11.05.2018, 13:44 | #891 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.05.2018, 14:30 | #892 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Истринский р-н
Сообщений: 945
|
Одни разочарования
Цитата:
Далее обнаружил разницу между посадочными плоскостями большого подшипника и ведомой шестерни у заводского и иж-техно. Поскольку положение вала в бортовой определяется подшипником, зацепление шестерен будет неполным. На ведущей отчётливо видно зацепление и запас там 1мм. То есть 2-3мм зуба ведомой будут висеть в воздухе Но самое интересное далее, ведомая шестерня садится с люфтом на вал! Вся нагрузка ляжет на болты, тут даже не знаю, что делать, намазал посадочную плоскость сильным фиксатором, но внутренний голос говорит, что ерунду творю и это не нормально. Вот сижу и думаю, затягивать болты или ставить новый заводской вал |
|
26.05.2018, 15:02 | #893 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Истринский р-н
Сообщений: 945
|
Микрометра такого размера нет, но штангельциркуль - 0.05 от стандартного вала ловит, шестерню новую пробовал, разницы нет
|
27.05.2018, 14:18 | #894 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
27.05.2018, 14:19 | #895 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
27.05.2018, 17:01 | #896 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.01.2007
Сообщений: 116
|
Цитата:
|
|
27.05.2018, 17:42 | #897 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Истринский р-н
Сообщений: 945
|
|
27.05.2018, 17:58 | #898 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Истринский р-н
Сообщений: 945
|
Был только крутящий момент, а теперь шестерня имеет возможность радиального перемещения, в каждый момент вращения в свою сторону, под действием силы которую создают зубья, что с великой вероятностью приведёт к откручиванию болтов которые эту шестерню держат. Вся надежда на фиксатор.
Одну бортовую собрал на столе сейчас, в моем случае фланец ступицы не доходит по шлицам 5мм Возможно изготовление на заказ фланца без углубления под цапфу с внутренней стороны, что бы вернуть все 20мм перекрытия по шлицам? Ступицу точить особо некуда, резьба совсем короткая будет |
27.05.2018, 19:13 | #899 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
Потому так или иначе - надёжная фиксация данных болтов жизненно необходима. Цитата:
Изготовление данной конфигурации фланца нашими силами не возможно (используется поковка с поднутрением) |
||
12.06.2018, 21:17 | #900 | ||
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.05.2004
Адрес: Челябинск
Сообщений: 94
|
Цитата:
Цитата:
Ничего, ничего... Не за горами мелкий шлиц со стороны дифера. ))) Есть текущие вопросы по девайсу: - сколько шлицов? - диаметр по шлицам - фланцов с мелкозубом почему нет в продаже отдельно? Последний раз редактировалось HASKY; 13.06.2018 в 12:42. |
||
Метки |
грибы, иж-техно, усиленные бортовые валы, усиленные грибы |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|