни сколько - даже за эвакуатор заплатили бы !
При чем тут подержаного - у тебя новая машина на гарантии !
Или ты бу Патриот брал ?
Это у нас типа черного запасного выхода.

А как иначе. Если новый автомобиль ведет себя хуже подержанной иномарки. У нас во дворе круглогодично днюют и ночуют таких штук 30. Они старые (5-летки и старше), их не воруют, они всегда заводятся, водители всегда довольны (и машиной и собой).

Я вчера как начитался про очередные фортели Патриотов (отвал, радиатора, запотевание окон во время (!!!) движения (у нас в Сибири это означает езду с обледеневшими окнами всю зиму), воду под ногами т.д), так заснуть до 2 ночи не смог.
Сегодня захожу на форум. А все нормально.
.....
Жизнь продолжается. Представители завода никак не реагируют.
Хотя дневать и ночевать должны на форме и знать, как люди с их Друзьями бьются.
.....

Кстати. Обращал ли кто-нибудь внимание на ссылочку на УАЗовском сайте "English version". Нажмите! Вам откроется другой мир. Там прописаны все менеджеры департамента продаж. С фотографиями.

....
Есть подозрение, что для Забугра будут делать лучше.
Что, повторяется история как с Жигулями из ГДР?

Так покупать мне Патриота или нет?
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 16:08   #17
Romik
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Moscow,Russia
Сообщений: 481
По умолчанию Re: Добавление к обрыву креплений радиатора на Патриоте

Цитата:
Сообщение от Por
Цитата:
Сообщение от Romik
При чем тут подержаного - у тебя новая машина на гарантии !
Или ты бу Патриот брал ?
Когда выбирал - сравнивал с ними, 7-10 летними иновнедорожниками. Поэтому и остановился на новой машине, что гарантия есть.
Ты хочешь сказать что за эвакуатор тебе денег не вернули ????
И зачем ты платил за мойку ???
Что то я не понял !!!!

P.S. иновнедорожник - намного надежнее чем чем новый УАЗ.
Romik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 16:52   #18
Andrey Malygin
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот и у меня возникает соображение: То ли взять Ваз 2131 вдвое дешевле такого же некачественного Патриота, то ли Пикап (Форд или Мазда) в полтора раза дороже.
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 16:57   #19
cap.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для cap.
 
Регистрация: 25.01.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 662
По умолчанию Re: Добавление к обрыву креплений радиатора на Патриоте

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz
А как иначе. Если новый автомобиль ведет себя хуже подержанной иномарки. У нас во дворе круглогодично днюют и ночуют таких штук 30. Они старые (5-летки и старше), их не воруют, они всегда заводятся, водители всегда довольны (и машиной и собой).
Ага, у меня такой стоит один во дворе Патруль, всегда заводящийся и с довольным водителем.

Только, по зиме, он будет весь дом, пока заведется с 50 раза. И в процессе провожает меня грустными глазами, когда я завожусь с полоборота (тьфу*3)
cap. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2005, 19:15   #20
SergeyVK
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Добавление к обрыву креплений радиатора на Патриоте

Цитата:
Сообщение от Por
Мне поломка обошлась в 800 (эвакуатор) + 120 (мойка машины). Плюс к этому неделю буду ездить на еще не проданом Святогоре, так как Патриот остался в Рязани, а я уже в Москве.
А каковы твои впечатления после того, как пересел со Святогора??
У меня СВ с реношным движком и я тоже подумываю о Патриоте, но интересно, как тебе разница по динамике, приему и т.п.? Все-таки СВ -ураган
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обрыв верхней цепи на ЗМЗ 409 serga Инжекторные 29 16.01.2009 00:57
Обрыв клапана - почему? UAZmad Двигатель (Engine) 11 23.04.2008 13:22
Обрыв шатуна Champion Двигатель (Engine) 11 19.07.2007 07:25
Момент затяжки рез. соедин. креплений амортизаторов karamaz Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 27.07.2005 17:29


Часовой пояс GMT +4, время: 22:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-