|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.12.2014, 22:18 | #111 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Цитата:
Для себя пока делаю вывод что 5 тык и масло надо менять, заметил что после 6 тык даже "оригинальное" масло начинало лаковать не по-детски. Похоже реально наш бенз всему каюк может сделать. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.04.2015, 09:52 | #112 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Камри 20 98 года пробег 230т. Мотор 5s-fe. Масло в России с 2003 года заливалось 5w30 тойотовское (откуда знаю, история известна до первого хозяина). Замена масла каждые 10т. км. из за сопливости еще доливал в процессе, в течении 30 т. км.
Поддон снимали по причине сопливости прокладки. Плановое обслуживание по замене сальников, помпы (стояла родная). Нагар на стенках присутствовал, но так минимальный, тряпкой протерли и все. Лак тоже такой, тряпкой потер и он стерся. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 28.04.2015 в 10:58. |