01.11.2015, 09:04 | #201 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.11.2015, 09:34 | #202 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
|
31512....Все врезал, погонял, а температура та же около 60... Может последовательность не та?
Последний раз редактировалось Олегович К; 01.11.2015 в 10:35. |
02.11.2015, 14:44 | #203 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
|
02.11.2015, 20:29 | #204 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
|
|
02.11.2015, 20:48 | #205 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
02.11.2015, 20:55 | #206 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
|
|
03.11.2015, 04:57 | #207 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
|
03.11.2015, 20:04 | #208 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
|
|
05.11.2015, 21:15 | #209 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
|
Цитата:
Рассмотрим вариант, если у Вас пред пусковой подогреватель имеет собственную помпу. Кран с двигателя-НИЖНИЙ патрубок печки, ВЕРХНИЙ патрубок печки-НИЖНИЙ патрубок дополнительной печки, ВЕРХНИЙ патрубок дополнительной печки-вход подогревателя, выход подогревателя-помпа мотора. Если подогреватель не имеет собственной помпы, то он вообще здесь стоять не должен, только отдельно как можно ниже, сливной краник блока-вход подогревателя, выход подогревателя-головка блока двигателя (любой вход, тройник). У меня подключено параллельно, кран с двигателя-нижние патрубки обеих печек, верхние патрубки обеих печек-помпа двигателя. У каждой печки свой краник. Пользовался раньше вашей схемой, возможность регулировки каждой печки отдельно пересилила. |
|
06.11.2015, 14:23 | #210 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
|
Спасибо, Константин! Подогреватель с помпой. Устанавливал, по руководству прилагаемому. А краник родной стоит сверху, с ГБЦ и в верхний патрубок основной печки... Поэтому так и соединял. Отдельную регулировку пока не рассматриваю.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
дополнительная печка | Рунов Юрий | Кузов (Body) | 78 | 25.02.2010 21:28 |
дополнительная печка | Шкипер | Кузов (Body) | 14 | 09.12.2007 18:06 |
Вторая печка+дополнительная помпа | Полярник | Общие технические вопросы | 12 | 31.12.2006 09:53 |
Дополнительная печка для салона. Поделитесь опытом эксплуат | MNV | Кузов (Body) | 27 | 21.07.2005 04:09 |
дополнительная печка в салон 469 | Risinghell | Кузов (Body) | 21 | 12.10.2004 07:33 |