uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.04.2018, 14:58   #1
Бабуин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: Московская Область
Сообщений: 160
По умолчанию Ступица заднего моста течёт

Машина УАЗ Хантер на спайсерах. На фотках, как это выглядит (течь).

Два варианта, простой - прокладка фланца ступицы, посложнее - сальник. Есть другие варианты? И какой из двух более вероятен? Просто если я это дело разберу, то нужно будет в тот же день собрать (ибо не в гараже будет развлечение), и нужно заранее запчастями запастись.

Кроме ступичного ключа что-нибудь особое из инструментов понадобится? И ещё - после ремонта нужно будет долить масло в мост, или оно оттуда не должно вылиться? И нужно ли будет обновить смазку в ступице? Там по-моему что-то типа солидола есть...

PS. Ступицу и другие элементы моста никогда не разбирал (кроме барабана для смены колодок), поэтому могут быть глупые вопросы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение 1.jpg
Просмотров: 84
Размер:	136.7 Кб
ID:	184507   Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение 2.jpg
Просмотров: 69
Размер:	141.0 Кб
ID:	184508   Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение 3.jpg
Просмотров: 61
Размер:	145.6 Кб
ID:	184509  
Бабуин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.04.2018, 15:11   #2
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бабуин Посмотреть сообщение
Машина УАЗ Хантер на спайсерах. На фотках, как это выглядит (течь).

Два варианта, простой - прокладка фланца ступицы, посложнее - сальник. Есть другие варианты? И какой из двух более вероятен? Просто если я это дело разберу, то нужно будет в тот же день собрать (ибо не в гараже будет развлечение), и нужно заранее запчастями запастись.

Кроме ступичного ключа что-нибудь особое из инструментов понадобится? И ещё - после ремонта нужно будет долить масло в мост, или оно оттуда не должно вылиться? И нужно ли будет обновить смазку в ступице? Там по-моему что-то типа солидола есть...

PS. Ступицу и другие элементы моста никогда не разбирал (кроме барабана для смены колодок), поэтому могут быть глупые вопросы.
Попробуй протянуть болты.
Стопудово они прослаблены.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 15:23   #3
Gumbo777
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gumbo777
 
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Лен. область Колтуши.
Сообщений: 613
По умолчанию

У меня бывает откручиваются болты из-за блокировки. Постоянно затягивал потом болты поменял на новые и все прошло.
Gumbo777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 15:41   #4
yodar
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Иркутская область , п. Балаганск
Сообщений: 545
По умолчанию

прокладку на герметик . и периодически протягивать болты .
yodar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 16:17   #5
Бабуин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: Московская Область
Сообщений: 160
По умолчанию

Протяну, только меня немного пугает такая штука - вдруг я протяну, течь перестанет, а там на самом деле сальник пропускает, может стоит снять крышку, да посмотреть, не течёт ли внутри? Или если бы текло, то была бы лужа? Сейчас лужи нет, только пятно...
Бабуин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 16:38   #6
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бабуин Посмотреть сообщение
а там на самом деле сальник пропускает
Когда снимешь тормозной барабан, тогда увидишь, течет сальник, или нет. Я бы, все таки снял полуось, проверил бы регулировку ступицы. Для сборки, нужна будет новая замочная шайба и прокладка полуоси. Потом проверить уровень масла в мосту и долить при необходимости.

"может стоит снять крышку, да посмотреть, не течёт ли внутри" Чо за крышка!? Это полуось, ничего кроме гаек в масле ты там не увидишь...

Последний раз редактировалось foks44; 19.04.2018 в 16:41.
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 16:57   #7
Odinec
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
По умолчанию

Обычно, когда течёт через сальник, колесо мокрое изнутри. А тут, похоже, полуось не затянута.
Odinec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 17:03   #8
Бабуин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: Московская Область
Сообщений: 160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foks44 Посмотреть сообщение
"может стоит снять крышку, да посмотреть, не течёт ли внутри" Чо за крышка!? Это полуось, ничего кроме гаек в масле ты там не увидишь...
На фотке видно 10 гаек, я думал они крышку держат... Разве если их скрутить, то вытащится вся полуось? (ни разу сам не разбирал, не знаю, что внутри)
Бабуин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 17:18   #9
Aston09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,809
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бабуин Посмотреть сообщение
На фотке видно 10 гаек, я думал они крышку держат... Разве если их скрутить, то вытащится вся полуось? (ни разу сам не разбирал, не знаю, что внутри)
Это болты. И да, открутив их, вытаскивается полуось.
Aston09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 17:23   #10
Джек 199
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бабуин Посмотреть сообщение
Протяну, только меня немного пугает такая штука - вдруг я протяну, течь перестанет, а там на самом деле сальник пропускает, может стоит снять крышку, да посмотреть, не течёт ли внутри? Или если бы текло, то была бы лужа? Сейчас лужи нет, только пятно...
Конструкцию посмортите, подшипкики смазываются маслом из моста, сальник стоить из "нутри", т.е. если будет литься из под барабана с внутренней стороны машины, то сальник.
У вас скорее всего прослабли болты. Лечить так- подтянуть, если не помогло открутить вытащить полуось прокладка + герметик+ фиксатор резьбы, если и далее будут откручиваться- ставим шпильки.
Дел на 10 минут, прокладка + герметик.
Джек 199 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-