29.01.2020, 23:21 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
Стартер ISKRA AZE 0203 11.131.568 1,9кВ
Приветствую,коллеги.УАЗ хантер 2008.Двигатель плохо запускается. При -1 запуск как при хорошем морозе или плохом аккуме. Еду,глушу двигатель,он горячий,аккум заряжен (проверял),завожусь-или молчок или так тяжело,как писал выше.Хотел стартер поменять на такой же,но он стоит не хило. Реле контакты,подводку проверял. Как грамотно его проверить. Сам?Втягивающее? Или не парится,взять аналог дешевый? Советовали с запчастями не парится.Пробег 75000км. Смотрел старую тему стартер, не очень понял. Посоветуйте
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.01.2020, 07:32 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
Опыт пользования тестером имеется?
|
30.01.2020, 08:21 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва САО
Сообщений: 737
|
Начните с банального "МАССУ" проверьте на двигателе.
|
30.01.2020, 09:03 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Разумеется могут быть вопросы и к массе и к клеммам и к самой батарее..что проверяется тестером. НО. При упомянутом пробеге, стартер даже при совершенно нормальной работе полезно профилактически раскидать, очистить и собрать устраняя люфты и проведя смазку.
|
30.01.2020, 09:49 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
При работающем стартере замерить напряжение на его клеммах (плюсовая клемма самого двигателя, после втягивающего) и на клеммах аккумулятора.
1 случай. На аккумуляторе нормальное, на стартере низкое. Смотри контакты. 2 случай. На аккумуляторе низкое. Проблема в аккумуляторе. 3 случай. И на стартере и на аккумуляторе напряжение нормальное. Проблема в стартере. Проверить втулки стартера на предмет люфта. При большом люфте ротор под нагрузкой перекашивается и начинает тормозиться. Стартер крутит тяжело, как будто слабый аккумулятор. Если аккумулятор не очень мощный, то создается просадка напряжения, что дает еще более полное ощущение дохлого аккумулятора. Последний раз редактировалось Кулибин; 30.01.2020 в 09:52. |
30.01.2020, 10:10 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Да такое наболюдал. НО. Чаще наблюдал другое - При большом осевом люфте, он тормозился либо протирая бендикс об маховик вплоть до дыр в бендиксе и выкрашиванию внутренностей. Ну и ещё упирался лобовой частью обмотки ротора в кронштейны щеток .
|
30.01.2020, 10:12 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
30.01.2020, 10:18 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Ну я описал первичную диагностику. А дальше по ситуации.
|
30.01.2020, 10:51 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
30.01.2020, 19:51 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
Цитата:
Как проверить поэтапно,не снимая пока стартер.Он сам,может его реле,контакты? Если запустить стартер замкнув контакты на реле стартера? Этим я проверю реле стартера , замок зажигания? |
|