08.02.2024, 18:23 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 5
|
Проблема с зажиганием
Случилось следующее: УАЗ 2206 2003 г. бесконтактное зажигание. Заглушили двигатель, потом уже не завели. Заменили коммутатор, катушку зажигания. Не помогло. Попросили приехать помочь. В итоге, когда начинаешь заводить бьёт в обратную. Поворачиваю трамблёр на позднее зажигание, заводится. Но работает неустойчиво. Поворачиваю трамблёр обратно в раннее зажигание, работает хорошо. Что за фигня? Не крутить же трамблёр постоянно? Подскажите, в чём может быть проблема?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.02.2024, 06:32 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
|
Цитата:
|
|
09.02.2024, 09:08 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Возможно большой люфт на оси трамблера, не работает вакуум -корректор на трамблере. Проверь крышку трамблера на трещины и уголек.
|
09.02.2024, 10:30 | #4 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 5,978
|
Это просто контактная группа раз......на была и зазор гулял . Тогда угол отрегулировать невозможно. У топикстартера тоже где-то люфт в трамблере, почти наверняка .
|
09.02.2024, 12:47 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 5
|
|
11.02.2024, 08:50 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 886
|
Последний раз редактировалось БОБАЗИК; 11.02.2024 в 10:25. |
12.02.2024, 10:08 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
|