13.07.2008, 19:38 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
как снять вискомуфту
други, скажите как вы снимаете гидромуфты вентилятора охлаждения двигателя? Сегодня 3 часа прошли впустую - так и не смог стронуть муфту со ступицы. Ключем на 32 подлезть к гайке сначала не смог - пришлось спиливать одну из шпилек крепления крыльчатки к муфте. Теперь удалось зацепиться за муфту. Как зафиксировать вал помпы? Ремнем не фиксируется, заводил монтажку за ремень и тянул - лучше, но все равно стронуть не удается. Пробовал упирать стальной пруток в головку болта на шкиве и в раму с другого конца, чтобы шкив стоял на месте, не помогает. Весь изматерился. Бродят мысли просверлить шкив насквозь и завести в него кусок арматуры в качестве рычага, потом менять шкив. Может, есть менее радикальное решение проблемы? Про левую резьбу в курсе.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.07.2008, 02:06 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
Молотком через стамеску надо бить у меня не получалось,но как били видел ))))))))а еще есть специальный ключ для снятия вискомуфт
|
14.07.2008, 04:54 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
|
И там вроде резьба левая.
|
14.07.2008, 08:36 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
14.07.2008, 09:57 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Берешь самый плоский ключ (вроде новосибирский толщиной 7...8 мм) потом стачиваешь его рабочую часть на наждаке до 4,5...5 мм. После чего он спокойно входит в эту щель. Резьба левая (или как называется? короче наоборот).
Вроде как в первый раз фиксировал монтировкой, засовывал между шкивом и движком, заклинивал ею шкив. По ключу надо сначала резко ударить молотком. В следующие разы уже без монтировки, просто первый резкий удар по ключу молотком и все. Снимал часто, так как боролся с перегревами в пробках и понять не мог почему она не пашет как надо. |
14.07.2008, 10:58 | #6 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
14.07.2008, 11:09 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: г.Батагай, Якутия
Сообщений: 295
|
Берешь молоток с зубилом,и стукаешь по гайке,обычно после 3 удара она начинает ослабеваться.
|
14.07.2008, 11:18 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
|
14.07.2008, 11:30 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
про зубило принято, сегодня буду пробовать. Хочу уточнить: гайка откручивается по направлению вращения двигателя? Т.е., если смотреть на движок спереди, то по часовой стрелке - верно?
|
14.07.2008, 11:32 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
409 убрать вискомуфту. | ленчик | Инжекторные | 297 | 19.09.2018 18:53 |
Снять вискомуфту, положительный опыт | Ирина МадемУАЗель | Двигатель (Engine) | 14 | 09.06.2010 17:02 |
Как снять вискомуфту? | Antropoid | Двигатель (Engine) | 39 | 25.06.2009 09:51 |
Про вискомуфту... | _Андрей_ | Общие технические вопросы | 14 | 18.09.2007 02:22 |
Если снять вискомуфту ... | garik | Обслуживание УАЗ Патриот | 12 | 27.02.2007 19:17 |