Нужна помощь в ремонте КПП и раздатки.

[Кулибин]

Здравствуйте уважаемые коллеги. Всех с наступившим Новым годом. Встал вопрос по ремонту агрегатов. Поскольку собственного опыта по переборке нет, то прошу совета.
Предыстория.
В позапрошлом годы весной на очередных покатушках при движении на пониженной начались неприятные стуки в трансмиссии. Через некоторое время они прекратились. Домой доехал без проблем, все работало. При ревизии обнаружил пробитый картер раздатки. Раздатка была снята, куплена и установлена новая. Старую раздатку разобрал. Было видно, что по ней погулял какой-то кусок твердого металла. Побиты некоторые шестерни, потом он попал между нижней шестерней и картером, выдавил кусок чугуна ну и вместе с маслом улетел на улицу. Где что откололось, так и не нашел и не понял. Новая раздатка лето-осень отходила нормально. Зимой при движении по глубокому снегу на первой пониженной и тапке в пол начало выбивать пониженную. Происходило это не часто и не регулярно. Думал, что новая раздатка оказалась с деффектом. Причем если придерживать рычаг рукой, то не выбивало совсем. Обычно его придерживали пассажиры. И вот 30 декабря наступила развязка. Как обычно ехали по глубокому снегу, начало выбивать. Пассажир придерживал рычаг, но вдруг начало выбивать из рук. Потом в раздатке начались удары и скрежет и перестали переключаться передачи в коробке. В раздатке опять оказался пробит картер и из дыры сыпались шарики. Из передач работала только первая и задняя на повышенной. Кое как удалось развернуться и выехать по своим следам на дорогу. При попытке включить вторую машина не трогалась, и раздавался скрежет. Деваться было некуда, до дома ползли на первой передаче около 40 км. Звуки в трансмиссии были неприятные. Что доехали, наверное можно считать предновогодним чудом.
Вскрытие показало, что развалился задний подшипник вторичного вала КПП. Половина шариков просыпалась в раздатку, половина в коробку. Так же высыпались все ролики из переднего подшипника. На чем крутился этот вал 40 км - непонятно. Судя по состоянию гнезда первичного вала - ролики из него высыпались давно. Это привело к расшатыванию заднего подшипника. Не знаю, может ли так быть, что из подшипника вылетели один-два шарика, которые убили первую раздатку? Далее шатающийся вал провоцировал выбивание пониженной, ну и до финала.
Какие у меня теперь варианты?
1. Купить новые агрегаты. КПП полусинхра. Есть комплект в сборе около 22 тыс. руб. Напряжно, но если поднатужиться, то потяну. Вопрос, насколько качественные они будут? Продавец обещает год гарантии.
2. Нашел на местном Avito б/у за 10 тыс. руб. Продавец заявляет, что рабочие. Сколько они походят? Наверное как повезет.
3. Перебирать. Есть комплект от старого УАЗа. И вот тут нужны советы.
Сегодня разобрал КПП. Некоторые детали у меня вызывают сомнения, можно ли их использовать. Как смог сфотографировал.
Первичный вал. Я так понимаю, место под ролики раздолбано.
Шестерни 1 и 3 передачи. Немного побиты зубы. Может еще поработают?
Шестерня 2 передачи. Ей досталось больше всех. Наверное под замену.
Муфта. Сильно поедены шлицы.
Вторичный вал. Тут все понятно.
Раздатку пока не разбирал.