uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.07.2017, 20:56   #21
bushwalker
Junior Member
Новенький
 
Аватар для bushwalker
 
Регистрация: 27.06.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Лучше б эти деньги за установку потратил на новые вкладыши.
С такой машиной БУ надо денег иметь дофига или расчитывать на себя и самому, а учитывая твой пост, что денег нет и что делать, тут же готов заплатить за установку?
Так я бы с радостью потратил бы эти деньги на новые вкладыши! Но!! Есть проблема в виде отсутствия навыков механика и отсутствие места для замены движка. Точнее самой основной для этого процесса вещи - подъемного механизма. А также сложностей в капиталке, такие как необходимость точных токарных работ.
Кстати, негодяи с разборки по ссылке ниже, ту движку за 12 продали кому-то еще. Вопрос по двигателю вновь актуален.
Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
Есть 421 двигатель со всем навесным без помпы цена 10000,00 р. , состояние х.з. поэтому и такая цена т.89165549517 Игорь .
Сколько будет стоить доставка в Пермь движка из МО? Тыщи 3? А сколько еще денег понадобится для новых вкладшей, поршневой, колец, помпы..?
bushwalker вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.07.2017, 21:30   #22
змей11
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для змей11
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Москва. Коломенское.
Сообщений: 226
По умолчанию

А таки шо, на своём дрыгателе помпы нет? Или открутить 4е гайки образования не хватает?
змей11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2017, 23:40   #23
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Давай твою мечту немножко о суровые грани реалий разобью. С целью не тратить лишнее бабло и время. Ты совершил ошибку. Купил уаз, у тебя еще походу с приставкой ушатанный. Вторую совершишь когда продашь уаз, а пока.
О том что самому не судьба и ничего в нем не знаю, а также нет места и времени, можешь забыть если нет пресса бабла, или начинать все самому. Берешь мурзилку с цветными картинками, набор ключей и начинаешь осваивать нелегкую жизнь владельца уаза.
Двигатель за 12 это кусок говна под переборку или кому самому лень везти в пункт приемки металла, за 20 ничем не отличается.
Вариант, когда очень дешево и хороший, это словно сорвал джекпот, про развод покупки двигателя есть тема, черный список продавцов.
В буханке места как в гараже, можно и перебрать и собрать, еще и побухать.
Когда сам купил такую труху, рулить даже не знал как, а вкл. раздаточную коробку было за гранью фантастики.
Все делал на улице, гаража не было, и когда появился гараж, все равно на улице, ворота низкие были.
Сейчас только, что своими руками не делал это переборку мостов.
Такая машина купленная тобой не стоит того что бы отдавать деньги за работу другому. Это бессмысленно.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 05.07.2017 в 17:52.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 17:28   #24
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
По умолчанию

Далеко не всякий сервис поможет. УАЗ в сервисах не знают и не любят. Если сам не можешь/не умеешь, лучше продай пока не поздно.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 20:56   #25
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bushwalker Посмотреть сообщение
Так я бы с радостью потратил бы эти деньги на новые вкладыши! Но!! Есть проблема в виде отсутствия навыков механика и отсутствие места для замены движка. Точнее самой основной для этого процесса вещи - подъемного механизма. А также сложностей в капиталке, такие как необходимость точных токарных работ.
Кстати, негодяи с разборки по ссылке ниже, ту движку за 12 продали кому-то еще. Вопрос по двигателю вновь актуален.

Сколько будет стоить доставка в Пермь движка из МО? Тыщи 3? А сколько еще денег понадобится для новых вкладшей, поршневой, колец, помпы..?
Цена доставки ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ примерно 3500,00 плюс рублей 500 до терминала 42 км.
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 20:58   #26
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Далеко не всякий сервис поможет. УАЗ в сервисах не знают и не любят. Если сам не можешь/не умеешь, лучше продай пока не поздно.
Однако ты ПРАВ .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 21:04   #27
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Далеко не всякий сервис поможет. УАЗ в сервисах не знают и не любят. Если сам не можешь/не умеешь, лучше продай пока не поздно.
Я скажу так...Если нет желания САМОМУ научиться ремонтировать - машина станет очень дорогой в эксплуатации. Сделать можно ВСЕ! если не надорвешься... Вытянуть из бухи мотор можно и в одно рыло. С помощью самой дешёвой ручной лебедки. Все, что надо знать - можно почерпнуть из мануалов и выяснить на сайте.
И вообще - УАЗ - машина для знающих и умелых. Вряд ли сервис сделает хорошо, хотя в любом случае это будет дорого.
Изучать технику и не бояться испачкать руки. Только тогда что-то получится. Иного не дано.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 22:56   #28
Nikita_M
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я скажу так...Если нет желания САМОМУ научиться ремонтировать - машина станет очень дорогой в эксплуатации. Сделать можно ВСЕ! если не надорвешься... Вытянуть из бухи мотор можно и в одно рыло. С помощью самой дешёвой ручной лебедки. Все, что надо знать - можно почерпнуть из мануалов и выяснить на сайте.
И вообще - УАЗ - машина для знающих и умелых. Вряд ли сервис сделает хорошо, хотя в любом случае это будет дорого.
Изучать технику и не бояться испачкать руки. Только тогда что-то получится. Иного не дано.
Ручную лебедку нужно прицепить куда-то. И люк в крыше нужен. Иначе одному практически нереально. Мы вдвоем его вынимали часов пять (с заезда на яму до выкатывания обратно), причем последние минут сорок с помощью еще четверых и какой-то матери. И яма еще была, и некоторые познания в устройстве машины. И техники безопасности, кстати. Был прецедент несколько лет тому, человек снимал агрегат, не подвязав к раме. Вовремя нашли, успели спасти.
Простейшие вещи, которые вроде очевидны, в камасутрах не пишут. Покажите камасутру, в которой показана строповка двигателя за ось коромысел. А многие ли делали со вспомогательными деталями из учебника?
Тут надо человека просто грамотного найти, знакомого с уазами (гаражи почты, скорой, милиции и т.п.) и попросить помочь. Не исключено что помогут и с з/ч. Самому будет долго, не зная нюансов. Элементарно, взять напрокат на час первичный вал или подобрать подходящий "черенок" перед установкой двигателя на место, экономит несколько часов и уйму нервов.
Сделать можно, но консультанта-помощника для ускорения процесса лучше все-таки поискать.

Последний раз редактировалось Nikita_M; 05.07.2017 в 23:00.
Nikita_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 05:23   #29
БОБАЗИК
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для БОБАЗИК
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita_M Посмотреть сообщение
Ручную лебедку нужно прицепить куда-то. И люк в крыше нужен. Иначе одному практически нереально. Мы вдвоем его вынимали часов пять (с заезда на яму до выкатывания обратно), причем последние минут сорок с помощью еще четверых и какой-то матери. И яма еще была, и некоторые познания в устройстве машины. И техники безопасности, кстати. Был прецедент несколько лет тому, человек снимал агрегат, не подвязав к раме. Вовремя нашли, успели спасти.
Простейшие вещи, которые вроде очевидны, в камасутрах не пишут. Покажите камасутру, в которой показана строповка двигателя за ось коромысел. А многие ли делали со вспомогательными деталями из учебника?
Тут надо человека просто грамотного найти, знакомого с уазами (гаражи почты, скорой, милиции и т.п.) и попросить помочь. Не исключено что помогут и с з/ч. Самому будет долго, не зная нюансов. Элементарно, взять напрокат на час первичный вал или подобрать подходящий "черенок" перед установкой двигателя на место, экономит несколько часов и уйму нервов.
Сделать можно, но консультанта-помощника для ускорения процесса лучше все-таки поискать.
Двигатель снимается в одного, без лючка в крыше, на земле, с помощью козлов в салоне и небольшой ручной лебедки за 30-40 минут с перекурами. Единственно что неудобно в одного так это бегать туда сюда. Вдвоем вообще за 20 минут вынимается. Вместо козлов можно подходящие чурки и кусок трубы на 32-40 использовать.
БОБАЗИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 07:19   #30
basist
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для basist
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 772
По умолчанию

Тут несколько вариантов. Можно например "гуся" на прокат взять.
basist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-