Мой Тойота Прадо

[check-engine]

Вот, я всегда говорил: "Простота - залог здоровья!". На старом УАЗе вся проводка на трех предохранителях (как и на всех советских тарантачках) - красота и никакого геморроя. А стоял бы у вас на Прадо 421-й мотор, то и балансирные валы не высыпались...

[Лёха-Камчатка]

Сообщение от check-engine

Вот, я всегда говорил: "Простота - залог здоровья!". На старом УАЗе вся проводка на трех предохранителях (как и на всех советских тарантачках) - красота и никакого геморроя. А стоял бы у вас на Прадо 421-й мотор, то и балансирные валы не высыпались...

Ну да. А если б ещё на ГАЗ-67 ездили (мной лично очень уважаемый автомобиль), то вообще проблем бы не было

[new469]

Сообщение от check-engine

Вот, я всегда говорил: "Простота - залог здоровья!". На старом УАЗе вся проводка на трех предохранителях (как и на всех советских тарантачках) - красота и никакого геморроя. А стоял бы у вас на Прадо 421-й мотор, то и балансирные валы не высыпались...

Советские предохранители часто теряли контакт. Особенно, когда они были пластиковые.
А так да - на телеге ездить ещё надёжнее.

[check-engine]

Сообщение от new469

Советские предохранители часто теряли контакт. Особенно, когда они были пластиковые.
А так да - на телеге ездить ещё надёжнее.

Советские предохранители были проволочкой определенной толщины, которая под винты клемника закручивалась. Пластиковые вместе с Жигулями от итальянцев пришли - вражеская диверсия.

Если гужевой транспорт еще не вымер как класс, значит это кому-нибудь нужно. Или же это тайный заговор производителей овса.

[new469]

Сообщение от check-engine

Советские предохранители были проволочкой определенной толщины, которая под винты клемника закручивалась. Пластиковые вместе с Жигулями от итальянцев пришли - вражеская диверсия.

А разве Жигули не в СССР делали? А уж кто их в СССР
продал - это другой вопрос.
На Москвиче 412 тоже не проволочки были, а ножевые предохранители.
Наверное, диверсия от БМВ.

Сообщение от check-engine

Если гужевой транспорт еще не вымер как класс, значит это кому-нибудь нужно. Или же это тайный заговор производителей овса.

Что-то я его в Москве давно не встречал.

[_Raider]

Сообщение от Лёха-Камчатка

Не. Люк поймал и погнул чулок.

Это странно.... я тут в пень влетел на хорошем ходу --- рулевая тяга конечно погнулась.... но чтоб мост повредился......

[Ra2015]

На Уазе толщина стенки чулка 8мм (или 10?). Скорее он разчулкуется, чем погнется.

[FoxBat]

Сообщение от Ra2015

На Уазе толщина стенки чулка 8мм (или 10?). Скорее он разчулкуется, чем погнется.

А это тогда зачем : https://resize.yandex.net/6aed168593...he-headers=yes

[check-engine]

Сообщение от new469

А разве Жигули не в СССР делали? А уж кто их в СССР
продал - это другой вопрос.
На Москвиче 412 тоже не проволочки были, а ножевые предохранители.
Наверное, диверсия от БМВ.

Что-то я его в Москве давно не встречал.

Извиняйте, у нас в провинции каменный век совсем недавно отменили. А разве у вас в столице полицейские кобылы перестали тротуары удобрять по праздникам? Раньше бывало и ступить на Тверской некуда. Да и в парках людей катали, даже кареты встречал.

[check-engine]

Сообщение от _Raider

Это странно.... я тут в пень влетел на хорошем ходу --- рулевая тяга конечно погнулась.... но чтоб мост повредился......

Дык на Прадо вроде мост задний типа банджо, он не чугуниевый. Там крепления тяг от удара гнет и балку винтом повести может, проще балку заменить, чем выправить, наверное.