Про раздатку!!!!!

[Димыч]

Сообщение от sir

Все переделки подобного рода временное решение на 3-5 тыс. км , а стоимость ремонта составит с зап. частями около 10-12 тыс рубл. , если есть деньги и время то можно переделывать каждые 5тыс. км.
Для достижения наилучшего результата нужно изменить конструкцию полностью , ну например передачу крутящего момента на передний мост осуществить многоступенчатой цепью , а передачу на задний мост единым валом , подобная конструкция у американских джипов.

И на Сузуке Самурае, который у меня был, и на Дайхатсу Роки, который у меня есть, привод переднего моста осуществляется шестернями. Никаких особенных шумов из раздатки не доносилось ни там ни там. И там и там раздаткам было по 20 лет и по 200-300 т.км пробега у Самурая, 600-800 т.км пробега у Роки. Так что дело думаю не в принципе передачи момента на передний мост, а в качестве оных раздаток...

ЗЫ Раздатка на Роки недавно все ж таки начала подвывать под нагрузкой, но это началось после 200км езды по трассе на эмульсии. Из раздатки было слито на литр больше "масла" чем его исходно там было...

[SIR]

Полностью согласен с Вами , но УАЗ не смог добиться того качества изделия , которое присутствует на ВСЕХ японцах , поэтому предложил вариант заводу , который не требует точности обработки деталей.

[SIR]

Сообщение от Arturus

Еще вопрос у уважаемому SIR:
Давно беспокоит проблема, описанная в этой ветке: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=11541

В связи с этим пара вопросов:
1) Насколько это вредно для трансмисси?
2) Если вредно, то есть ли какие нибудь способы устранения, например в вашем сервисе?
Я более менее приспособился переключать передачи без бухания, но тем не менее...

И еще вопрос до кучи: При переключении низших передач рычаг КПП как бы немного закусывает и в коробке постукивают синхронизаторы. А иногда и не постукивают, а раздается конкретный треск, отдающийся в рычаг. Такое ощущение что сцепление не выжимается до конца, хотя его регулировали. Что это может быть?

Внимательно прочёл , вопрос к Вам машина 3163 с корейской коробкой?

[Arturus]

Сообщение от sir

Внимательно прочёл , вопрос к Вам машина 3163 с корейской коробкой?

Да, Патриот

[SIR]

Сообщение от antonio&patriot

Sir Так чтоже можно сделать с этой конструкцией,чтоб забыть об этих шумах?Сам завод(так-то его перетак) считает эти шумы нормой.?

Вы не первый кто к нам обращается с этой просьбой - нам к сожалению пока ответить нечем , но и руки не опускаем ищем альтернативные пути решения. Если найдём общий путь решения сразу известим всех об этом.

[SIR]

Сообщение от Arturus

Да, Патриот

Есть предположение , что у Вас проточка под стопорное кольцо в крышке как промежуточного вала так и других валов с косозубым сечением , прослаблена поэтому происходит перемещение валов ( зубья ведущей шестерни выталкивают ведомую шестерню ).
Может придти время когда крышка окончательно разобьётся валом и подшипником.

[SlavaL]

Arturus, добивай быстрее, пока на гарантии!!!

Сообщение от SlavaL

Arturus, добивай быстрее, пока на гарантии!!!

А разьве это не штатное явление на всех патриотах и хантерах с dimos'ом?

[Arturus]

Сообщение от SIR

Есть предположение , что у Вас проточка под стопорное кольцо в крышке как промежуточного вала так и других валов с косозубым сечением , прослаблена поэтому происходит перемещение валов ( зубья ведущей шестерни выталкивают ведомую шестерню ).

Так, а как эту проточку привести в надлежащее состояние? В смысле сколько денег может стоить?

Сообщение от SlavaL

Arturus, добивай быстрее, пока на гарантии!!!

Сломать всегда успею, дурное дело нехитрое

[SIR]

Снять поставить 4200 рубл , разобрать собрать 2650 + запчасти , масло , подбор крышек и пластин , ИТОГО до 8000 руб. + гарантия на выполненную работу.