УАЗ-Патриот 2012 года - Страница 104

Иван Шмит · 26.10.2012, 20:29

Подскажите, а что конструкция рейлингов изменилась?
Вроде как видел старенький патриот и рейлинги цельные. А у меня спереди и сзади пластиковые нахлабучки-обтекатели.

Capitan · 26.10.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от Иван Шмит

Подскажите, а что конструкция рейлингов изменилась?
Вроде как видел старенький патриот и рейлинги цельные. А у меня спереди и сзади пластиковые нахлабучки-обтекатели.

Скорее всего, изменился способ их окраски.

Кузов тот же, рейлинги те же.

salavat95 · 27.10.2012, 07:50

Цитата:

Сообщение от Sancho-mart

Но чек горит почти всегда, я его потушу, он киллометров 150- 200 не горит, и снова загорается. скан тул и скан мастер показывают неэффективную работу катализатора. сегодня опять затроил при интенсивном разгоне, тысячах на трёх с половиной. Опять пропуск зажигания во втором цилиндре. Катушка отпала, нормальная. Куда дальше копать?

Ну это уже криминал.

На горячую линию УАЗ-а 8 800 100 00 42 - они должны дать адрес своего официального сервиса поблизости.

Одновременно в общество защиты прав потребителей - горящий чек, это "невозможность использования товара по назначению"

Цитата:

Сообщение от Sancho-mart

Есть наиболее часто распространенные неисправности?

Ну только малополезные байки из склепа - "масло в свечном колодце", "контакты". Если не жалко времени, то можно поиграть в угадайку, а вообще - в стоимось машины входит ее гарантийное обслуживание - пусть люди работают.

Duke3D · 27.10.2012, 08:24

На своем таки обнаружил небольшой косячок - не горят обе лампы подсвета номера. Будем смотреть... В остальном пока вроде б все ок. Ну дребезжащий рычаг раздатки, насколько я понимаю, ничем не лечится, посему косяком не считается.

Иван Шмит · 27.10.2012, 09:17

Цитата:

Сообщение от Duke3D

Ну дребезжащий рычаг раздатки, насколько я понимаю, ничем не лечится, посему косяком не считается.

почему ж не лечится? Ведь если слегка придержать рукой, даже пальцем, дребезга нет. Значит можно поставить на него резиновый пыльник, чтоб рукой не держать.

new469 · 27.10.2012, 14:40

Цитата:

Сообщение от Иван Шмит

почему ж не лечится? Ведь если слегка придержать рукой, даже пальцем, дребезга нет. Значит можно поставить на него резиновый пыльник, чтоб рукой не держать.

Делается составной рычаг с резиновым демпферов внутри
наподобие жигулёвского рычага КПП.

Duke3D · 27.10.2012, 17:32

Ну тогда хорошо, со временем попробуем. Собстно, дребезжит только на разгоне, когда чуть порезче тапку нажмешь, а так все ок. С подсветкой номера - разобрался, смех просто... Один плафон просто тупо не был подключен, ну а во втором - тупо перегорела лампочка

Ну и ещё: Седня купил зимнюю резину, заехал на шинку. Одно из колес было на 4-х гайках, вместо 5))))) Завтра еду к мастеру на протяжку, о результатах отпишусь.

salavat95 · 27.10.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от Duke3D

Ну тогда хорошо, со временем попробуем.

это другой дребезг. И "тихая ручка" имеет смысл после того, как устранены остальные.

Цитата:

Сообщение от Duke3D

Собстно, дребезжит только на разгоне, когда чуть порезче тапку нажмешь,

Это последствия пульсации мощности на двигателе на низких оборотах - лечится (говорят) диском сцепления с демпфером от 514-го дизеля.

Там еще есть "скрежет" при движении накатом и бренчание первичного вала КПП.

Duke3D · 27.10.2012, 19:14

Цитата:

Сообщение от salavat95

Там еще есть "скрежет" при движении накатом и бренчание первичного вала КПП.

Вот этого пока не наблюдается, пока что все тихо

Duke3D · 29.10.2012, 06:48

Сделали протяжку, тянулось действительно почти все, что могло. Не до криминала конечно, не болталось, но тем не менее - тянулось. Рулевые наконечники - пустые, смазки в них влезло весьма много. Осмотрел бензопровод - в одном месте, пластиковая трубка лежит прямо на раме, вот там думаю надо что-нибудь подложить, дабы не перетерлось. В остальном все нормально. В первую очередь наверное поставлю на него нормальное сцепление, ибо на родном порой подергивает при трогании.

26.10.2012, 20:29	#1031
Иван Шмит Senior Member Уазовед Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 3,767	Подскажите, а что конструкция рейлингов изменилась? Вроде как видел старенький патриот и рейлинги цельные. А у меня спереди и сзади пластиковые нахлабучки-обтекатели.

27.10.2012, 08:24	#1034
Duke3D Senior Member Уазовод Регистрация: 17.09.2012 Адрес: Челябинск Сообщений: 147	На своем таки обнаружил небольшой косячок - не горят обе лампы подсвета номера. Будем смотреть... В остальном пока вроде б все ок. Ну дребезжащий рычаг раздатки, насколько я понимаю, ничем не лечится, посему косяком не считается.

27.10.2012, 17:32	#1037
Duke3D Senior Member Уазовод Регистрация: 17.09.2012 Адрес: Челябинск Сообщений: 147	Ну тогда хорошо, со временем попробуем. Собстно, дребезжит только на разгоне, когда чуть порезче тапку нажмешь, а так все ок. С подсветкой номера - разобрался, смех просто... Один плафон просто тупо не был подключен, ну а во втором - тупо перегорела лампочка Ну и ещё: Седня купил зимнюю резину, заехал на шинку. Одно из колес было на 4-х гайках, вместо 5))))) Завтра еду к мастеру на протяжку, о результатах отпишусь.

29.10.2012, 06:48	#1040
Duke3D Senior Member Уазовод Регистрация: 17.09.2012 Адрес: Челябинск Сообщений: 147	Сделали протяжку, тянулось действительно почти все, что могло. Не до криминала конечно, не болталось, но тем не менее - тянулось. Рулевые наконечники - пустые, смазки в них влезло весьма много. Осмотрел бензопровод - в одном месте, пластиковая трубка лежит прямо на раме, вот там думаю надо что-нибудь подложить, дабы не перетерлось. В остальном все нормально. В первую очередь наверное поставлю на него нормальное сцепление, ибо на родном порой подергивает при трогании.