Подскажите, установка 406 на "буханку"

[ramplstilskin]

А можно поподробнее немножко с другой стороны:

Я сам менять движок не буду, лучше отдам мастеру, которому доверяю, но вопрос сложности (а значит и стоимости) работы остаётся.
Итак ,можно поподробнее: как оный движок стыкуется со стандартной КПП (у меня 4-х ступка), надо ли изменять опоры и т.д.
Чтоб я хоть ориентировался в теме)))))

[Сергей 643]

Сообщение от ramplstilskin

А можно поподробнее немножко с другой стороны:

Я сам менять движок не буду, лучше отдам мастеру, которому доверяю, но вопрос сложности (а значит и стоимости) работы остаётся.
Итак ,можно поподробнее: как оный движок стыкуется со стандартной КПП (у меня 4-х ступка), надо ли изменять опоры и т.д.
Чтоб я хоть ориентировался в теме)))))

для начала какие кронштейны двигателя у тебя стоя потом устанопка универсального колокола или приварить к коробке уши я себе так делал все нормально

[ramplstilskin]

Короче я понял, что надо смотреть по месту))))
И что это не очень сложно - вот собственно это меня и интересовало)))

Да, и вообще...... Есть ли у кого-то опыт эксплуатации УАЗа с этим движком? Как динамика, как тяга в бездорожье? Вроде бы мощности в 135 (или даже 150) сил должно быть за глаза, но как она реализуется?

[Сергей 643]

дури хватает за глаза но сразу поменяй корзину поставьот штаера или диски будут сильно умирать

[Сергей 643]

кстати если старые кронштейны то у них немного не тот угол а так попадает отлично

[ramplstilskin]

Понял, спасибо)
Буду потихоньку подходить к этому вопросу!

[Alex5]

Присоеденяюсь к теме т.к. приготовил змз405 и кпп адс 5ст. купил колокол от 409 кронштейны двиг.409 приварные кронштейны для буханки с 409 двиг подушки патриотовские.Под 4ст.кпп нужно приваривать на кпп дополнительно два уха

[ramplstilskin]

Эм, извините, а зачем лишних 2 уха?
Дело в том ,что многие пишут ,что 4-ступка более надёжная и крепкая, чем 5-ти........
Так что менять коробку вроде бы нужды нет.......

[Alex5]

Сообщение от ramplstilskin

Эм, извините, а зачем лишних 2 уха?
Дело в том ,что многие пишут ,что 4-ступка более надёжная и крепкая, чем 5-ти........
Так что менять коробку вроде бы нужды нет.......

Когда остаётся колокол от406 то верхние шпильки совпадают а нижние нет и пересверлить новые отверстия некуда поэтому проще приварить 2 уха к кпп речь идет за 4ст.кпп.Что касается 409 колокола то он сделан под 5ст.кпп а на 5ст. разнос шпилек другой шире.

[ramplstilskin]

Ясно, спасибо)