бензиновый 2jz объем 3литра за и против

[nemec]

[QUOTE=UAZZZER;2652308]2JZ при движении внатяг будет жрать литров 30-40, так как настроен на высокие обороты.

Идеальная тойотовская зажигалка для УАЗа -- 4Y-E. По характеристикам это 100% д
с гритвала китайского?

[bukachuk]

2jz боится пыли и грязи. Небольшой подогрев будет фатальным. Да и в ремонте он не простой и не дешевый. Асфальт и высокие обороты - его стихия

[nemec]

там есть что повыберать Двигатель
1JZ-GE
1JZ-GTE
1JZ-FSE
2JZ-GE
2JZ-GTE
2JZ-FSE
V (см3)
2491
2491
2491
2997
2997
2997
N (л.с. / при об/мин)
196/6000
280/6200
200/6000
225/6000
280/5600
220/5600
M (Нм / при об/мин)
255/4000
380/2400-вот интересный вариант
250/3800
300/4400
470/3600
300/3600

[bukachuk]

Сообщение от nemec

там есть что повыберать

Это все по сути одно и тоже, только один 2.5 другой 3.0 Единственное что хорошо жило и было простым это 1GFE не Beams, но он 2 литра и 140 сил. Остальное все очень прихотливое.

Такой двигатель надо ставить чтобы со светофора зарубаться, но никак не на УАЗе

[feltvogn]

Сообщение от nemec

решил поставить что нибудь повеселей 406 5 и 9 некогда!на тд-27 на ниссане отездил 5 лет.один лежит в гараже. чтобы мыслей установить даже небыло попрадовал колокола.тд двигатель неубиваемый но грустный.решил по лету впялить 2jz от кауна с автоматом.двиг с навесным -23 кр короба 15кр .стыковать с трансмисией уже по месту скорей всего через рк 69.машина для леса. характеристики мотора 220 кобыл при 6000 об. 300нм при 440о об мин. выдержит ли трансмисия?подскажите

А нафиг нужен этот ДжейЗет, если есть отличнейший двиг 1UZ-FE от Lexus LS400/Toyota Celsior? 4-литровая восьмёрка, мощная, с солидным моментом, лёгкая (всего 175 кг!), компактная (в отличие от рядной шестёрки), очень надёжная... И стоит совсем недорого. Это, кстати, один из излюбленных двигателей для "свапа", в силу своих характеристик. Стыкуется с автоматами и раздатками от Крузеров и Раннеров/Сёрфов.
Ссылки: тема на Лэнд-Крузер.ру, тема на Дроме (в ней, правда, инфы поменьше).

[UAZZZER]

Идеальная тойотовская зажигалка для УАЗа -- 4Y-E. По характеристикам это 100% дизель
с гритвала китайского?

Как вариант, да.

[feltvogn]

[QUOTE=nemec;2652438]

Сообщение от UAZZZER

2JZ при движении внатяг будет жрать литров 30-40, так как настроен на высокие обороты.

Идеальная тойотовская зажигалка для УАЗа -- 4Y-E. По характеристикам это 100% д
с гритвала китайского?

Ну да, идеальная... Ни мощности, ни момента.

[Зедияров Александр]

Сообщение от feltvogn

А нафиг нужен этот ДжейЗет, если есть отличнейший двиг 1UZ-FE от Lexus LS400/Toyota Celsior? 4-литровая восьмёрка, мощная, с солидным моментом, лёгкая (всего 175 кг!), компактная (в отличие от рядной шестёрки), очень надёжная... И стоит совсем недорого. Это, кстати, один из излюбленных двигателей для "свапа", в силу своих характеристик. Стыкуется с автоматами и раздатками от Крузеров и Раннеров/Сёрфов.
Ссылки: тема на Лэнд-Крузер.ру, тема на Дроме (в ней, правда, инфы поменьше).

я, нет нет, да посматриваю иногда в сторону 1UZ )))))) 175 кг при 4 литрах......это тема

[feltvogn]

Сообщение от Зедияров Александр

я, нет нет, да посматриваю иногда в сторону 1UZ )))))) 175 кг при 4 литрах......это тема

Вот тебе тогда ещё одна тема от тойотоводов. 1UZ-FE воткнули в короткую 70-ку. По-моему весьма неплохо получилось!

[UAZZZER]

Ну да, идеальная... Ни мощности, ни момента.

А тебе УАЗ зачем? Короля дорог или дрэг-монстра из него не сделаешь. Его удел -- ползти внатяг по бездору. Для этого его 75л/с вполне достаточно. Существовали бы в природе УМЗ-417, которые бы ездили и крови/пота/денег из владельца не тянули, вопрос альтернативного двигателя был бы закрыт.

Бывает, ставят на Патрули и Крузаки адские 3UZ-FE, 2JZ-GTE, RB26DETT, но только в двух случаях -- арабы и чтобы по камням лазить.