09.06.2017, 12:27 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
Цитата:
Зная японцев, предполагаю что там уже МоЗгИ?? Какой у него объем и сколько лошадок? |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.06.2017, 12:30 | #22 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
На все вопросы ответ один: "Погугли!" "Есть в сети!". А всё остальное СЕКРЕТНО! Чота ржу. Любезнейший, ты вроде уже не в том возрасте, что бы верить всякой херне написанной в сети. Не? |
|
09.06.2017, 12:41 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
Цитата:
https://youtu.be/ODdQ3BUptO4 Тест с колес! Не с мотора! Прошу обратить внимание в первой половине ролика, хорошо видно отверстие во впускном коллекторе, ближе к крышке клапанов и ТРОС ГАЗА, - ТНВД МЕХАНИЧЕСКИЙ! И еще)))))) https://youtu.be/iri5naNSOkY 200 лошадок с такого мотора снять, - вообще без проблем, почти с минимальными вложениями и пределкой движка. Последний раз редактировалось Beowulf; 09.06.2017 в 12:46. |
|
09.06.2017, 12:59 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 894
|
|
09.06.2017, 13:01 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
|
09.06.2017, 16:11 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
|
09.06.2017, 17:00 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
|
09.06.2017, 17:16 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
|
09.06.2017, 17:37 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
Цитата:
Сделай хоть что-то полезное для форума, кроме пустых сообщений... Померяй уже что-нибудь, ссылочку какую информативную дай... Последний раз редактировалось Beowulf; 09.06.2017 в 17:40. |
|
09.06.2017, 17:43 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,828
|
2 Beowulf
я вообще тот человек который на этом форуме рассказал как на qd32eti поставить мех тнвд от тд27т, заменить плунжер и тд. Ну это так, что бы было понятно чем я занимался. Спорить я с Вами прям не намерен ибо глубина Ваших знаний в этой области лично мне совершенно понятна - ролики с ютуба. я приведу лишь один пример: 1HDT 6 цилиндров в ряд 4,2 литра мех тпа, 167 кобыл, 2 клапана на цилиндр 1HDFT 6 цилиндров в ряд 4,2 литра мех тпа 170 кобыл, 4 клапана на цилиндр ft мощнее т по моменту на 20%. так вот чтобы добавить эти сраные 20% японцы были вынуждены сделать другой насос, другие форсунки, другая турбина. сраные 20%. нигде ничего не шевелица ? з.ы. другой пример - дизеля каминс американские - хочешь на 50 кобыл больше ? опять другой насос другие форсунки другая турбина. как из говна и палок собирают мех насос с плунжером в 2 раза меньше чем у кудэ (6й против 12го) не меняя форуснок, не трогая наддув и вещают про 200 кобыл... вы вот это ссанье в уши и говноролики из ютуба оставьте для школьников. |