Патриот и GreatWall G5 или SUV

Цена вродебы одна и таже получается в итоге... А еще кто что может сказать! Просто сегодня был в салоне мне насчитали 510 тыр за патрик...

[Alter_Ego]

Сообщение от motor396

Цена вродебы одна и таже получается в итоге... А еще кто что может сказать! Просто сегодня был в салоне мне насчитали 510 тыр за патрик...

А что Вы хотите услышать? Что лучше: верблюд или корова? Думайте сами, решайте сами. По мне, и "олень"-х-х-хорошо, и "ОКА"- х-х-хорошо, а "Патриота" лучше-е-е ( почти так и пелось )

[Velochi]

Бери оленя и будет тебе иномарочное счастье

глупая тема никто за тебя не будет решать что те взять...

[Garik31602]

G5 скоро в Алабуге начнут собирать, через годик где-то, и двигун туда 130 Китаезных лошадей супротив 105 на сення ставить будут, а на Патер - дизель. Есть смысл подождать. Ну а 510 тыр за УАЗиик это с учетом спичек, а реальная ИМ цена на avto/ru. ИМХО.
P.S. К стоимости G5 видимо 2-3 коробки спичек добавлено.

[Деннис]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=16740

www.xinkai-club.ru в таком виде должна работать, оленей FAQ хорошо сделан

[Velochi]

вторая ссылка не пашет...

[Const-nn]

Сообщение от motor396

А еще кто что может сказать!

Сравнивать Патриот и Г5 (тот который пикап) в чистую не стоит. Слишком разные авты.
А вот Патриот версус SafeG5, который а-ля Тойота 4Раннер очень даже можно.

Патриот
http://photofile.ru/users/const-nn/2504105/
+ больше салон, тажелее, мощнее двигатель (128лс), ремонтопригодней по конструкции и в общем кондовей что ли (не шибко маркая обивка), есть АБС
- тухлая раздатка, дохнущие шкворня, перегревающийся в жару двигатель, нету кондея, зависимая подвеска

SafeG5
http://photofile.ru/users/const-nn/2504117/
+ климат, удобная трансформация салона (ИМХО лучше чем на Патриоте), независимая подвеска спереди (кому + кому -, по мне так +) отутствуют врожденные болезни типа раздатки у Патриота.
-менее мощный дрыгатель (105лс), нету АБС, маркий салон (правда грят будет темного цвета), мало места за рулем (я не смог не упираясь головой в потолок дотянутся до нечетных передач, но это мое личное )

Вот мои соображения

[BaRRmaley]

Оба бери!!!

[шериф]

почитай статью в журнале 4х4 про этого китайца,я лично не хочу....

[technik5]

в салоне насчитать могут еще больше если кредит брать у них, страховку и прочее - суммы заоблачные. я кредит брал в банке на стороне, и страховал тоже не в салоне, чем выиграл точно 1,5 зелени
в виде всяких процентов.
ну это так, отступление
а вообще, согласен с тем что выше написали: в китайцах удобно устроиться получается не всем, надо мерить конкретно под себя. (я не смог, поэтому здесь
G5 и G 3 считаю двухместными, тк в дальнюю поездку никого сзади за собой посадить бы не смог, зато можно много груза в них специфического возить отдельно от салона.
и вообще, все это уже не раз обсуждалось здесь: каждый все равно берет то что ему ближе как не убеждай так что удачного выбора!