Опять про пожароопасность Патриота

[serega18]

Сообщение от Домье

У нас тут тюнингаторы на патриоте пластиковые трубки пневмосистемы хомутами привязали к приемной трубе

"Все правильно. Зимой система не замерзнет"

[Колун]

Сообщение от Колун

Тут уже было про пожароопасность. Но у меня свежие новости. Поэтому в той теме не стал писать. У меня Патриот 2011 г. Купил в декабре. Еду сегодня у Северянина (Москва), вдруг сзади фа-фа-фа-фа-какой-то иноджипер. Останавливаюсь на светофоре, открываю дверь, спрашиваю чё надо, в нос бьёт вонь бензином. Иноджипер выпучив глаза показывает под моё днище...Смотрю назад, а за мной шлеф мокрый как из ведра...Я на обочину.... Напугать меня трудно я 7 лет на Симбире отъездил, но было неприятно. Позвонил на 800 лет, там то да сё--эвакуатор оплатим и т.д. Но у меня подкатная всегда с собой . Подлез под машину(грешен на топливную магистраль не обращал внимания) а там мля к топливному фильтру подведены этакие мля "нано" мля трубки на защёлках...бля... Одна из них слетела. Бля УАЗЫ точно юристы делают теперь... Ну как-же так, где-то сделают что-то для людей, но обязательно тут-же рядом надо "насрать"... Короче не теряйте бдительность --братья. Про огнетушитель не думайте с высока. Удачи.

Сегодня был в сервисе. Пришлось ждать записи. Короче выяснилось, что с одной стороны вальц у фильтра был недопрессован. Буртик в итоге был ниже и кромка его округлая. Защелка и сползла. Бля о надёжности или ремонтопригодности можно потихоньку забывать. В конструкторских отделах сидят дети. У них мышление игрушечное.

[Домье]

Так если ремонтопригодность у уаза была , то с надежностью всегда были проблемы , это не коммерческая техника ее цель довести командира до лини фронта и то может быть только в одну сторону

[gadrr]

Сообщение от Домье

Так если ремонтопригодность у уаза была , то с надежностью всегда были проблемы , это не коммерческая техника ее цель довести командира до лини фронта и то может быть только в одну сторону

Хня какая. С 87 года на уазиках. Все время в полях. 1 (один) раз вернулся из маршрута на веревке: вода в топливе была, дубак, льдинка под иглой К-151; темно уже было, решили за шишигу привязаться.
Опасные по возгоранию ситуации бывали, но надо признаться - всегда по раздолбайству (шланг топливный вовремя не поменял, термос на аккум свалился...)

[Домье]

Если с грязными руками каждый день под капот лазить и еще в такой простой технике разбираться , то любая машина будет ездить , я вот в 27 летнем японском автобусе , реально только масло менял и даже не заглядываю что там происходит

[gadrr]

Сообщение от Домье

Если с грязными руками каждый день под капот лазить и еще в такой простой технике разбираться , то любая машина будет ездить , я вот в 27 летнем японском автобусе , реально только масло менял и даже не заглядываю что там происходит

УАЗ - говно

[Домье]

Если сравнивать с резиновыми сапогами и рюкзаком , то уаз явно лучше

А новый патриот комфортнее убитого 20летнего 469ого

[Судак]

Не только у Патриота проблемы с топлипроводом:

http://news.mail.ru/inregions/moscow...31/?frommail=1

«АвтоВАЗ» объявил о крупнейшем отзыве машин в истории

«АвтоВАЗ» объявил о самом массовом отзыве автомобилей в своей истории. На сервис должны заехать порядка 94 тысяч машин, которые были сделаны в период с октября 2011 по март 2012 года. Отзывная кампания в данном случае затронет 70 000 Kalina и еще 24 000 Granta.

«Во время ресурсных испытаний автомобилей при пробеге свыше 50 тысяч км в отдельных случаях выявлена потенциальная возможность истирания топливной трубки. Обращений от потребителей с подобным дефектом не зафиксировано, тем не менее, «АвтоВАЗ» считает необходимым проверить все вышеуказанные автомобили Lada», - сказано в официальном сообщении завода.

Кроме того, во время визита на СТО на некоторых Granta будут «проведены дополнительные работы по проверке, а при необходимости и устранению ряда несоответствий, выявленных в процессе эксплуатационных наблюдений и оказывающих влияние на потребительские свойства автомобиля». Правда, что это за несоответствия, представители «АвтоВАЗа» не сообщают

[Домье]

Отзыв это хорошая штука для сервисов ,копеечную трубку поменять пару минут , а попутно клиента развести на платные доп услуги

[trax777]

посмотрел на днях на своем топливную магистраль - слов нет, все на пластиковых защелках, трубки от бака, фильтра какие-то пластиковые, к рампе идет шланг, но очень легко пальцами прожимается. надо думать как собрать на резьбовых фланцах. единственно впал я в ступор, что делать с тройником, торый идет на фильтр и перекачку?
видать издержки техпроцесса завода вытекают боком.....