24.04.2006, 11:02 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,858
|
Хорошо! Но я хочу предупредить. Прежде чем вкладываться в эту дорогостоящую затею - определись с категорией населения - кто сможет это покупать. И естественно цена этих комплектов....
Я настроен скептически, ибо стеклопластик конечно вещь интересная, но инертность мышления (типа - ну как же так!! У нас МЕТАЛЛ - а тут пластик!) населения имеет место быть. Жаль что нет возможности сделать пробную партию элементов кузова с последующей проверкой на стендах при проверке на прочность и т.д. Эти результаты дали бы многое - а не просто слова - типа стеклопластик лучше т.к. -....... и далее по тексту, что где то кто то уже так делал. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.04.2006, 11:41 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
А нет необходимости ничего проверять на стенде. Это не научная работа. "Всё украдено до нас" Прочность этих материалов уже давно исследована и просчитана.
Ну а учитывая то что у УАЗа кузов не несущий тут вообще прочность весьма второстепенный показатель. Кстати внутри структуры стеклопластика армирующие элементы из нержавеющих профилей всё же будут присутствовать. В рамке лобового стекла, в полу, в стойках где крепятся петли передних дверей, в самих дверях, в обшивке дверей где бархотки сткелоподёмника, в стойках задних крыльев. |
24.04.2006, 11:46 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 172
|
Вечный кузов из стеклопластика!
Весь вопрос в цене,я бы с удовольствием заменил бы крылья,капот...,к тому же тюнинг.
|
24.04.2006, 12:10 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Прочность действително проверять никчему. Если очень интересует эта тема, то рекомендую обратиться к истории, а точнее к разработкам амфибий ЗИЛовского КБ под руководством Грачева. Одна из статей была недавно (в начале года) в журнале 4 на 4 про ЗИЛ-135П. Читать интересно, знать- полезно.
|
24.04.2006, 12:24 | #25 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,858
|
Цитата:
|
|
24.04.2006, 13:10 | #26 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.01.2006
Сообщений: 337
|
Цитата:
Согласен! Для пробы крылья - капот я бы попробовал |
|
24.04.2006, 13:33 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Цены получатся примерно на уровне родных стальных панелей.
Рамка лобового - 2700р Капот - 2700р Передняя панель - 2500р Крылья передние - 1100р/шт Брызговики передние - 1100р/шт Крылья задние (можно будет отпилить родные и привинтить эти) 1500р/шт С задним бортом немного сложнее. Он фактически будет представлять из себя каркас из нержавейки оклеенный стеклопластиком. Дело в том, что калитка запаски будет прикладывать к нему усилия, направленные не в направлени армирования волокнами. Скорей всего получится чувствительно дороже родного борта. |
24.04.2006, 13:39 | #28 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.03.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 470
|
Цитата:
Поверьте мне, как человеку, работающему 12 лет на стеклопластиках, из качественной смолы и армирующего материала выход на такие цены - себе в огромнюююююющий убыток. Из дерьма (смолы, к примеру советской ) и малюююююсенькой толщины - пожалуйста! Но надо ли такое народу? |
|
24.04.2006, 15:05 | #29 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.03.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 470
|
кстати, когда я спрашивала у народа про пластиковые крылья "под Хаммер" ответы были далеко не однозначные. Почитайте в этой рубрике Hunter-Hummer
примерные ответы: Батя: Чем больше пластика - тем больше грусти будет в лесу!!! Зачем оставлять на природе 700 президентов??? __________________ |
24.04.2006, 15:07 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,858
|
Ну лично я для себя определил - с пластиком связываться не буду.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вечный вопрос - Тент или Железо | Fuerza | Обсудим автомобили | 24 | 14.04.2011 19:47 |
Вечный вопрос про поведенную голову | pete_crimea_ua | Двигатель (Engine) | 13 | 30.03.2011 13:23 |
Выхлоп на бухлобус. Мож замутим грамотный и вечный? | Вурдолак | Буханки и Головасты | 29 | 12.05.2010 23:07 |
Вечный вопрос - на что менять Арзамас | Marchello | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 8 | 16.04.2007 20:41 |