uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.05.2016, 21:02   #1
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию Ось для прицепа

Уважаемые форумчане, подкиньте идею по поводу того из чего сделать ось для прицепа.
Прицеп приобрел заводской Экспедиция универсал,по всем габаритам устраивает все классно, ось и рессоры стоят AL-KO ступицы 4*98 колеса R13 175/70. но есть одно но...
Машин у меня патриот лифтованый на 35х лаптях, естественно прицеп стоит неровно, фаркоп под квадрат взял с занижением.
Итак что я хочу: увеличить грузоподъемность, сделать чтобы стоял ровно.
Что имею, задний колхозный мост, ступицы, рессоры 9ти листовые, диски r16 и резину 225/75 16"

Диаметр наружний чулка 66-67мм, вариант вырезать редуктор и срастить чулки трубой не удается, нет такой трубы.
Сейчас раздумываю если отрезать цапфы от моста и приварить к трубе...
Лежит труба 89*3,5мм как полагаю эта тонка будет или нет?
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.05.2016, 21:10   #2
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений LK Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане, подкиньте идею по поводу того из чего сделать ось для прицепа.
Прицеп приобрел заводской Экспедиция универсал,по всем габаритам устраивает все классно, ось и рессоры стоят AL-KO ступицы 4*98 колеса R13 175/70. но есть одно но...
Машин у меня патриот лифтованый на 35х лаптях, естественно прицеп стоит неровно, фаркоп под квадрат взял с занижением.
Итак что я хочу: увеличить грузоподъемность, сделать чтобы стоял ровно.
Что имею, задний колхозный мост, ступицы, рессоры 9ти листовые, диски r16 и резину 225/75 16"

Диаметр наружний чулка 66-67мм, вариант вырезать редуктор и срастить чулки трубой не удается, нет такой трубы.
Сейчас раздумываю если отрезать цапфы от моста и приварить к трубе...
Лежит труба 89*3,5мм как полагаю эта тонка будет или нет?
Нет. В самый раз.
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 23:09   #3
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию

Спасибо! Еще такой вопросик если слишком высоко будет, можно ли рессоры завести под ось? Выдержат ли стремянки?

Ну и для чего служат два кольца на чулке около цапфы? ощущение что цапфа с куском чулка запресована в чулок или не?
Изображения
Тип файла: jpg колхоз.jpg (109.7 Кб, 124 просмотров)
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 23:17   #4
zagormik
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zagormik
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Александров
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений LK Посмотреть сообщение
Спасибо! Еще такой вопросик если слишком высоко будет, можно ли рессоры завести под ось? Выдержат ли стремянки?

Ну и для чего служат два кольца на чулке около цапфы? ощущение что цапфа с куском чулка запресована в чулок или не?
Это сварочные швы от "сварки трением", По переделке оси я тоже заморачивался,ща попробую ссылку кинуть, там не много,если что,спрашивай,постараюсь ответить.

Последний раз редактировалось zagormik; 05.05.2016 в 23:26.
zagormik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 23:25   #5
zagormik
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zagormik
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Александров
Сообщений: 94
По умолчанию

https://www.drive2.ru/l/7664292/
zagormik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 23:40   #6
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию

Интересное решение, по сути у Вас нет стремянок, а к площадке рессорной приварена пластина к которой и прикручиваются рессоры?

Да, с токарным станком гораздо проще, но к сожалению у меня его нет... А про эти кольца справшиваю почему, они внешним диаметром совпадают с внутренним диаметром 89 трубы, т.е в принципе их тогда можно и не спиливать, проще центровать будет...
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 23:41   #7
димон 62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для димон 62
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Зачем ось над рессорами ставить?На 35 лаптях и под рессорами будет самое оно.А состыковать трубу с уазовской цапфой можно таким образом:
и так:
получается примерно так:

Последний раз редактировалось димон 62; 05.05.2016 в 23:46.
димон 62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 23:59   #8
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию

Токарка под рукой-великая вещь!
А у Вас из какой трубы изготовлена ось?
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 00:02   #9
zagormik
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zagormik
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Александров
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений LK Посмотреть сообщение
Интересное решение, по сути у Вас нет стремянок, а к площадке рессорной приварена пластина к которой и прикручиваются рессоры?

Да, с токарным станком гораздо проще, но к сожалению у меня его нет... А про эти кольца справшиваю почему, они внешним диаметром совпадают с внутренним диаметром 89 трубы, т.е в принципе их тогда можно и не спиливать, проще центровать будет...
Я думаю,что к трубе всё равно надо фланцы варить и прикручивать цапфу на болты. Просто не известно,как себя сварка поведёт под нагрузкой,я подозреваю,что цапфа из чугуна,но это не точно.Плюс ремонтопригодность,всегда можно цапфу заменить.
zagormik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 00:05   #10
zagormik
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zagormik
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Александров
Сообщений: 94
По умолчанию

у Димон62 практически копия моей оси,только у меня ещё площадки приварены.
zagormik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-