uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Общение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.05.2011, 20:19   #1
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию Меркурий 60

Собственно:получил на работе( инструкций нет)катер с этим мотором,катер "мастер 500" не сновья. Не обходимо поменять расходники,почитав инет и немного вникнув понял ,что есть проблемы.
1.в мануале заливка масла в редуктор происходит с низу в вер-это так и есть?
2.каков расход масла,скажем на 25литров бензы через форсунку?
3.На что еще обратить внимания при замене расходников?
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.05.2011, 20:47   #2
Samson67
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Samson67
 
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Москва-Кимры
Сообщений: 17,160
По умолчанию

Если он двухтактный с раздельной смазкой, то расход масла будет в пределах 1/25 - 1/33 от количества топлива.
Снизу вверх - это как? Шприцем??? Или все же заправка идет в лежачем положении?

Последний раз редактировалось Samson67; 07.05.2011 в 20:49.
Samson67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 21:00   #3
maxt
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для maxt
 
Регистрация: 14.01.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 67
По умолчанию

1.в мануале заливка масла в редуктор происходит с низу в вер-это так и есть?
2.каков расход масла,скажем на 25литров бензы через форсунку?
3.На что еще обратить внимания при замене расходников?


1. Трансмиссионку заливаем снизу, как появится в верхнем окне, то-все.
2. На нем расход масла будет в зависимости от оборотов, от 1:50 до 1:150.
3. Да какие расходники на двух тактах? Поменяй свечи, почисть фильтра-отстойники, побрызгай ВэДэшкой, и сними винт, посмотреть на предмет намотанной лески.
В редуктор заливается из тюбика с носиком, расфасовка такая с лодочной трансмиссионкой.

Последний раз редактировалось maxt; 07.05.2011 в 21:03.
maxt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 19:38   #4
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxt Посмотреть сообщение
В редуктор заливается из тюбика с носиком, расфасовка такая с лодочной трансмиссионкой.
То есть канистра с маслом продается в комплекте с приспособление для заливки.
Фильтр воздушный много разовый или сменный?
Если буду заводить двиг вне водоема,воду надо подавать(из шланга) в промывочное отверстие для охлаждения,или за 10-15 мин не успеет перегреться?

Последний раз редактировалось Андрюха-водило; 08.05.2011 в 19:42.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 20:08   #5
maxt
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для maxt
 
Регистрация: 14.01.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 67
По умолчанию

http://prokatis.ru/upload/catalogue/...1303300178.jpg

Вот, например, смазка в редуктор. Для заводки мотора не на воде есть специальные "уши" ,надеваются на редуктор в районе водозабора, и подключаются к водопроводу. Без воды не заводи, сгорит крыльчатка помпы.
maxt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 11:52   #6
GLOK
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для GLOK
 
Регистрация: 27.03.2004
Адрес: Моск.обл.г.Видное
Сообщений: 6,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха-водило Посмотреть сообщение

Если буду заводить двиг вне водоема,воду надо подавать(из шланга) в промывочное отверстие для охлаждения,или за 10-15 мин не успеет перегреться?
можно заводить в бочке с водой
GLOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 16:19   #7
Hook67
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Hook67
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Щербинка-Поляны
Сообщений: 3,399
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха-водило Посмотреть сообщение
То есть канистра с маслом продается в комплекте с приспособление для заливки.
Мой совет- заливай потихоньку через верхнее отверствие.
А снизу перепачкаешся весь, масло повыливается, короче гимм
Я на своем меркюри так и делаю, ну будешь масло заливать 1 час, зато спокойней и чище и дешевле. Масло 1:50, бензин только 95!!!(мне в фирменном сервис центре показывали ряд моторов, которые заправляли 92 лукойлом на нижней волге
Hook67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 17:02   #8
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hook67 Посмотреть сообщение
Мой совет- заливай потихоньку через верхнее отверствие.
А снизу перепачкаешся весь, масло повыливается, короче гимм
Я на своем меркюри так и делаю, ну будешь масло заливать 1 час, зато спокойней и чище и дешевле. Масло 1:50, бензин только 95!!!(мне в фирменном сервис центре показывали ряд моторов, которые заправляли 92 лукойлом на нижней волге
Могу свой показать, 8 лет, состояние нового, 95 не видел ни разу, онли 92. Один раз на 80 с маслом выбирались правда. Нет проблем с низу заправлять, тубу обрезал, в сливное вставил, выдавил, следующую, ну прольется чуть, не смертельно.
AL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 17:07   #9
Hook67
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Hook67
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Щербинка-Поляны
Сообщений: 3,399
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lukiynov Посмотреть сообщение
Могу свой показать, 8 лет, состояние нового, 95 не видел ни разу, онли 92. Один раз на 80 с маслом выбирались правда. Нет проблем с низу заправлять, тубу обрезал, в сливное вставил, выдавил, следующую, ну прольется чуть, не смертельно.
Спорить не буду. Просто впечатления остались не фонтан после сервис-центра А с низу перестал заправлять после ветерка 8, просто вспоминая сколько масла на землю вылил пока заправил так и меркюри стал с верху заливать(раз в 2 года можно и так)
Hook67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 17:49   #10
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hook67 Посмотреть сообщение
Спорить не буду. Просто впечатления остались не фонтан после сервис-центра А с низу перестал заправлять после ветерка 8, просто вспоминая сколько масла на землю вылил пока заправил так и меркюри стал с верху заливать(раз в 2 года можно и так)
Я на народ смотрю, он скорее 80 будет в него лить, нежели 95, а потом грузить на сервисе, что 95 лил. с разных городских заправок заправлял мотор, и Лукойл, и мелких частных, этой весной первый раз за 8 лет бак высушил и вычистил, немного черной пленки на дне, а так нормально. Фильтр тонкой очистки в магистраль, свечи оригинальные ставлю, масла то-же, ну и по возможности не насиловать, и нормально все будет.
AL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-