20.05.2013, 20:13 | #2011 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
до вменяемого состояния своими руками. К примеру, у моего УАЗа не были завинчены болты кулаков переднего моста. Была не затянута гайка на топливной рампе - капал бензин на двигатель. Подвывал задний мост. Отсутствовал второй лямбда-зонд. Был дырявый бачок омывателя. Криво стояла педаль газа - задевала за другую педаль. Это только то, что было обнаружено в первый день после покупки. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.05.2013, 20:26 | #2012 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
|
Цитата:
|
|
20.05.2013, 21:18 | #2013 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
|
Это сказка почти десятилетней давности.
|
20.05.2013, 22:19 | #2014 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Трубино
Сообщений: 28
|
Захожу в эту тему иногда, потому что жду обновленного патриота 2013 года. Сам владел патриотом 2012 года, пока не разбил. Могу сказать так, за 525000 тысяч я его в апреле 12 года приобрел и не разу не пожалел, проехал 11000 км. Если что, в семейной конюшне есть Хаммер, на котором жена ездит (на менее проходимых машинах просто нет круглогодичного подъезда к дому), так вот, когда был выбор на чем ехать, всегда выбирал УАЗ. Не РАЗУ ничего с патриком сам не делал, платил в сервисе только за ТО. Машина стоит своих денег. Так за год она еще и подешевела! Сейчас можно купить Патрик в минималке за 499 против 525, как покупал я. Сколько можно говном машину поливать? И при аварии достойно себя проявила машинка, удар был страшный, спасла одним словом.
Последний раз редактировалось Daimonn; 20.05.2013 в 22:35. |
20.05.2013, 22:41 | #2015 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Трубино
Сообщений: 28
|
Ничего там не отрывает. Не вписавшись в поворот, упал на патрике в обрыв, порядка 8 метров. Патрик под 90 градусов вошел в землю в полете повалив дерево. Задний мост от удара слетел с рессор. Кузов от рамы не отошел при этом не с одной из точек крепежа.
|
20.05.2013, 23:06 | #2016 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Трубино
Сообщений: 28
|
Да, и читайте внимательно (как вы любите указывать людям), я сказал, что САМ ничего не делал, кроме ТО. А по гарантии был ряд работ, замена моста, кардана, но я ничего не платил.
|
21.05.2013, 04:02 | #2017 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 79
|
to Daimonn
А можно подробнее рассказать про мост и кардан? В чём причина замены?
И тем кто боится отрыва кузова от рамы. Посмотрите объявления на auto.ru. Ударов разных много, но, в основном, перевороты. |
21.05.2013, 07:01 | #2018 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Трубино
Сообщений: 28
|
На новой машине, выехав из салона, почувствовал вибрацию кузова начиная примерно с 80 км/ч и вой заднего моста при сбросе газа где-то со 100 км/ч. На следующий день поменяли задний кардан, вибрация пропала, а на ТО-2500 махнули задний мост, вой так же пропал. Когда брал а/м даже не собирался слезать с гарантии, а на оборот - полностью ею пользоваться.
|
21.05.2013, 07:42 | #2019 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.04.2013
Сообщений: 165
|
Цитата:
|
|
21.05.2013, 09:27 | #2020 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Трубино
Сообщений: 28
|
|
Метки |
уаз патриот 2012 |
|
|