uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.12.2018, 08:49   #71
ZVER
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ZVER
 
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 1,664
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
они давно уже прямые идут
Да, точно, не доглядел.

Но дрожь после 90, скорее всего, от кардана. Если есть возможность, переставить с другой машины и прокатиться.
ZVER вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.12.2018, 14:03   #72
moriarti
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для moriarti
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
По умолчанию

Так как? Балансировка карданов это тахнологическая операция прописанная в техпроцесса! Я технолог на заводе и деталь не принимают в ОТК без отметки о выполнении той или иной операции!!! И это изделие Сложное, автомобиль то! Да уж... У нас в Глазове сомневаюсь, что отбалансируют. Да и в Ижевске у ОД спрашивал, одна контора есть.
moriarti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2018, 14:17   #73
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moriarti Посмотреть сообщение
Так как? Балансировка карданов это тахнологическая операция прописанная в техпроцесса! Я технолог на заводе и деталь не принимают в ОТК без отметки о выполнении той или иной операции!!! И это изделие Сложное, автомобиль то! Да уж... У нас в Глазове сомневаюсь, что отбалансируют. Да и в Ижевске у ОД спрашивал, одна контора есть.
завод ставит то что закупили снабженцы, а как это сделано, руками или ногами их особо не волнует.
я расскажу со своего опыта, когда купил авто, тоже вибрация начала мучать после 80 км/ч, обратился к ОД, станка для балансировки колес нет, кардан проверить не могут, предложили разобрать мост соответственно они были посланы в лес. колеса отбалансировал, помогло но не особо, снял задний карда, отвез на передке на балансировку, стало лучше, снял передний кардан, отвез, стало идеально.
попробуй превентивно снимать карданы по очереди и поездить, всяко дешевле будет нежели балансировать
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2018, 18:14   #74
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Вибрация может идти от переднего кардана, задний, даже с промежуточной опорой, что бы давал вибрацию, должен быть гнутый, или из кривой трубы сварен.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2018, 22:13   #75
moriarti
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для moriarti
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
По умолчанию

Понял. В выходные поэкспериментирую и отпишусь. Спасибо!
moriarti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2018, 22:39   #76
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
обратился к ОД, станка для балансировки колес нет, кардан проверить не могут,
ничего удивительного в этом нет, в огромном Питере 3-4 места, где могут балансировать карданы, и эти места, естественно, не имеют никакого отношения к никаким дилерам чего-либо, это узкоспециализированные фирмы, занимающиеся только карданами и ничем другим.
а что б у дилера, такого даже в сказках быть не может....

Последний раз редактировалось Vstur; 03.12.2018 в 22:53.
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 16:35   #77
moriarti
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для moriarti
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
По умолчанию

Всем здравия желаю!
Давно не писал.
Переключение передач стало как-то жёстко, т.е. осталось прежним по прошествии 5 т.км. по сравнению с новым, при покупке. Думал притрется.
Вопрос: как у вас переключаются передачи?
moriarti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 18:16   #78
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Что значит жестко? Рычаг не люфтит, или при переключении нужно усилие прикладывать? Или вообще рычаг не идет до определенного момента, а потом легко доходит? Или передача то быстро втыкается, то никак не включается?
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 23:53   #79
moriarti
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для moriarti
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 67
По умолчанию

Рычаг не люфтит. При переключении нужно усилие.
moriarti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 11:06   #80
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moriarti Посмотреть сообщение
Рычаг не люфтит. При переключении нужно усилие.
Ну и хорошо, значит в коробке все плотно сидит. Вы туда масло, надеюсь, GL-4 залили, а не универсальное GL-4/GL-5?

Легко ходить, обычно, тысячам к 15-20 начинает.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-