Выбор аккумулятора

[Михей Майкопский]

Был Моратти 100 А, прожил 3 года, переодически насиловал лебедкой. Сейчас стоит ТАБ 100 А, лебедкой пользуюсь гораздо меньше, 2,5 года уже прошло, признаков умирания нету

[Zakharkin_Konstantin]

Сообщение от Михей Майкопский

Был Моратти 100 А, прожил 3 года, переодически насиловал лебедкой. Сейчас стоит ТАБ 100 А, лебедкой пользуюсь гораздо меньше, 2,5 года уже прошло, признаков умирания нету

\

Купил ТАБ 66А.
Выбор был прост, самый ближайший магазин. Хотя уже хотел такой ALASKA CMF 65 75D23L silver+

[Ромыч67]

Подскажите какой "мощности" выбрать аккумулятор,мотор 421,карбюратор,гена штатный на 40 А,стартер редукторный. Эксплуатация очень редко и на небольшие расстояния . Выбираю из тюменских,вот только не знаю 64,66,70 или 75?

[Дед]

Сообщение от Ромыч67

Подскажите какой "мощности" выбрать аккумулятор,мотор 421,карбюратор,гена штатный на 40 А,стартер редукторный. Эксплуатация очень редко и на небольшие расстояния . Выбираю из тюменских,вот только не знаю 64,66,70 или 75?

Чем больше тем лучше, тем более на короткие расстояния.

[pipe469]

Сообщение от Ромыч67

Подскажите какой "мощности" выбрать аккумулятор,мотор 421,карбюратор,гена штатный на 40 А,стартер редукторный. Эксплуатация очень редко и на небольшие расстояния . Выбираю из тюменских,вот только не знаю 64,66,70 или 75?

Чем ёмчей - тем лучше. На больше попыток запуска хватит. На всякие непредвиденные ситуации, типа езды на стартере ("заглох на переезде и поезд идёт"), хватит дольше и дальше... Главное, чтобы влез на штатное место.
Для себя я предпочитаю аккумуляторы 85-100 А*ч (из наличия и цены).

[Andrey2210]

По моему-особо без разницы какой фирмы АКБ.Производители стараются запихать больше пластин в тож же самый объем,для большего показания тока холодной прокрутки и емкости.В принципе неплохо,ибо вес и габариты существенно снижаются.Но и сгубить такие АКБ можно быстрее.тонкие пластины быстрее деградируют при сильном разряде или перезаряде.
А так-хороший АКБ-полностью заряженный АКБ.
Чет Топлу хочу прикупить-не было еще такой.

[Ромыч67]

Размер особо значения не имеет у меня фермер,за водительским сиденьем места достаточно.раньше считал что аккум зависит от гены,теперь стал понимать,что это несовсем так,просто чем больше тем дольше ему надо заряжаться,я правильно понял? А мощность гены нужна для потребителей

[pipe469]

Сообщение от Ромыч67

Размер особо значения не имеет у меня фермер,за водительским сиденьем места достаточно.раньше считал что аккум зависит от гены,теперь стал понимать,что это несовсем так,просто чем больше тем дольше ему надо заряжаться,я правильно понял? А мощность гены нужна для потребителей

Верно. Только я хочу АКБ перенести из-за сиденья водителя за сиденье пассажира, для хоть какой-то балансировки - слева водитель, аккумулятор, топливный бак - всё это просаживает левую переднюю рессору...

[Ромыч67]

Сообщение от pipe469

Верно. Только я хочу АКБ перенести из-за сиденья водителя за сиденье пассажира, для хоть какой-то балансировки - слева водитель, аккумулятор, топливный бак - всё это просаживает левую переднюю рессору...

Это да..на фермере с балансировкой вообще беда,зад легкий..на буханках хоть два бака,а тут один.. тоже думаю как разгрузить левую сторону,бак хочу от Волги под кузов.

[Asino-Siti]

[QUOTE=
Чет Топлу хочу прикупить-не было еще такой.[/QUOTE]
Товарищ пользуется только этой маркой на двух машинах
Давно уже. Доволен . Себе тоже приобрёл на уаз 75А. Раньше шли только в красном корпусе сейчас и чёрном идут. На легковушке тоже буду менять на топлу