31.08.2018, 17:42 | #31 |
Member
Новенький
Регистрация: 05.07.2018
Сообщений: 30
|
да и загруженный дергает, то ли от неровностей дороги, то ли что-то не так закручено. гудит иногда так, что отдает аж в руль, так что не уверен, что коробка это
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.08.2018, 18:04 | #32 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.03.2018
Сообщений: 27
|
что у вас там дергает?) про гул согласен, периодически появляется, особенно когда едешь в городском режиме, но у меня пока ничего не дергает, работаю на машине полгода
|
01.09.2018, 14:33 | #33 |
Member
Новенький
Регистрация: 25.01.2018
Адрес: Мурманск
Сообщений: 36
|
Мне, иногда кажется, что некоторые сообщения, написаны сказочными персонажами фино- норвежских сказок. Такие, с большим носом и ушами.
Рычаг раздатки, да жужжит, так это болезнь лечится демпфером, ничего не гремит, не скачет, как пустой, так и при загрузке. Владею с 11 апреля, больше 10-ки на одометре, не знаю даже куда масло заливать |
26.09.2018, 12:31 | #34 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.09.2018
Сообщений: 3
|
Здравствуйте!
Водители УАЗ-Профи: кто на каком бензине ездит? Дилеры пишут везде 92й, в заводском РЭ рекомендуется 95й, а 92й лишь допускается... |
28.09.2018, 09:12 | #35 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Лучше 92, мотор с низкой степенью сжатия, турбины нет.
Собственно в иномарки с турбо допускается заливать 92 бензин, мотор сам ограничит максимальную мощность, если определит, что детонация возникает. |
30.09.2018, 16:24 | #36 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
Но не всегда этого может быть достаточно - детонация может остаться со всеми вытекающими последствиями. Так что не надо в них лить 92й. Но к уазу это не относится - турбы нет. Последний раз редактировалось new469; 30.09.2018 в 16:27. |
|
01.10.2018, 09:21 | #37 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Немного оффтоп, но. Не угол опережения зажигания, а именно мощность. Это на микасе из возможных действий только зажигание позднее или ранее сделать. На иномарочных блоках регулируется не только зажигание, но и количество подачи топлива. То есть если топливо не подходящие по октановому числу, его подается в двигатель больше, что бы как раз уменьшить возможность возникновения детонации. Ясно дело идет перерасход бензина и заливать 92 вместо 95 нет никакого смысла - по деньгам выйдет больше расход. Но у мотора есть катализатор, который от столь богатой смеси перегревается, по этой причине устанавливается ограничение оборотов, что бы не превышать объемное количество газов с не полным сгоранием топлива через него.
|
01.10.2018, 12:57 | #38 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 32
|
это же змз, все всегда лили в него 92 бенз и не парились, версия про тоже предусматривает аи 92. профи и так не мало кушает, а на 95 еще больше.
|
03.10.2018, 16:31 | #39 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.09.2018
Сообщений: 3
|
Здравствуйте!
Кто-нибудь ставил обтекатель-спойлер на Профи с двойной кабиной? Кого из производителей можете рекомендовать? |
16.10.2018, 16:26 | #40 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.09.2018
Сообщений: 3
|
Здравствуйте!
На торпеде, там где должна быть ПБ пассажира, кто-нибудь делал второй бардачок? Как там можно снять крышку? |