22.03.2009, 11:28 | #21 |
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.03.2009, 15:07 | #22 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2007
Сообщений: 441
|
Цитата:
а на счет Мостов от Уазки - а опять же рулевое? придется колхозить. гораздо проще их оставить. да и УАЗовский мост имет свои минусы .... для меня их там больше, чем в Соболевском. |
|
24.03.2009, 15:09 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2007
Сообщений: 441
|
|
24.03.2009, 21:28 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Ответы почти на все вопросы по афто можно найти по ссылочке в подписи.
Почему не дизель и именно карб - при переводе афто на газ цена километра пробега ниже, чем не дизеле значительно. И опять же карб на газ перевести значительно проще и дешевле (вопрос окупаемости установки для меня имеет значение). Делал все сам. |
24.03.2009, 22:04 | #25 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2007
Сообщений: 441
|
Цитата:
да и у меня 406 инж. так же 80 переваривает без проблем. и расход тот же. пробег правда 60 тыс. 409 у товарисча на Симбире пробег около 100 так же на 76. |
|
25.03.2009, 22:00 | #26 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Цитата:
Плюс запас хода. Одного бака хватает км на 350, если тянуть на 400, то можно остаться на дороге. Сейчас стоят еще 2 баллона по 90л... расчитываю на 1000км без дозаправки только на газу. |
|
26.03.2009, 13:44 | #27 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2007
Сообщений: 441
|
Цитата:
|
|
28.03.2009, 22:32 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Москва, Чертаново.
Сообщений: 544
|
Уаз автомобиль не призначен для ремонта на станциях техобслуживаньях. Это сказал Варчинко и Орлов.
|
30.03.2009, 22:44 | #29 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Цитата:
Предназначен для экплуатации в дали от стационарных ремонтных мастерских.... С Соболем конечно по-сложней, но при наличии определенных навыков мастерские тож не грозят. Моему уж точно |
|
01.04.2009, 03:18 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 1,041
|
У нас на форуме вроде был один газелист, который с 4х4 воевал за идею (лифт, защита, односкатные колеса). Он где-то на газельфоруме обитает.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Баргузин | Игорь Л. | Обсудим автомобили | 39 | 18.02.2009 18:37 |
Газель.серьги + газель аммы | YevgeniY | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 10.09.2006 22:25 |
Баргузин | Voditel | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 09.03.2005 23:02 |